Рабочая клеть для поперечной прокатки металлических полос
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
),В.Пота 7 . 06 (,088 .8) И, идр, Проталл урги зда т т ные 1958 ое свидетельство кл. В 21 С 1/00 00 ГОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТпО изОБРетениям и ОТНРцтиямПРИ П(НТ СССР ОПИСАНИЕ И А ВТОРСНОМУ СВИДЕ,с. 14.АвторскР 1321498,(54) РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОЛОС (57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть исУ пользовано для по еречной прокатки тонких полос. Цель изобретения - повышение производительности путем непрерывности проведения каждого цикла прокатки. В процессе пластической деАормащяи полосы 8 вращаю 1 цийся приводной вал 3 с посаженной на нем направляющей обоймой 5 вовлекает благодаря силам трения во вращательное движение комплект конических роликов 6, которые, вращаясь вокруг оси приводного вала с одновременным вращением вокруг собственной оси, осуществляют поперечную раскатку полосы. ДеАормирующее кольцо 9 устанавливают в станине с возможностью осевого перемеще- . с ния, в результате чего можно изменять степень деформации полосы и осуС:1632528 ществлять заправку полосы в щель между роликами 6 и кольцом 9. Перемещая кольцо 9 в направлении комплекта ко-., нических роликов, уменьшают, благодаря встречной конусности, зазор между ними, При движении в обратном направлении зазор увеличивается. Вал 3 ло- в Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для поперечной прокатки тонких полос.Целью изобретения является повышение производительности путем непре-.рывности проведения каждого циклапрокатки. 20На чертеже представлена рабочаяклеть для поперечной прокатки металлических полос,Рабочая клеть состоит из станины 1, где на подшипниковых опорах 2установлен приводной вал 3, на который посажена зафиксированная от поворота с помощью шпонки 4 направляющаяобойма 5, на последнюю опирается комплект конических роликов б, установленных в сепараторе 7.Прокатываемая полоса 8 заправляется между комплектом конических роликов 6 и деформирующим клином, выполненным в виде кольца 9 с внутренней 35конусностью, Йротивоположиой конусности комплекта роликов 6, Кольцо 9 установлено в цилиндрической. обойме 10,изготовленной из антийрикционного материала, имеющей воэможность осевого 40перемещения в направляющих станины 1,с помощью червячно-винтового приводаКлеть работает следующим образом.При заправке полосы в рабочую клетьполосу подают с левой моталки в щель,образованную между комплектом коническим роликом 6 и кольцом 9 (обойма 10 сустановленным на ней кольцом 9 занимает крайнее правое положение), и.заправляют на правой моталке. На чертеже обе моталки условно не показаны.Затем включают привод вращения приводного вала 3 с установленной на нем .направляющей обоймой 5, которая, вра- .55щаясь, приводит во вращение, благодаря силам трения между роликами 6 иобоймой 5, комплект конических роликов 6. Перемещая с помощью мехаииэстоянно вращается, Каждый цикл прокатки непрерывен. За счет сокращениядлительности пауз между прокаткойотдельных участков полосы и их полного отсутствия во время раскатки каждого отдельного участка производительность возрастает. 1 ил,мов 11 обойму 10 с установленным вней кольцом 9, добиваются обжатия полосы 8, заправленной между комплектомконических роликов 6 и коническимкольцом 9. Обжатие полосы регулируется осевым перемещением с помощью механизмов 11, кольца 9 и обоймы 10, приэтом, благодаря встречной конусностикомплекта роликов 6 и кольца 9, происходит изменение зазора между последними. 0 целью снижения износа поверхностей К, обойма 10 изготовлена изантийрикционного материала. После раскатки полосы 8 до нужного размераобойму 10 и кольцо 9 отводят от комплекта конических роликов б, добиваясь образования зазора между последними, достаточного для свободного перемещения полосы через клеть так,чтобы из очага деформации вышел раскатанный и зашел недедюрмированныйучасток полосы, При этом приводнойвал 3, опорная обойма 5 и комплектконических роликов 6 непрерывно вращаются, благодаря" .чему снижаются динамические нагрузки на привод, связанные с разгоном и торможением последнего, а также сокращается время пауз.После выполнения выше сказанного всеоперации повторяются для вновь заправленного участка полосы до техпор пока не будет раскатан весьрулон. Формула изобретения Рабочая клеть для поперечной прокатки металлических полос, включающая станину,. рабочие ролики, установленные в ней с возмсжностьи перемещения перпендикулярно оси прокатки, и де" Формирующий клин, смонтированный с возможностью перемещения вдоль.оси прокатки, о т л и ч а и щ а я с я тем, что, с целью повькения нроизводительности путем непрерывности про ведения каждого цикла прокатки, клетьСоставитель Г,РостовТехред Л.СердюковаКорректор С.Черни Редактор Г.Гербер Заказ 574 тираж 338 Подписное ВЙИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР . 113035, Иосква, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "йатент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 5 1632523 6 сна жена установленным в опорах при- нутую обойму, а деЬормирунЖй клин снабженводным валом с обоймой, ролики выпол" выполнен в виде охватывающего ролики. иены коническими, установлены в коль- :кольца с внутренней конической по.- цевом сепараторе и оперты на упомя- верхностьв и снабжен приводом, 1 5
СмотретьЗаявка
4694286, 13.02.1989
КРАМАТОРСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ПОТАПКИН ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ, ПОТАПКИН ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ, КИРАЛЬ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
Метки: клеть, металлических, полос, поперечной, прокатки, рабочая
Опубликовано: 07.03.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1632528-rabochaya-klet-dlya-poperechnojj-prokatki-metallicheskikh-polos.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочая клеть для поперечной прокатки металлических полос</a>
Предыдущий патент: Магнитный поршень для очистки внутренней поверхности трубопровода
Следующий патент: Прокатный стан
Случайный патент: Сопловой аппарат газовой турбины