Устройство для предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 0 09) (И) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ирепл повьппени ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯОБЛЕДЕНЕНИЯ ОПОРНОЙ КОНСТРУКЦИИ МОРКОГО СООРУЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к гидротехнике. Цель изобретения -эффективности защиты от обледенения 2путем ц куляции воздуха и интенсификации т ообмена. Внутри опорной колонны 1 смонтирован трубопровод 3 с воздухо подогревателем 4, электровенти" лятором 5 и приемным патрубком 6 коф р нец которого загнут углом под 180 Трубопровод 3 снабжен шнеком, а в нижней его части смонтирован смеситель в виде кольца 8 с отверстиями. Нагретый воздух через отверстия в кольце 8 устремляется вверх, но встречает сопротивление винтообразных пластин шнека 7, что увеличивает его путь, в результате чего повышается коэффициент теплоотдачи. 2 ил,Изобретение относится к эксплуата"ции морских сооружений, в частности кустройствам, предотвращающим о бледенение опор морских сооружений,5Цель изо бре тенин - повышение эфФективности защиты от обледененияпутем циркуляции воздуха и интенсифи-кации теплообмена.На Фиг. 1 изображена опорная колонна, общий вид в разрезе; на Фиг.2 -сечение А-А на Фиг, 1,Внутри опорной колонны 1 корпуса 2буровой платформы смонтирован трубопровод 3 с воздухоподогревателем 4, 15электровентилятором 5 и приемным пат="рубком б,конец которого загнут под180 ф.Трубопровод 3 снабжен шнеком 7.В нижней части трубопровода 3 смонтирован смеситель в виде кольц. 8 сотверстиями, а в его верхней части;установлена диафрагма 9 с возможностью возвратно-поступательного перемещения, что позволяет обогревать 25требуемый участок колонны 1, Диафраг.ма 9 снабжена средствами для ее передвижения (условно не показано),Еольцо 8 фиксирует соосное положениетрубо провода 3, 30В процессе строительства платформы или в процессе ее эксплуатацииизготавливается трубопровод 3 с элементами 4 - б и 9. Диафрагма 9 надевается снизу на трубопровод 3 и назагнутый под 180 конец патрубка б,Затем монтируются шнек 7., Последова-.тельность сборки может быть иная.Груэоподъемным средством штатныйгрузоподъемный кран, имеюшийся на ,10платформе) названные элементы, собранные в узел, опускаются внутрь опорнойколонны 1 и закрепляются соосно. Взимний период, когда возникает необходимо сть о св о боди ть ся о т льда илипредотвратить его образование на теле опорной колонны 1, включают в работу электровентилятор 5 и воздухоподогреватель 4.1 Нагретый воздух через отверстия в кольце 8 устремляется вверх, но встречается с сопротивлением винтообразных пластин шнека 7. За счет пластин увеличивается путь прохождения потока воздуха, при этом поток закручивается в зоне контактного теплообмена сс стенкой колонны 1, а за счет сужения проходного сечения увеличивается скорость потока. Вместе с тем за счет закручивания потока воздуха и увеличения его скорости происходит турбулизация потока, из-за чего увеличивается коэффициент теплоотдачи от теплового воздуха к внутренней стенке колонный 1 и вследствие этого ин тенсифицируется весь процесс расплавления льда на наружной стенке колонны 1. Воздух, пройдя по трубопроводу 3, попадает в приемный патрубок 6, снова подогревается в воздухоподогревателе 4 и цикл повторяется. Воздух внутрь колонны 1 попадает из атмосферы естественным путем через зазоры в верхней полости колонны 1, а также через зазоры между диафрагмой 9 и стенкой колонны 1. При работе электровентилятора 5 воздух циркулирует между концами патрубка 3, дополнительная его подача не требуется.Фо рмула изо 6 ре тенияУстройство для предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения, содержащее смеситель,соединенный с трубопроводом подачитеплового воздуха, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышенияэффективности защиты от обледененияпутем циркуляции воздуха и интенсификации теплообмена, трубопровод подачитеплого воздуха снабжен шнеком, размещенным на его наружной поверхности,и патрубком, соединенным с верхнейчастью трубопровода и размещенным параллельно ему,1650870Составитель Л.Шевелева Редактор Н. Бобкова Техред П,Сердюкова. Корректор И.ЭрдейиЗаказ 1592 Тираж 387 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьггиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101