Способ клепки стержневыми заклепками

Номер патента: 1660827

Авторы: Бабичев, Губарев, Румянцев, Шаманов

ZIP архив

Текст

:ОиЯ м 1,1 )1 ИГТ:ЯА ЕНИ Е ИЗОБР ПИСА АВТОР ое 4. й институт им,рев, А.Г. Шамальство СССР1987.ЖНЕВЫМИ ЗАГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР У СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к клепальносборочных работам, Цель изобретения - повышение качества и технологичности образования соединения. В пакете деталей 1 и 2 образуют сквозное отверстие 3, в котор устанавливают стержневую заклепку (3) На одном из выступающих концов стержня С 34 устанавливают технологический кольцевой элемент(КЭ) 5, который представляет собой тарельчатую пружинящую шайбу, установленную на стержень С 34 выпуклостью в сторону контактируемой с ней деталью пакета. После этого прикладывают к КЭ 5 усилие обжатия, величина которого позволяет распрямить КЭ 5 до плоского состояния. В результате происходит заклинивание стержня СЗ 4 в КЭ 5. В ходе дальнейшей опрессовки происходит образование первой головки с 3,4, Затем КЭ, КЭ 5 удаляют со стержня 3,4 и осуществляют образование второй головки соединения, 4 ил,10 15 20 25 Изобретение относится к клепально-сборочным работам и может быть использовано в самолетостроении при изготовлении высокоресурсных срезных заклепочных соединений.Целью изобретения является повышение качества и технологичности образования соединения.На фиг. 1 показано исходное положение заклепки с технологическим элементом; на фиг, 2 - то же, после предварительного обжатия пакета деталей; на фиг, 3 - процесс образования первой головки заклепочного соединения; на фиг. 4 - прОцесс образования замыкающей головки заклепочного соединенияВ пакете деталей 1 и 2 образуют сквозное отверстие 3, в которое устанавливает стержневую заклепку 4. На одном из выступающих над плоскостью пакета концов стержня заклепки устанавливают технологический кольцевой элемент 5, который представляет собой тарельчатую пружинящую шайбу, установленную на стержень выпуклостью в сторону контактируемой с ней деталью пакета, При этом толщина кольцевого элемента 5 равна высоте выступающего конца стержня заклепки. После этого прикладывают к кольцевому элементу 5 усилие обжатия Рою, величина которого позволяет распрямить кольцевой элемент 5 до плоского состояния. При этом диаметр торца отверстия, расположенного в плоскости торца стержня заклепки, увеличивается, а диаметр торца отверстия, расположенного со стороны пакета, старается уменьшиться, 8 результате этого происходит заклинивание стержня заклепки в кольцевом элементе (фиг, 2). 8 ходе дальнейшего процесса опрессовки происходит деформирование противоположного конца стержня и образование первой головки заклепки (фиг. 3). После этого технологический кольцевой элемент удаляют, производят опрессовываниедругого конца стержня и образовывают замыкающую головку заклепки (фиг. 4), Процесс образования заклепочного соединения заканчивается,По сравнению с известным предлагаемый способ имеет следующие преимущества:жесткое защемление конца стержня технологическим кольцевым элементом 30 35 40 45 50 обеспечивает его надежную осевую фиксацию, что уменьшает. возможность заваливание заклепки при неперпендикулярности отверстия наружной поверхности листа, Технологический концевой элемент выполняет роль своеобразной головки заклепки;пружинная конструкция технологического кольцевого элемента обеспечивает быстрое и эффективное удаление ее после образования первой головки заклепочного соединения. Отсутствие эластичной вставки гарантирует ее неповреждаемость, а жесткость защемления конца стержня устраняет возможную раздачу стержня с этого конца, что способствует улучшению симметричности расклепывания и образованию натяга по высоте пакета соединяемых деталей.Способ рекомендуется при клепке пакетов средних толщин стержневыми заклепками из высакопрочных материалов на клепальных автоматах. Технологический кольцевой элемент следует изготавливать из высокопрочных пружинных сталей, например сталь 89, 65 Г, 50 ХГ и др.Таким образом, предлагаемый способ клепки позволяет повысить технологичность и повысить качество самого заклепочного соединения,Формула изобретения Способ клепки стержневыми заклепками, заключающийся в образовании отверстия в пакете деталей, размещении в нем стержневой заклепки, установке на одном из выступающих концов стержневой. заклепки технологического кольцевого элемента, толщина которого равна высоте выступающего над пакетом конца стержневой заклепки, образовании первой головки заклепочного соединения на конце стержневой заклепки, противоположно расположенном технологическому кольцевому элементу, удаление последнего и образовании второй головки заклепочного соединения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества и технологичности образования соединения, технологический кольцевой элемент выполняют в виде тарельчатой пружинящей шайбы, установленной выпуклостью в сторону пакета деталей.1660827 Составитель А. БуровТехред М, Моргентал Корректор Н, Коро актор М. Стрельник аз 2078 Тираж 410 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 жгород, ул. Гагарина, 101 зводственно-издательский комбинат "Патен

Смотреть

Заявка

4733214, 29.08.1989

ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО

РУМЯНЦЕВ ЭДУАРД НИКОЛАЕВИЧ, ГУБАРЕВ ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ШАМАНОВ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, БАБИЧЕВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B21J 15/02

Метки: заклепками, клепки, стержневыми

Опубликовано: 07.07.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1660827-sposob-klepki-sterzhnevymi-zaklepkami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ клепки стержневыми заклепками</a>

Похожие патенты