Центробежный маслоочиститель

(5 ) ЫЙ КОМИТЕТЯМ И ОТКРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕ ПО ИЗОБРЕТЕ ПРИ ГКНТ ССС ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ваиту но(57) Изобретенинию, в частностимасла в двигатеЦельизобретенцентробежногоЦентробежныйкорпус 1, устанвозможностью ЕЖНЫИ МАСЛООЧ е относится к машино к центрифугам для оч лях внутреннего сгор ия - повышение надеж маслоочистителя в р маслоочиститель сод овленный в нем на о еремещения ротор 3 строеистки ания. ности а боте. ержит си 2 с с гид(21) 4397602/13(71) Государственный научно-исслетельский и технологический инсремонта и эксплуатации машитракторного парка(56) Патент США йг 4221323,кл. В 04 В 9/06, 1980. роприводом 4, устройство для определения степени накопления осадка 5 в роторе 3, включающее упор 6, упругий элемент 7, шток 9 со шкалой, контактирующий с упором б и расположенный внутри упругого элемента 7 и в отверстии гайки 12, снабженной уплотнением, Упор 6, упругий элемент 7 и шток 9 расположены снаружи неподвижной оси 2, при этом упор 6 и шток 9 со шкалой установлены с возможностью перемещения вдоль оси 2 при взаимодействии упора б с торцом ротора 3, когда последний "всплывает", раскручиваясь до рабочих частот вращения. Применение маслоочистителя с устройством для определения степени накопления осадка в роторе обеспечивает снижение трудоемкости при его обслуживании и повышение надежности в работе, связанной с более качественной фильтрацией масла за счет своевременной очистки ротора от осадка, уменьшением износа уплотне- фния и утечек масла. 2 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к центрифугам дпя очистки масла в двигателях внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности работы центробежного маслоочистителя,На фиг.1 показана центрифуга, продольный разрез; на фиг.2 - шток со шкалой, показывающей степень накопления осадка в роторе.Центробежный маслоочиститель содержит корпус 1, установленный в нем на оси 2 с возможностью перемещения ротор 3 с гидроприводом 4, устройство для определения степени накопления осадка 5 в роторе 3, включающее упор 6, расположенный на оси 2 ротора, упругий элемент 7, размещенный между крышкой 8 и упором 6 и тарированный по оси 2, шток 9 со шкалой, контактирующий нижнлм концом с упором 6 и расположенный внутри упругого элемента 7 и в отверстии 10 крышки 8 корпуса, снабженный уплотнением 11, например, в виде войлочной шайбы.Конструктивной особенностью устройства для определения степени накопления осадка является расположение упора б, упругого элемента 7 и шток 9 снаружи неподвижной оси 2, при этом упор 6 установлен с возможностью перемещения вдоль оси 2 при его взаимодействии с торцом ротора 3. Отверстие 10, снабженное войлочной шайбой для уплотнения штока 9, может быть выполнено как непосредственно в крышке 8 корпуса 1, так и в гайке 12, скрепленной с крышкой 8 корпуса маслоочистителя. Верхняя выступающая часть штока 9 имеет шкалу 13 с цветовь 1 ми зонами: зеленую, соответствующую накоплению осадка, 0- 50, желтую 50-75, красную 75 - 100;4 от предельной грязеемкости ротора.Центробежный маслоочиститель работает следующим образом.При подаче масла в полости ротора 3 создается давление, которое, воздействуя на его разные по площади верхний и нижний торцы, вызывает появление подьемной силы, Ротор 3 "всплывая", сжимает упругий элемент 7, перемещая упор 6 и шток 9 вверх, при этом давление масла в главной масляной магистрали двигателя внутреннего сго 30 35 масла за счет своевременной очистки ротора от осадка, уменьшением износа уплотнения и утечек масла.Формула изобретения Центробежный маслоочиститель, содержащий корпус, установленный в нем на оси с возможностью перемещения ротор с гидроприводом, устройство для определения степени накопления осадка в роторе, включающее упор, расположенный на осиротора, упругий элемент, размещенный между крышкой и упором и тарированный по оси ротора. шток со шкалой, контактирующий с упором и расположенный внутри упругого элемента и в отверстии крышки корпуса, снабженной уплотнением, о т л и. ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы маслоочистителя, ось ротора установлена неподвижно, упор, упругий элемент и шток расположены снаружи оси, при этом упор установлен с возможностью перемещения вдоль нее при его взаимодействии с торцом ротора,рания должно быть порядка 0,2 МПа притемпературе масла не ниже 50 С.По цветовой шкале выступающей части штока судят о степени накопления осадка в роторе. С целью исключения влияния затяжки гайки 12 крышки 8 при сборке промытого ротора на характеристику упругого элемента 7 на штоке нанесено обозначение Р, до которого необходимо затягивать гайку,Отверстие 10 гайки 12 ротора, предназначенное для перемещения в нем штока 9, обеспечивает, кроме того, сообщение полости между ротором и крышкой 8 с атмосферой, Это облегчает отвод утечек масла в поддон картера двигателя, Войлочная шайба исключает подсос пь 1 ли в сопряжение шток - отверстие гайки. При этом срок службы шайбы существенно возрастает в виде малых линейных скоростей перемещения штока 9, Последний функционирует в зоне, где отсутствует избыточное давление масла, что способствует минимальным утечкам масла в поддон картера двигателя.Применение предлагаемого маслоочистителя с устройством для определения степени накопления осадка обеспечивает снижение трудоемкости при его обслуживании и повышение надежности в работе, связанной с более качественной фильтрацией1 б 39765 Составитель А.И. Анучинактор А, Мотыль Техред М,Моргентал Корректор О.Ципле оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 аказ 978 ВНИИ Тираж 339 ПодписноеИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5