Устройство для измерения изменения длины участка рельса

0640 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 5/ 1)5 Е 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Самарский инстинодорожного транспва(56) ЭлектротехничеМ.: Энергоиздат, 198 женеров желе . М.Т.Елизар ор 8)ский справо 5, с. 192,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ УЧАСТКА РЕЛЬСА (57) Изобретение относится к верхнему строению. железнодорожного пути, а более конкретно к измерительной аппаратуре для верхнего строения пути, и может быть использовано для измерения величины перемещения участков рельсовых плетей бесстцковогапути при воздействии на них поездной нагрузки, температуры. Целью изобретения является повышение эффективности путем обеспечения измерения в любой момент времени после укладки рельсовой плети, Устройство содержит опорное сопротивление 1, выполненное из рельсовой стали, источник 2 электрического тока, Фиксирующее устройство 3, соединительные провода 4, контакты 5-8 последовательного подключения опорного сопротивления и участка рельса к источнику электрического тока, контакты 9-12 подключения опорного сопротивления и участка рельса в плечи измерительного моста, причем расстояния между контактами 9 - 10 и 11-12 постоянно равны между собой, резисторы 13-16 измерительного моста. Устройство может быть установлено в любом месте, где необходимо .определить величину изменения длины участка рельса. Если на данном участке рельса . произошло изменение его длины и, следова"тельно, напряженного состояния, то проис ходит разбалансировка измерительного моста и можно зафиксировать изменение . сопротивления данного участка рельса.2 ил.М%Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, конкретнее к .измерительной аппаратуре для верхнего строения пути, и может быть использовано для измерения величины перемещения участков рельсовых плетей бесстыкового пути при воздействии на них поездной нагрузки, температуры.Целью изобретения является повышение эффективности путем обеспечения измерения в любой момент времени после укладки рельсовой плети,На фиг.1,показана схема устройства; на фиг.2 - то же, в рабочем положении.Устройство содержит опорное сопротивление 1, выполненное иэ рельсовой стали, источник 2 электрического тока, фиксирующее устройство 3, соединительные провода 4, контакты 5-8 последовательного подключения опорного сопротивления и участка рельса к источнику электрического тока, контакты 9-12 подключения опорного сопротивления и участка рельса в плечи измерительного моста, причем расстояния между контактами 9-10 и 11-12 постоянно равны между собой, и резисторы 13-16 измерительного моста.Устройство работает следующим образом.Выравнивают температуру опорного сопротивления 1, выполненного из рельсовой стали с температурой рельса 17. Накладывают опорное сопротивление через контакты 7,8,11 и 12 подключения на участок рельса, где осуществилось свободное изменение его длины под действием температуры и, следовательно, отсутствуют напряжения (например, у конца плети возле рельса уравнительного пролета). При этом последовательное подключение опорного сопротивления и участка рельса к источнику электрического тока. Осуществляется через контакты 5-8, причем контакты 6 и 7 замкнуты накоротко. а подключение опорного сопротивления и участка рельса в измерительный мост осуществляется через контакты 9, 10 и 11, 12 соответственно. После этого устанавливается фиксирующее устройство 3 на нулевое значение сопротивления путем регулировки плеч моста резисторами 13-16. После этого аналогично 5 осуществляют подключение опорного сопротивления 1 к участкам рельса рельсовой плети бесстыкового пути 17 в любом месте, где необходимо определить величину изменения длины участка рельса. В случае, если 10 на данном участке рельса произошло изме- "Нение его длины и, следовательно, изменение его напряженного состояния, происходит разбалансировка измерительного моста и можно зафиксировать измене ние сопротивления данного участка рельса.,По величине изменения сопротивления участка рельса можно определить величину изменения его длины, причем сдним и тем же фиксирующим устройством можно одновре менно определять значения величины несостоявшегося изменения длины участка рельса, изменения его электрического сопротивления и изменения его напряженно- ГО СОСТОЯНИЯ.25 Устройство позволяет производить необходимые измерения в любой момент времени после укладки рельсовых плетей бесстыкового пути на любом его участке,Формула изобретения 30 Устройство для измерения изменениядлины участка рельса, содержащее опорное сопротивление, последовательно подключенное с помощью контактов к измеряемому участку и источнику электрического тока 35 и включенное в двойной измерительныймост с фиксирующим прибором, о т л и ч а ю;. щ е е с я тем, что. с целью повышения эффективности путем обеспечения измерения в любой момент времени после укладки 40 рельсовой плети, опорное сопротивлениевыполнено в виде отрезка рельса и закреплено на измеряемом рельсе с возможностью свободного изменения своих линейных размеров при изменении темпе ратуры, при этом расстояние между контактами опорного сопротивления и длина участка рельса равны между собой.1710640 Составитель, А. Петрухинтор И, Шмакова Техред М,Моргентал Коррект Лончаков роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 Заказ 315 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушскад наб., 4/5