Электромеханический привод

СОЮЗ СОВЕТСКИХсОциАлистическиРЕСПУБЛИК 9) ( 1) А 8, 3/ 5 Н 01 Н ИТЕТКРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАН ТЕНИЯ Б(г СТ едовательи и техноло- вольтного тольни ССР 1/04, 19 ССР 87,9 К АВТОРСКОМУ СВИДЕ(56) Авторское свидетельство СМ 180229, кл, 0 05 6 7/02, 6 05 6Авторское свидетельство СМ 1644254, кл. Н 01 Н 71/68, 19(57) Изобретение относится к электротехнике, Целью изобретения является уменьшение трудоемкости изготовления, Устройств содержит по меньшей мере один электромагнит 10 с П-образным сердечником, фрикционно-клиновой механизм с ведущим ферромагнитным кольцом 2, выполненным с воэможностью вращения на валу 1, прерыватель тока 6. возвратную пружину 8, выполненный заодно с ведущим ферромагнитным кольцом 2 якорь 3, на котором выполнены выступы 5 и 7, упоры-ограничители 9. Выступ 5 размещен с возможностью взаимодействия с прерывателем тока 6, а выступ 7 - с возвратной пружиной 8. Все узлы и детали механически связаны основанием 19. Якорь 3 имеет по меньшей мере один полюсный наконечник 4 в виде радиального выступа, На полюсных наконечниках 4 якоря 3 выполнены зубцы 15, а на П-образных сердечниках электромагнитов 10 - зубцы 17.Изобретение относится к элекгратехчике, а именно к электромеханическим приводам для дистанционного управления автоматическими еыключатс пямиЦель изобретения - ул 1 еньшечие трудоемкости процесса изготовленияНа чертеже представ;ен предпа аемый электромеханический приводЭлектромеханический привод выполнен с двумя П-образчыми сердечниками электромагнитое и двумя попюсными наконечниками якоря и содержит еал 1, кинематически связанный с кареткой пГивода, установленной с воэможностью воздействия на рукоятку выклю.ат.зяче показаны), и фрикционно-клиновой мсаниэм с ведущим ферромагнитным кг" м 2, заодно с которым выполнен ферр, тный якорь 3 с пол осными наконечниками 4.На якоре 3 выполнены два выступа, один выступ 5 из которых разме.цен с воэможностью вза модействия с прерывателем тока 6, г второй выступ 7 с возвратной пружиной 8. Упоры 9 Являются Ограничителями поворота якоря 3, обусг -иьающие начальное егг палажен 1 =- Прльад ил 1 еет даа электроглагнита 10 с П-образными сердечниками, с нерабочими керчами 11 и рабочими керчам 1 12 и катушкамл 13. На ПаеЕрХНОСтяХ 14 ПОЛЮСНЫХ НахачечНПКаЕ 4 якорЯ 3, создающих рабочие еаздуш .=. зазоры выполнены зубцы ,5 а на гсьернастях 16 рабачи кернае 12 серччиксь электромагчитсв 1 О выполнены .,бцы 17. Рабочие пс БАС-.стл ае -. г ОяОеачные плоскостяг.л пра.с, РЕЗ ОСЬ ВращЕНИя ЕЬ а 1, И друглЕ ПОБЕГ нОСтИ б образуютгз Г. а ад=. и;. е Г,аеделал100-1;13",Бепичлча угла Гг 100 120 с сед-гяется тем, что пои ньй Са-дь-. О и ЗЯБНСЕ СОО-НОШЕ . гя Бы, и , г, ц д, и; ЕеРХН: тяМИ а И б ИКПЮЧагШЕЕ ЬаэгС чОС Ь зависания яг,-ря е промежуточнОГ галажении.Пределы уг 1 а а 100-120 агределяются следующим,При угле и 90 невозм- кчо полное притяжение якоря к сердечнику, так как произойдет зацепление еер . ч зубцовПри угле 90-100 суммарное тяговое усилие дос-аточно велика но равнодействующая тяговых усилий между якорем и сердечником прь кпадьеается на незльшом радиусе От центра вращения якоря, вследствие чего вращающий момент ча валу якоря мал.При угле а в пределах 100-120 величина вращающего момента находится в опти 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55;льных пределах незначительно умень. шает;я с г марнае тяговое усилие между зубцам л за счет увеличения зазора между ними, на это компенсируется увеличением радиуса при;Ол ения равнодействующей тягаеых усилийГ 1 ри угле а больше 120 уменьшение тяговзго сумл 1 арного усилия уже не компенсируется увеличением радиуса приложения равнодействующей и вращающий момент на валу якоря начинает уменьшаться,Сторона 18 якоря 3, обращенная к нерабочему керну 11 электромагнита 10, выполнена цилиндрической, а поверхность керна 11 еыпалнена такой, чтобы в пределах угла гХ поворота якоря 3 нерабочий воздушный зазор оставался постоянным..: се детали и узлы привода механически связаны друг с другом основанием 19, на катсрал онл установлены. Б основании 19 выполнены Отверстия 20, е которых раэме-. щень ьыст, ющие части катушек 13,Гслг; Оснсьачие 19 еыгалг;еча из ферромагчитчого материала то О ьерстие 20 должна быть гаким, чтобы не было шутрира ля ра,Очьго воздушного зазора Л;Сг,ду,".