Инерционный фильтр

(56) Авторское свидетельство СССРР 4. 372100, кл. В 61 О 27/00, 1973.(57) Изобретение относится к воздстителям преимущественно для систтиляции пассажирских вагонов,льскииортаВ. Разников и мве исте ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР воздушного охлаждения тяговых двигателей подвижного состава и позволяет достигнуть высокой степени очистки воздуха от пыли при низких гидравлических потерях. Инерционный фильтр содержит заборную решетку 1, входной и выходной каналы 2, 7 конфузорно-диффузорного типа, расположенные под углом друг к другу с проемом в местах их сопряжения в нижней части, а также фильтрующую решетку 3 с пластинами 8 треугольного профиля, обладающую большим гидравлическим сопротивлением в обратном направлении по ходу потока, чем в прямом, и установленную в проеме между каналами. 2 ил.Изобретение относится к воздухоочистителям преимущественно для систем вентиляции пассажирских вагонов, систем воздушного охлаждения тяговых двигателей подвижного состава,Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления и повышение степени очистки.На фиг. 1 приведена схема инерционного фильтра; на фиг. 2 - фильтрующая решетка, разрез,Инерционный фильтр содержит заборную решетку 1, входной сужающийся воздухопроводящий канал 2, фильтрующую решетку 3, ловушку 4, пылевой канал 5, аэродинамический очиститель (эжектор) б и расширяющийся выходной воздушный канал 7, Фильтрующая решетка 3 выполнена в виде пластин 8 треугольного профиля, закрепленных в один наклонный ряд(фиг, 2),Фильтр укрепляют на боковой стороне транспортного средства и соединяют с всасывающим патрубком вентилятора.Инерционный фильтр работает следующим образом.Под действием вентилятора наружный воздух поступает через заборную решетку 1 и приобретает ускоренное движение в канале 2, На частицы пыли, имеющиеся в воздухе, действуют аэродинамические и гравитационные силы. Под действием этих сил частицы приобретают соответствующие ускорения и направления движения, В выходном сечении канала 2 пылевые частицы имеют нормальную составляющую скорости по отношению к плоскости фильтрующей решетки, а при выходе из канала попадают под действие аэродинамических сил воздушного потока, действующих по изменяющейся криволинейной траектории. Благодаря нормальной составляющей скорости пылевые частицы под действием сил инерции продолжают движение в направлении к фильтрующей решетке и в нее попадают все частицы, размер которых больше, чем минимально предельный, Частицы, размер которых меньше, чем минимально предельный, могут быть вынесены потоком воздуха под действием аэродинамических сил, движущихся с изменением направления вдоль решетки в канале 7, Попавшие в ловушку 4 частицы по наклонной плоскости под действием отсасывающего действия эжектора б (крупные и взвешенные мелкие частицы) через пылевой канал 5 и воздушный тракт аэродинамического очистителя выбрасываются в окружающее пространст 30 40 45 ник и пылевой канал с аэродинамическимочистителем, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления и повышения степени очистки, входной и выходной каналы выполнены криволинейны 50 55 5 10 15 20 25 во. Очищенный воздух через канал 7 поступает на вход вентилятора. Аэродинамическая очистка ловушки осуществляется при . движении транспортного средства за счет эжекционного эффекта, возникающего при, прохождении набегающего воздушного потока в аэродинамическом канале 6, Для очистки ловушки можно использовать любое другое устройство,Таким образом, основной поток очищаемого воздуха проходит через криволинейный канал, минуя фильтрующую решетку, в то время как .отсепа ри рован н ые (за счет инерционных сил) пылевые частицы с незначительной частью воздуха попадают через нее в ловушку. При этом фильтрующая решетка выполнена в виде пластин треугольного профиля, расположенных в один ряд и обеспечивающих различное гидравлическое сопротивление в прямом (меньшее) и обратном (большее) направлениях, Для удаления отсепарированных частиц в буркереловушке создают необходимое разрежение, Высоту щелевого канала между гребнем повротной пластины и плоскостью выходного сечения фильтрующей решетки определяют в зависимости от расходных характеристик фильтра (скорости движения потока) и предельного минимального размера частиц пыли, которые должны быть уловлены фильтром, В этих условиях наибольший путь имеет частица пыли минимального размера и ее движение в ловушку в основном определяется аэродинамическими силами потока.Инерционный фильтр предлагаемой конструкции позволяет качественно очищать воздух и обеспечивает снижение гидравлического сопротивления. Формула изобретения Инерционный фильтр, содержащий корпус, воздухозаборную решетку, входной и выходной воздушные каналы, фильтрующую решетку, соединенную через пылесборми конфузорно-диффузорного типа и расположены под углом друг к другу с проемом в месте их сопряжения в нижней части, а фильтрующая решетка выполнена с профилем, обладающим значительно большим гидравлическим сопротивлением в обратномнаправлении по ходу потока. чем в прямом, иустановлена в проеме.1662627Составитель А.Аристовктор К,Крупинина Техред М.Моргентал Корректор Э.Лончакова аказ 2218 Тираж 442 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва. Ж, Раущская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101