Якорь электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1677785
Авторы: Глущенко, Инсапов, Киселев, Тульчинская
Текст
)5 Н 02 К 1/2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕНИ АВТ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Изобре тромашино зовано в локомотиво Целью ние констр На фи ской маши- разрез А области элекбыть исполь- одвигателях ение относится к троения и може яговых электр в. изобрукции,,1 изоны, пр Анаф тения являетс ражен .яольныйг 1. рь электричеэрез; на фиг.2 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ.И ОТКРЫТИЯМ И ГКНТ СССР(71) Ташкентский институт инженеров же лезнодорожного транспорта(56) Авторское свидетельство СССРМ 542298, кл, Н 02 К 1/16, 1977.Авторское свидетельство СССР М 1262630, кл. Н 02 К 1/28,1985. На вал 1 якоря электрической машины напрессован сердечник 2 из листов электротехнической стали с обмоткой 3 в его пазах. Сердечник 2 сжат с обеих сторон нажимными плитами 4 и 5, на торцах которых, обращенных к сердечнику 2, выполнены выемки, образующие замкнутую овальную полость. В остальных листах сердечника 2 и плите 5 также выполнены выемки 6, при этом выемки 6 с торца сердечника входят в замкнутую овальную выемку нажимной плиты 5. Полость заполнена упругим материалом 7. Обмотка 3 якоря, закреплена в пазах сердечника клиньями 6, а на нажимных плитах 4 и 5 бандажами 9,(54) ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - . упрощение конструкции, Сердечник 2 якоря электрической машины сжат нажимными плитами 4 и 5. В последних выполнены выемки, образующие овальную полость, которая заполнена упругим материалом, например вулканизированной резиной, Наличие сжатого упругого материала позволяет предотвратить тангенциальные смещения сердечника с обмоткой 3 в его пазах. 1 э,п. ф-лы, 2 ил. При сборке якоря на вал 1 напрессовывают нажимную плиту 5, а затем сердечник 2, который выемками 6 на торце сердечника входит в овальную замкнутую выемку торца нажимной плиты 5, Перед напрессовкой на вал нажимной плиты 4 в замкнутую овальную выемку торца сердечника 2 закладывают упругий материал 7 (например, теплостойкие катушки - силиконовый СКТ С ф или бутадиеннитрильный СКН, которые выдерживают температуру до 250 С). Возможно также использование вулканизированной резины - вулканизаты с содержанием серы до СО 20 ф - полутвердые резины. Указанные мате- (Л риалы по техническим характеристикам эластичности и температуры нагрева отвечают условиям использования их в якорях злект- д рических машин. При напрессовке на вал 1 нажимной плиты 4 и поджатия его сердечника (так как усилие напрессовки плиты несколько тонн), за счет деформации упругого материала 7 в овальной замкнутой полости происходит выравнивание напряжения по ребрам нажимных плит и в сечении вала 1 под плитами,:которые возникают при разно1677785 25 толщинности листов сердечника по высоте. Наличиесжатого упругого материала 7 в замкнутой овальной полости позволяет предотвратить тангенциальные смещения сердечника с уложенной в его пазах обмот- . 5 койЗ,закрепленной всердвчникепазовыми клиньями 8,отнасительнонажимных плит 4 и 5 и той части обмотки якоря, которая закреплена на указанных плитах бандажами 9. Это предохраняет обмотку 3 от повреждения в местах 10 выхода ее из пазов сердечника. Таким образом, в якоре одновременно устраняются разнотолщинность пластин сердечника по высоте и тангенциальные 15 смещения сердечника с обмоткой якоря относительно нажимных шайб, что повышает надежность электрической машины путем предотвращения его обмотки от механических повреждений, а вала якоря и 20 ребер плит от излома. Формула изобретения 1. Якорь электрической машины, содержащий установленный на валу сердечник, шихтованный из листов электротехнической стали, сжатый с торцов нажимными плитами, и кольцеобразный упругий элемент, размещенный между нажимной плитой и торцом сердечника,о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструкции, на обращенных друг к другу сторонах нажимной плиты и торцевого листа сердечника. выполнены выемки, образующие овальную замкнутую полость, в которой размещен упомянутый упругий элемент, а в остальных листах сердечника и противоположной нажимной плите выполнены выемки, совпадающие с выемкой на торцевом листе сердечника2. Якорь по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, выемки выполнены кольцевыми с общей осью, смещенной относительно оси вращения вала машины.877785 Составитель В.Петриедактор В.фельдман Техред М.МоргенталКорр Мал ГКНТ СС Гагарина, 101 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгор Заказ 3119 Тираж 325 ВНИИПИ Государственного комит 113035, Москва
СмотретьЗаявка
4646568, 03.02.1989
ТАШКЕНТСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
КИСЕЛЕВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, ГЛУЩЕНКО АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, ТУЛЬЧИНСКАЯ НИНА НИКОЛАЕВНА, ИНСАПОВ ДАМИР МИРХАТЫМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 1/28
Метки: электрической, якорь
Опубликовано: 15.09.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1677785-yakor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Якорь электрической машины</a>
Предыдущий патент: Ротор гидрогенератора
Следующий патент: Беспазовый статор электрической машины
Случайный патент: Способ получения n-замещенных моноамидов малеиновой кислоты