ЕГ ,гл КЬ;г ЗМ 12 И ОГ,ЗСНсАЛ Наг О не иком ч Яго" Я 3 ге ля крег," нчия при ЬОДа ча ЬЫКЛ О эть .Е П, ДЧСМОтРЕНЫ отверг-я 211 ИЬС" Лэ.ьт ИМЕтЬадг Н ПОЛЮСНЫй Наканеччиг, 4 г:- 1 ". и он зле помагнит 1 и Ь таКж О;ЕЕ дэуХ 5 С ГСЗЬОЛЯЕт ГОПУЧЛтг С Еб ЕМЬ , ЕГ аЩагОЩИй МОМЕНТ,преод работает следу ющил образом.Гри подача напрягения на катушки 13 электрамагчитае 10 так г 1 ракад те.ез прерыеа ель 6 тска и;ьабр.зующил ео е импульсы "ля пьГмгчнОГО така ГГрлГленен Папуа р, ЬадникаеьЛ ДЛСД, ДЛЯ Г 1 ОС СЯН НОГО таха ГрИМЕНЕ Ь,КПОЧатЕЛЬ-,ГатЕ. ЬПапг ге г зг неччли 4 ЯГ,Я 3 - ГитЯ. гиеаг;,тся г рь., г .е,нагл 1 з-ктрамагнитое 10 и Якорь 3 паьарачиьается по стрелке да см канля паьерхнастей а зубцов 15 и 17, т.е прал;хадлт раба,ий лад якоря 3, Собственное ь;емя поворота якоря 3 меньше ггалупериада така частоты 50-60 Гц. Паз Ог; ПОЛ ЕкЛЮчьнЛНа ПЕрЕМЕНЧЬй тОК частотал 50-60 Гц зэ время прахс кдения тока через грер:, ьатепь 6 тога в качестве которого лспользаьан диод, якорь 3 полностью притячется к кернам 12 электроманита, а за время его отсутствия сжатая выступом 7 возвратная пружина 8 обеспечивает ьозерат якоря 3 до упора полюсных наконечников 4 Об угары 9, ограничивающие возвратный нерабочий хад якоря 3.1707644 ормула изобретения Электромеханический привод для дистанционного управления автрмдтичеокиМ выключателем, содержащийпо меньшей 5 мереодин электромагнитс П-обраэнымсердечн иком, фрикционно-клиновой механизм с ведущим ферромагнитным кольцом, выполненным с возможностью вращения на валу, прерыватель тока, возвратную пружи О ну, выполненный заодно с ведущим Ферромагнитным кольцом якорь, на котором выполнены два выступа, один иэ которых размещен с воэможностью взаимодействия с прерывателем тока, а второй - с возмож ностью взаимодействия с возвратной пружиной, упоры-ограничители поворота якоря, основание, при этом на якоре и П-образном сердечнике выполнены зубцы, о т ли ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения 20 трудоемкости процесса изготовления,якорь снабжен по меньшей мере одним полюсным наконечником, выполненным в виде радиального выступа, взаимно обращенные поверхности якоря и нерабо чей части П-образного сердечника выполнены цилиндричвскили так, что между ними имеется постоянныи воздушный зазор в пределах угла поворзта якоря, на вза, мно обращенных поверхностях рабочей части П Образного сердечника и полюсного наконечника якоря выполнены по меньшей мере по два зубца, рабочие поверхности ко орых расгс;ожены на плоскостях, проходящих через ось вращения вала, а другие поверх ности зубцов распогожень так, что уголмежду ними и рабоч ми поверхностями на-, ходится в пределах 100-120. Наличие зубцов позволяет повысить на- чаЛЬНОЕ УСИЛИЕ На ЯКОРЕ, КОТОРОЕ СОЗДаЕтСЯ между вершинами зубцов за счет концентрации магнитного потока на них,При наличии зубцов на их вершинах в момент трогания будет повышенная индукция,Упоры 9 установлены на основании 19 с возможностью изменения места крепления, так как они являются регулируемыми.Фрикционно-клиновый механизм обеспечивает воздействие привода через кинематику только при рабочем ходе якоря 3,При включении катушек 13 электромагнитов 10 на постоянный ток на прерыватель 6 тока, в качестве которого использсван выключатель-прерыватель, воздействует выступ 5 якоря 3, вследствие чего к концу рабочего кода ток в катушках 13 Отключается раэмыкающими контакта ли выключателя-прерывателя, которые замыкаются только в конце нерабочего хода,Эти циклы псвторяются до полного завершения оперирования выключателем, после чего конечные выключатели (не ПОКаэаНЫ) ОтКЛЮчЭЮт КатуШКИ 13 От СЕТИ.Схема включения привода является известной,Таким образом, предлагаемый электромеханический привод, по сравнению с известным. является менее трудоемким, так как требует для своего изготовления более проСтой тЕХНОЛОГИЧЕСКОй ОСНаСткИ (ШтаМПОЕ И др) Составитель В КоносовТехред М.МОргентал Редактор Л.Гратилло Корректор Т Па;ий Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 6. Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва. Ж, Раушская наб., 45