Номер патента: 1673768

Автор: Чемерис

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1673768 5)5 Р 16 О 3/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ортного маСС 6,3 с ГОСУДАРСТВЕН.ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Барнаульский завод траншиностроения им, В.И,Ленина(57) Изобретение относится к машиностроению и двигателестроению, в частности к приводу датчика тахометра, и может быть использовано в различных областях техники для двусторонней компенсации неравномерности вращения, снижения и плавного восприятия динамических энакопеременных нагрузок. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности и упрощение конструкции, Муфта содержит в.ущую полумуфту (П) 1 в виде стержня и концентрично расположенную ведомую П 2, соединенные промежуточной втулкой (В) 3. Ведущая П 1 связана с В 3 шлицевым соединением, а ведомая П 2 - посредством несамотормозящего резьбового соединения. Ведомая П 2 и В 3 выполнены в виде постоянных магнитов с полюсами на торцах. Однонаправленные торцы В 3 и ведомой П 2 выполнены с разноименными полюсами. При вращении ведущей П 1 в одном из направлений В 3 перемещается в осевом направлении (например, влево), Сначала действуют силы притяжения разноименных полюсов смежных торцов П 2 и В 3, а затем при дальнейшем перемещении В 3 - силы отталкивания одноименных полюсов приближающихся разнонаправленных торцов П 2 и В 3.3 ил,Изобретение относится к машиностроению и двигателестроению, в частности для привода датчика тахометра, и может быть использовано в различных областях техники для двусторонней компенсации неравномерности вращения, снижения и плавного восприятия динамических знакопеременных нагрузок,Целью изобретения является повышение надежности и долговечности и упрощение конструкции.На фиг. 1 схематично изображена упругая муфта, осевой разрез; на фиг. 2 и 3 - муфта в рабочем состоянии при вращении ведущей полумуфты в двух противоположных направлениях.Муфта содержит Две концентрично расположенные ведущую и ведомую полумуфты 1 и 2, соединенные промежуточной втулкой 3. Ведущая полумуфты 1 выполнена в виде стержня со шлицами на его наружной цилиндрической поверхности. Промежуточная втулка 3 размещена на стер;, не 1 и связана с последним шлицевым соединением, а с ведомой полумуфтой 2 - посредством несамотормозящего реэьбового соединения. Полумуфты 2 и втулка 3 выполнены в виде постоянных магнитов с полюсами на торцах. Причем торцы полумуфты 2 и втулки 3, направленные в одну сторону, имеют разноименные полюса.Муфта работает следующим образом, При передаче направленного по часовой стрелке (со стороны привода) крутящего момента ведущей полумуфтой 1 на промежуточную втулку 3 через шлицы втулка 3 начинает вращаться по часовой стрелке и по несамотормозящейся резьбе начинает перЕмещаться влево (при наличии правой резьбы), преодолевая силы магнитного взаимодействия торцов втулки 3 и ведомой полумуфты 2. При этом ведомая полумуфта 2 стоит на месте (не вращается) до тек пор пока момент сопротивления приводимого муфтой агрегата превышает крутящий момент ведущей полумуфты 1, При небольшом осевом смещении втулки 3 относительно ведущей полумуфты 1 и ведомой 2 этому смещению начинают препятствовать магнитные силы притяжения односторонних торцов втулки 3 и полумуфты 2, имеющих разноименные полюса, Односторонние торцы втулки 3 и полумуфты стремятся сблизиться друг с другом. При увеличении крутящего момента втулка 3 перемещается дальше влево. Между правым торцом втулки 3 и правым торцом ведомой полумуфты 2 действуют силы магнитного притяжения, между левым торцом ведомой полумуфты 2 и левым торцом втул 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ки 3 действуют также силы магнитного притяжения, Между правым торцом втулки 3 и левым торцом ведомой полумуфты 2 начинают действовать магнитные силы временного отталкивания, Все эти магнитные силы препятствуют перемещению втулки 3 влево, При уравновешивании крутящего момента магнитными силами втулка 3 перестает перемещаться в осевом направлении и ведомая полумуфта 2 начинает вращаться заодно с ведущей.При максимальном значении крутящего момента детали муфты иэ положения, изображенного на фиг, 1 перемещаются в положение, изображенное на фиг, 2, при этом втулка 3 левым торцом упирается в стопорное кольцо 4 ведущей полумуфты 1.При изменении направления крутящего момента на ведущей полумуфте 1 втулка 3 под действием магнитных сил начинает двигаться вправо и перемещаться из положения, изображенного на фиг, 2, в положение, изображенное на фиг. 1, а затем под действиеь крутящего момента втулка продолжает двигаться вправо, стараясь занять положение, изображенное на фиг, 3,При э-ом между правыми торцами втулки 3 и ведомой полумуфты 2 возникают магнитные силы взаимного притяжения, Аналогичные силы возникают и между левыми тооцами втулки 3 и ведомой полумуфты 2, а между левым торцом втулки 3 и правым торцсм ведомой полумуфты 2 возникают магнитные сипы взаимного отталкивания, При Уравновешивании магнитных сил втулка 3 прекращает осевое перемещение и обе попумуфты начинают вращаться с одинаковой угловой скоростью. При максимальном значении крутящего момента правый торец втулки 3 упирается в стопорное кольцо 4 ведущей полумуфты 1,Предлагаемая муфта, благодаря использованию магнитных сил, имеет предельную простоту и состоит всего из трех деталей; ведущей и ведомой полумуфт и промежуточной втулки,Ис 1:ользование предлагаемой упругой муфты позволит упростить конструкцию и повысить надежность и долговечность за счет использования магнитных сил, что обеспечивает получение значительного эффекта в народном хозяйстве. Формула изобретения Упругая муфта, содержащая ведущую полумуфту в виде стержня и расположенную концентрично ей ведомую полумуфту, соединенные между собой промежуточной втулкой, смонтированной на стержне и связанной с одной из попумуфт посредством1673768 Составитель Т,Янова Техред М,Моргентал дакт орректор М.Пожо ереда аказ 2905 Тираж 400 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 несамотормозящейся резьбы, а с другой -шлицевым соединением, о т л и ч а ю щ а я -с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности и упрощения конструкции, ведомая полумуфта и промежуточная 5 втулка выполнены в виде постоянных мэг нитов с полюсами нв их торцах, при этом однонэправленные торцы втулки и ведомой полумуфты выполнены с разноименными полюсами.

Смотреть

Заявка

4757509, 09.11.1989

БАРНАУЛЬСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ЧЕМЕРИС АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 3/52

Метки: муфта, упругая

Опубликовано: 30.08.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1673768-uprugaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Упругая муфта</a>

Похожие патенты