Устройство управления гидродвигателем

(51)5 Р 15 В 13/01 РЕТЕНИЯ ПИСАНИЕ К АВТО МУ СВ ЕЛЬСТВУ идрод Фивы оголед ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения (72) С.А.Асланов и В.А.Чернавский (53) 621.225 (088,8)(56) Авторское свидетельство СССР М 1590699, кл. Р 15 В 13(021989. (54) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ГИДРО- ДВИГАТЕЛЕМ(57) Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в гидроприводах сельхозмашин, Цель изобретения - улучшение динамических характеристик за счет снижения давления в напорной полости гидродвигателя. Устройство содержит корпус с каналами подвода- отвода 2, 3 и рабочими каналами 4, 5, в расточке 6 которого размещен плунжер 7 с образованием полостей 8, 9, в которых установлены обратные клапаны с запорнымиКсцстеие элементами 10, 11, содержащие дросселирующие каналы 12, 13. Элементы 10, 11 выполнены конусными из упругого материалаи снабжены прорезями 14, 15, причем диаметры каналов 12, 13 больше прорезей 14,15. При положительной нагрузке на гидродвигатель и при подаче рабочей жидкости кгидродвигателю через запорный элемент 10запорный эл-т 11 пропускает рабочую жидкость на слив без сопротивления, При изменении знака нагрузки элемент 11 садится вседло и слив происходит через канал 13 ипрорезь 15, стабилизируя движение рабочего органа, При дальнейшем увеличении давления в канале 5 ширина прорези 15уменьшается до нуля и слив происходиттолько через канал 13, При этом плунжер 7 фпод действием запорного элемента 11 смещается влево от среднего положения и со- У)общает полость 8 с полостью 9 через каналы, (2, 18, проточку 21 и клапан 17 и канал 3. Этоснижает давление в соответствующей рабо-чей полости гидродвигателя. 2 ил.аноЯИзобретение относится к гидромашиностроению, может быть использовано в. гидроприводах сельхозмашин, в частностив гидрофицированных широкозахватныхкультиваторах, и является усовершенствованием изобретения по авт,св, Я 1590699.Цель изобретения - улучшение динамических характеристик за счет снижения давления в напорной полости гидродвигателя.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство управления содержит корпус 1 с каналами подвода-отвода 2 и 3 ирабочими каналами 4 и 5, в расточке 6 которого размещен подпружиненный плунжер 7с образованием двух полостей 8 и 9, в которых установлены с возможностью взаимодействия с плунжером 7 обратные клапаныс запорными элементами 10 и 11, содержащими дросселирующие осевые каналы 12 и13. Запорные элементы 10 и 11 выполненыконусными из материала, обладающего пружинистыми свойствами, и снабжены диаметральными торцовыми прорезями 14 и15, изменяющими проходные сечения приперемещении запорных элементов 10 и 11,Причем диаметры каналов 12 и 13 выполнены больше прорезей 14 и 15,Устройство снабжено дополнительными обратными клапанами 16 и 17. В корпусе1 выполнены три канала 18-20, крайние иэкоторых сообщены с подклапанными полостями клапанов 16 и 17 и каналами 2 и 3, асредний - с подклапанными полостями клапанов 16 и 17. В плунжере 7 выполненакольцевая проточка 21, образующая пояски22 и 23, раэобщающие в среднем положении плунжера 7 крайние каналы 18 и 20корпуса и сообщающие в крайних положениях плунжера 7 полости 8 и 9 через одиниз крайних каналов, проточку 21, среднийканал 19 и один из дополнительных клапанов.При подаче рабочей жидкости под давлением в одну из полостей, например в полость 8, через канал 2 открываетсяобратный клапан с запорным элементом 10 и рабочая жидкость через рабочий канал 4 подается в одну из полостей гидродвигателя. При этом плунжер 7 смещается вправо иоткрывает обратный клапан с запорнымэлементом 11, Рабочая жидкость иэ другойполости гидродвигателя подается на слив через канал 3. При этом гидродвигатель пре,одолевает "положительную" нагрузку, Если 10 нагрузка меняет знак, то давление рабочей жидкости в рабочем канале 5 возрастает,запорный элемент 11 садится в седло и рабочая жидкость подается на слив только через дросселирующий канал 13 и прорезь 15, стабилизируя движение рабочего органа.Это может привести к увеличению давления в полости 8. При дальнейшем увеличении давления в канале 5 ширина щели 15 эа счет 20 25 30 35 40 45 упругих свойств запорного элемента 11 уменьшается до нуля и рабочая жидкость подается на слив только через дросселирующий канал 13. При этом плунжер 7 под действием запорного элемента 11 смещается влево от среднего положения и сообщает полость 8 с полостью 9 через канал 2, канал 18, проточку 21, клапан 17 и канал 3. Это снижает давление в соответствующей рабочей полости гидродвигателя,Формула изобретен ия Устройство управления гидродвигателем поавт.св, %1590699, отл и ч а ю щеес я тем, что, с целью улучшения динамических характеристик, оно снабжено дополнительными обратными клапанами, в корпусе выполнены три канала, крайние из которых сообщены с надклапанными полостями дополнительных клапанов и каналами подвода-отвода, а средний - с подклапанными полостями дополнительных клапанов, в нлунжере выполнена кольцевая проточка, образующая пояски, разобщающие в среднем положении плунжера крайние каналы корпуса и сообщающие в крайних положениях плунжера полости устройства через крайний канал, проточку, средний канал и дополнительный клапан.1668747 Составитель 8,БочаровТехред М.Моргентал Редактор А.Шандор Корректор Н,Король Лроизводстванно.издатальскид комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Заказ 2643 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж, Раушская наб 4/6