Штора

)5 Е 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯМ ИЗОБРЕТЕНИЯ ИСАН АВТ(54) (57) ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ШТОРАИзобретение относится к строительству и может быть использовано для зашторивания проемов, Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик путем регулирования направления воздушного потока при одновременном упрощении монтажа и демонтажа шторы. Штора состоти из эластичного защитного полотна 1 (защитного элемента) с закрепленным на боковых кромках половинками разъемных застежек-молний 2, Другие их половинки закреплены на боковинах проема 3, на которых имеются козырьки. Ползуны 5 застежек - молний соединены постоянными связями 6 с направляющей 7 с помощью винтов 8, фиксирующих положение направляющей относительно корпусов 9, расположенных на кромках половин каркаса 10, имеющих отбортови 11, Половины каркаса соединены между собой шпильками 12, положение которых фиксируется контргайками 13, а свободный конец защитного элемента, расположенный на направляющей, прикрепляется к ней зажимом 14, Регулирование направления воздушного потока осуществляется поворотом направляющей при незакрепленных винтах, регулирование величины воздушного потока при этом производится перемещением корпусов и связанных с ними ползунов застежек-молний, 3 а замена защитного элемента достигается с помощью разъемных застежек-молний, 3 ил.Изобретение относится к.строительству, в частности к эашторивающим устройствам для проемов,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств за счет регулирования направления воздушного потока при одновременном упрощении монтажа и демонтажа,На фиг, 1 изображена штора, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг, 1, установка шторы в форточный проем; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1, вариант установки шторы на место снятого оконного стекла,Устройство состоит из эластичного полотна 1, на боковых кромках которого закреплены половинки разъемных застежек-молний 2, а другие половинки закреплены на боковинах проема 3, на которые пришиты козырьки 4 для защиты застежек-молний (материал полотна, боковин и козырьков должен быть стойким к атмосферным воздействиям, например брезент или тентовая ткань и т.п,). Ползуны 5 застежек-молний соединены постоянными связями 6 с направляющей 7 с помощью винтов 8, фиксирующих положение направляющей относительно корпусов 9 (соприкасающиеся поверхности направляющей и корпусов должны иметь рифления), расположенных на кромках С-образных элементов, играющих роль половин каркаса 10, по отверстиям половин каркаса (отверстия располагаются симметрично),Половины каркаса, имеющие отбортовки 11, равные длине половины каркаса, соединены между собой шпильками 12 (один конец шпильки имеет правую резьбу, а другой конец - левую резьбу) с помощью резьбовых отверстий. расположенных на концах половин каркаса, при этом положение шпильки фиксируется контргайками 13, Свободный конец эластичного полотна прикрепляется к направляющей зажимом 14,Устройство работает следующим образом.Крепление боковин проема и нижней кромки эластичного защитного полотна осуществляется путем вращения шпилек, при этоЙ расходящиеся отбортовки половин каркаса закрепляют боковины проема в форточном проеме (или в проеме снятого оконного стекла), причем ползун должен находиться на 10 - 15 мм ниже своей верхней точки для того, чтобы верхняя кромка эластичного защитного полотна оставалась свободной, после чего положение шпилек фиксируется контргайками. Затем с помощью вывернутых винтов (концы винтов не должны заходить в отверстия половин каркаса), связанных постоянными связямис ползунами (постоянная связь имеет возможность перемещения в горизонтальной плоскости в месте соединения с ползуном) корпуса и расположенная на винтах направляющая согласованно перемещаются по кромкам половин каркаса вниз, увеличивая площадь незгштооенного проема. Выбрав необходимую площадь незашторенного проема, винты завара;иваются в корпусе с помощью ручек (не обозначены), фиксируя положение корпусов введением концов винтов в симметрично расположенные отверстия в половинах каркаса, при этом 10 обеспечивается необходимое положение лотна, определяющий направление движения воздушного потока, который прикрепляется к направляющей зажимом, Рифления на соприкасающихся поверхностяхкорпусов и направляюшей исключают возможность поворота направляющей.20 Для изменения площади незашторенного проема или угла наклона направляющей с расположенным на ней свободным концом эластичного защитного полотна снимается зажим и проводятся необходи 25 мые операции согласно вышеприведенной последовательности.Штора по сравнению с существующими позволяет расширить свои функциональные возможности и может найти широкое применение в качестве защитного элемента, с 30 помощью которого можно регулировать величину и направление воздушного потока в различных проемах, При этом конструкция обеспечивает установку в существующих се 35 рийных форточных проемах (при их отсутствии возможна установка в проеме снятого оконного стекла), причеразъемные застежки-молнии позволяют заменять рабочую поверхность шторы - эластичное защитное полотно, на друой защитный элемент, например на сетку с ячейками в зависимости от времени года,Формула изобретения Штора для оконного проема, включающая защитное эластичное полотно, закрепленное на боковинах проема в обрамлении 50 посредством застежек молний, ползуны которых соединены друг с другом П-образной направляющей, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения эксплуатационных характеристик путем регулирования направления воздушного потока при одновременном упрощении монтажа и демонтажа шторы, верхняя кромка полотна соединена с г елкой П-образной направляющей, а боковины проема закреплены в обрамлении посредством парных обращенных дауг к другу 15 направляющей, на которой находится свободный конец эластичного за:цитного по1641968 г оставитель И,Ермолоехред М,Моргентал рректор Н, Король едактор А.Доли Заказ 1130 Тираж 293 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент",. г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 С-образных элементов, расположенных по периметру проема и связанных между собой шпильками с противонаправленной резьбой для установки С-образных элементов в проеме враспор, при этом П-образная направляющая установлена на С-образных элементах с возможностью поворота и перемещения по ним,5 б д