Предохранительный клапан

(я 5 Е 16 К 17/10 ГОСУДАРСТВЕНЮИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Уфимский филиал Всесоюзного научноисследовательского и проектно-конструкторского института нефтяногомашиностроения(56) Авторское свидетельство СССРФ 501232, кл, Г 16 К 11/00, 1976,Патент США М 4026326,кл, Е 16 К 17/00, 1977.(57) Изобретение относится к химическомуи нефтяному машиностроению и предназначено для обеспечения безопасной эксплуатации технологических установок, Цельюизобретения является повышение надежноЫ 1622698 А 1 сти срабатывания путем использования энергии среды для управления запорным механизмом. Клапан упрАвляется вспомогательным регулируемым устройством, установленным в полости над запорным механизмом на линии, связывающей полости нагнетания и сброса, При повышении давления в полости нагнетания сильфон 22, полость 21 которого связана каналом с полостью нагнетания, через шток 2 1 перемещает коромысло 20, одно плечо которого на оси 30 закреплено в корпусе, а второе с продольным пазом 31 через опорный палец 32 поворачивает рычаг 19, связанный с пробкой 14 пробкового крана, через который полость над запорным механизмом соединяется с полостью сбрасывания, Запорный механизм открывается, происходит сброс давления из системы. 2 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к химическому и нефтяному машиностроению и предназначено для обеспечения безопасной эксплуатации технологических установок.Цель изобретения - повышение надежности срабатывания путем использования энергии среды для управления запорным механизмом.На фиг, 1 изображен клапан, поперечное сечение; на фиг. 2 - вспомогательное устройство клапана,Клапан состоит из корпуса 1 с седлом 2. Во фланце корпуса 1 смонтирован запорный механизм, состоящий иэ опорного фланца 3, сильфона 4 и золотника 5, выполненного заодно с подвижным фланцем и имеющего отверстие 6 для сообщения полости 7 с полостью 8 нагнетания, На опорный фланец 3 установлен корпус 9 пробкового крана, в котором выполнены каналы 10 для сброса давления из полости 7 запорного механизма.На корпусе 9 пробкового крана закреплен ограничитель хода 11 и трубопровод 12, соединяющий каналы 10 с полостью 13 сброса. Пробка 14 через тарельчатые пружины 15 прижимается к корпусу 9 шайбой 16, Регулировка усилия поджатия пробки 14 к корпусу 9 производится винтом 17, опирающимся на шарик 18, Над запорным механизмом на линии, связывающей полости нагнетания 8 и сброса 13, установлено вспомогательное регулирующее устройство, состоящее из пробкового крана и кинематически через рычаг 19, коромысло 20 и шток 21 связанное с его пробкой 14 сильфона 22, включающего опорный 23 и подвижный 24 фланцы. Настройка клапана производится винтом 25, через пружину 26 воздействующим на шток 21 сильфона 22. Полость 27 сильфона 22 соединена каналами в корпусе 1 с полостью 8 нагнетания, Шток 21 имеет продольный паз 28, в который входит спорный палец 29, жестко закрепленный на коромысле 20, Последнее одним плечом шарнирно соединено с корпусом 1, имея при этом свободное перемещение в горизонтальной плоскости вокруг оси 30, а вторым плечом с продольным пазом 31 взаимодействует с опорным пальцем 32 рычага 19. Клапан работает следующим образом, При повышении давления в системе од.новременно повышается давление в полости 7 и в полости 27, Повышение давления в полости 27 вызывает сжатие сильфона 22, перемещение штока 21 и сжатие пружины 26. Перемещаясь, шток увлекает за собой коромысло 20, которое поворачивается вокруг оси 30 и поворачивает рычаг 19, Поворот рычага 19 приводит к повороту пробки 14. При достижении давления в системе, равного давлению настройки клапана, пробка 14 поворачивается настолько, что каналы 10 совмещаются с проточками в пробке 14 и полость 7 получает сообщение с полостью 13 сброса. Давление в полости 7 падает и золотник 5 резко идет вверх - происходит сброс давления в системе, При понижении давления в системе и, соответственно, в полости 27 шток под действием усилия пружины 26 настройки клапана перемещается в обратном направлении, увлекая эа собой коромысло 20, При достижении давления в системе, равного давлению закрытия, происходит перекрытие каналов 10, В полости 7 возрастает давление и золотник 5 садится на седло 2, Система отсекается от линии сброса.Формула изобретения Предохранительный клапан, содержащий корпус, эапорный механизм, управляемый вспомогательным регулируемым устройством, установленным в полости над запорным механизмом на линии, связывающей полости нагнетания и сброса, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности срабатывания, вспомогательное устройство выполнено в виде пробкового крана и кинематически связанного с его пробкой сильфона, полость которого соединена каналом с полостью нагнетания, причем указанная кинематическая связь выполнена в виде нагруженного пружиной и соединенного с сильфоном штока, закрепленного на пробке рычага и коромысла, плечи которого шарнирно соединены соответственно с рычагом и корпусом, при этом на штоке и плече коромысла выполнены продольные пазы, а на рычаге и коромысле закреплены входящие в пазы опорные пальцы,1622698 орректор Л,Бвски едактор Е,Пап роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 Составитель Ю.Нило Техред М,Моргентал Заказ 103 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изобрете 113035, Москва, Ж, РаушскПодписноеям и открытиям при ГКНТ Снаб., 4/5