Устройство очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

(54) УСТРОЙСТВО ОЧ ШИХ ГАЗОВ ДВИГАТ СГОРАНИЯ(57) Изобретение отно стной технике горнор сти и может быть испо выхлопных газов при э ного самоходного тра ния ее эффективн ИСТКИ ОТРАБОТАВ ЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО)ол, %23ский энергетический инст еле в и А.В. Корчагин(088.8)е свидетельство СССл, Е 01 й 3/04, 1984,2) В.К.Жур 3) 621,43,0 6) Авторско ЛЬ 1332044,СО ( Ъ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сится к пылегазоачиудной промышленнользовдно для очистки ксплуатации подземнспорта для повыше- ости, Устройство1657683 5 10 15 20 25 30 35 40 содержит металлический цилиндрический корпус 1,в основании заполненный нейтрализующей жидкостью, впускной металлический патрубок 2 и выпускной металлический патрубок 3, между нижним концом которого и поверхностью нейтрализующей жидкости имеется зазор, поплавковую оешетку 4, выполненную из изолированных проводников, уложенную на поверхнось нейтрализующей жидкости и подключенную к высоковольтному источнику 9 питания Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлено устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, продольное сечение,Устройство содержит металлический цилиндрический корпус 1, в основании заполненный нейтрализирующей жидкостью, впускной металлический патрубок 2, выпускной металлический патрубок 3, поплавковую решетку 4, выполненную из изолированных проводников, уложенную на поверхность нейтрализирующей жидкости, игольчатые коронирующие электроды 5, прикрепленные к концентрическим металлическим рамам б, полый металлический изолированный цилиндр 7, подключенный к высоковольтному источнику 8 питания переменного тока и закрепленный на патрубке 2, Поплавковая решетка 4 подключена к высоковольтному источнику 9 питания постоянного тока, В стенки металлического цилиндрического корпуса 1 рвмонтированны проходные изоляторы 10 для соединения поплавковой решетки 4 и полого металлического изолированного цилиндра 7 с соответствующими источниками питания постоянного 9 и переменного 8 тока, В нижней части металлического цилиндрического корпуса 1 имеется выпускное отверстие 11 для удаления шлама. Устройство работает следующим образом.Как только приводится в движение самоходное оборудование, включаются высоковольтный источник 8 питания переменного тока и высоковольтный источник 9 питания постоянного тока.Учитывая. что впускной металлический патрубок 2, а следовательно, концентрические металлические рамы 6 и игольчатые 45 постоянного тока, игольчатые коронирующие электроды 5. расположенные на концентрических рамах 6, прикрепленных к патрубку 2, полый металлический изолированный цилиндр 7, подключенный к высоковольтному источнику 8 питания переменного тока и закрепленный на патрубке 2, Во время работы газы подвергаются воздействию коронного разряда от электродов 5 и барьерного разряда от цилиндра 7, 1 ил,коронирующие электроды 5 заземлены, а поплавковая решетка 4, выполненная иэ изолированных проводников и уложенная нэ поверхность нейтрализующейся жидкости, подключена к высоковольтному источнику 9 питания постоянного тока, между последней и игольчатыми коронирующими электродами 5 образуется коронный разряд, Отработавшие газы, проходя по патрубку 2, на выходе из него попадают в электрическое поле коронного разряда. Тонкодисперсные пылинки, находящиеся в газах, заряжаются в поле коронного разряда и прилипают к нейтрализующей жидкости, имеющей нулевой потенциал вследствие заземления цилиндрического металлического корпуса 1,После отражения от поверхности воды отработавшие газы устремляются к полому металлическому изолированному цилиндру 7.Учитывая, что стенки металлического цилиндрического корпуса 1 и впускной металлический патрубок 2 заземлены, а полый металлический изолированный цилиндр 7 подключен к высоковольтному источнику 8 питания переменного тока, между полым металлическим изолированным цилиндром 7, стенками металлического цилиндрического корпуса 1 и патрубками 2 происходит барьерный разряд.Кислород, находящийся внутри устройства для очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, попадая в электрическое поле барьерного разряда, превращается в озон, который, являясь сильным окислителем, доокисляет вредные оксиды газов выхлопа в менее вредные: реакция окисления протекает интенсивно благодаря электрическому полю барьерного разряда,Далее газы через металлический патрубок 3 выводятся наружу,Шлам, осевший через воду в нижней части металлического цилиндрического корпуса 1, периодически выводится наружу че1657683 реэ выпусКное отверстие 11. При этом устройство для очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания временно отключается. Составитель О.НемцовТехред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая Редактор Е.Папп Заказ 1697 Тираж 340 Подписное ВЙИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Формула изобретения Устройство очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. содержащее цилиндрический корпус с впускным и выпускным патрубками, частично заполнен, ный нейтрализующей жидкостью, коронирующие электроды и высоковольтный источник питания постоянного тока, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено поплавковой решеткой, по меньшей мере двумя концентрическими металлическими рамами, закрепленными на впускном патрубке. польм металлическим изолированным цилиндром и высоковольтным источником питания переменного тока, причем поплавковая ре шетка выполнена из изолированныхпроводников, расположенных на поверхности нейтралиэующей жидкости и подключенных к высоковольтному источнику питания постоянного тока, коронирующие 10 электроды выполнены игольчатыми. размещены на металлических рамах и направлены в сторону изолированных проводников, а полый металлический изолированный цилиндр расположен коаксиально с зазором с 15 впускным патрубком и подключен к высоковольтному источнику питания переменного тока.