Загрузочный конус

(19 51)5 В 28 В 21/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТВУ(57) Изобретени ительства, а име ченным для про труб, где необхо бетонной смеси - повышение бе стигается тем, чт концентрично ра щий к наружной вой кожух 9, в профилем в попе части которого тук 11. 3 ил. 61) 96953421) 4694341/33 22) 22.05.89 46) 30.11.91, Бюл, М (71) Московское нау объединение по стр му машиностроению 72) В.П.Тетерки В.С.Моргайло, Ю.З, 53) 666.97.033.16(08 56) Авторское свиде Я 969534, кл. В 28 В (54) ЗАГРУЗОЧНЫЙ 44чно-производственнооительному и дорожно"ВНИИстройдормашн, А,М,СабоджянцПескин и Б.Г.Лызо8,8)тельство СССР21/14, 1980.КО,НУС е относится к области стронно к машинам, предназнаизводства железобетонных дима равномерная загрузка в форму. Цель изобретения эопасности работ, Это доо защитное кольцо 1 имеет сположенный и примыкаю- стенке последнего кольцеыполненный с Г-образным речном сечении, на нижней акреплен эластичный фар10 20 25 30 35 40 50 Изобретение относится к строительству, а именно к машинам, предназначенным для производства железобетонных труб, где необходима равномерная загрузка бетонной смеси в форму, и является усовершенствованием технического решения по авт,св, М 969534.Крепление загрузочного конуса к внутренней форме осуществляется прижимам с пневмоприводом, Этот прижим обеспечивает надежную фиксацию загрузочного конуса на внутренней форме, В зазор между внутренней и наружной формой устанавливается арматурный каркас, продольные стержни которого предварительно напряжены. Фиксация продольной арматуры производится натяжными Головками, закрепленными в торце наружной формы, В процессе формирования изделия, под действием вибрации возможен обрыв натяжных головок, которые могут травмироватьобслуживающий персонал, Недостатком известной конструкции является отсутствиезащитных средств, обеспечивающих безопасное ведение работ,Цель изобретения - повышение безопасности работ.На фиг,1 показан загрузочный конус,общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; нафиг.3 - конструкция защитного кольца ко. жуха,Загрузочный конус содержит защитное кольцо 1, соединенное ребрами 2 с конус: - ной крышкой 3, В нижней части конусной крышки 3 смонтирован прижим, выполненный в виде трех упоров 4, 5, два из которых жестко закреплены на крышке, а один выполнен подвижным 5. Подвижный упор 5 выполнен в виде шарнирно закрепленного на нижней поверхности нижней крышки 3 приводного рычага, Привод подвижного упора осуществляется пневмацилиндром 6, шток которого шарнирно соединен с по-. движным упором 5 и падпружинен пружиной 7. Каждый из упоров 4 и 5 снабжен фиксатором в виде выступа 8 в нижней части. На наружной поверхности защитного кольца 1 смонтирован кольцевой кожух 9 с Г-образным профилем в поперечном сечении, В верхней части кожуха установлена упругая прокладка 10, а на ега боковой наружной поверхности установлен эластичный фартук кольцевой формы 11,Загрузочный конус установлен на торец внутренней формы 12 и закреплен на ней с помощью упоров 4 и 5, При этом между наружной 13 и внутренней 12 формами расположена продольная арматура 14, фиксация которой произведена с помощью натяжных головок 15, закрепленных в фиксирующем кольце 16, установленным на торце формы 13,Работа загрузочного конуса происходит следующим образом.На пост формования устанавливают наружную 13 и внутреннюю 12 формы, В зазор между формами 13 и 12 устанавливается продольная арматура 14, натяжение которой производится с помощью натяжных головок 15,закрепленных в фиксирующем кольце 16, Затем на торец формы 12 устанавливают загрузочный конус, При этом поршень пневмоцилиндра 6 под действием пружины 7 прижат к основанию пневмоцилиндра, а подвижный упор 5 смещен от вертикального положения в сторону гидроцилиндра. Эта обеспечивает установку загруженного конуса с некоторым зазором на торец внутренней формы 12. Затем производится подача сжатого воздуха в поршневую полость пневмоцилиндра. При этом поршень пневмоцилиндра 6 со штоком перемещается и, сжимая пружину 7, перемещает подвижный упор 5, который, упираясь во фланец внутренней формы 12, обеспечивает крепление загрузочного конуса на торце формы,При установке загрузочного конуса кольцевой кожух располагается таким образом, что натяжные головки арматуры 15 расположены в Г-образнам кольцевом кожухе 9.Затем осуществляют подачу бетонной смеси на канусную крышку 3 загрузочного конуса и одновременно включают вибратор, установленный ва внутренней форме(не показан), Колебания ат вибратара передаются загрузочному кожуху и бетонная смесь, стекая по конуснай крышке 3, поступает в защитное кольцо 1 и далее в зазор между наружной 13 и внутренней 12 формами. Находящийся на наружной поверхности защитного кольца эластичный фартук 11 предохраняет бетонную смесь от затекания на поверхность наружной формы.В процессе виброфармования под действием знакопеременных нагрузок в арматуре 14 возможен отрыв натяжных головок 15 напряженной арматуры, В случае обрыва натяжной головки 15 ее удар погасится упругой прокладкой 10, расположенной во внутренней части кожуха,По окончании процесса укладки и уплотнения бетонной смеси выключают вибратор, отключают подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр, Пад действием пружины 7 подвижный упор 5 отходит в исходное положение и загрузочный конус снимают,Формула изобретения Загрузочный конус по авт,св, 1 Ф 969534, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения безопасности работ, защитное кольцо снабжено концентрично расположенным и примыкающим к наружной стенке последнего кольцевым кожухом, выполненным с Г-образным профилем в поперечном сечении, на нижней части ко горого закреплен эластичный фартук.5