Способ индикационной диагностики силовых трансформаторов

.И.Не- етрище ектрохозяиство к журналу),агаСц1 г.з,са 1.21-2АГНОС И ро е сило рматор в. ио ма ьт сГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТпО изОБРетениям и ОтнРытияПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ И(71) Всесоюзный научно-исслеский институт охраны труда ВВсесоюзный научно-исследоватинститут электроэнергетики(54) СПОСОБ ИНДИКАЦИОННОЙ ДИКИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ(57) Изобретение относится кэнергетике, а именно к защитвых маслонаполненных транснао Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к защите силовых.маслонаполненных трансформаторов пуТем индикационной диагностики состава растворенных в масле горючих газов.Целью изобретения является упрощение способа и повышение. надежностиНа чертеже представлено устройство, осуществляющее предлагаемый способ.Устройство индикац нтики силовых трансфор тжит компрессор 1, фил Рки воздуха, вентиль 3 бр ЯОЯ 62 й 90 2Целью изобретения является упрощение способа и повышение надежности. Способ заключается в том, что трансформаторное масло, циркулирующее через сепаратор, нагревают до 80-100 С, подаЮт с помощью компрессора поток сжатого воздуха в сепаратор, в котором образуется воздушная подушка, прекращают подачу воздуха в сепаратор и воздух, насыщенный горючими газами, извлеченными из масла сепаратора, поступает в термокаталитический датчик, Предварительно для термокаталитического датчика задают уставку, равную сигналу, получаемому от термокаталитического датчика при прохождении через него воздуха, содержащего 0,01- 0,023 метана. Сигнал, полученный при прохождении воздуха из сепаратора через термокаталитический датчик, сравнивают с уставкой, и в случае превышения сигнала над уставкой подают сигнал о наличии неисправности. 1 ил. воздуха, датчик 4 горючих газов с индикаторным устройством 5, фильтр 6для очистки воздуха, насыщенного горючими газами, от масла. Все указанные части устройства термостатированы при 45-50 С. Это необходимо длятого, чтобы в любое время года температура детектора была одинаковой. Газовая линия, соединяющая фильтр 6 имаслоотделитель 7, имеет отвод с вентилем 8 для ввода стандартной калибровочной смеси при калибровке индикационного устройства. Иаслоотделитель7 через вертикально установленнуюуравнительную трубку 9 соединен сверхней частью сепаратора 10 с общимобъемом около 1 л, заполненного насадкой 11, в качестве, которой рекомендуется использовать металлическуюсетку. Сепаратор 10 имеет регулируе-,мый клапан 12, который конусообразнымконцом входит в диафрагму 13 и позволяет регулировать поток масла, поступаемого в сепаратор в зависимости от 10температуры. Сепаратор 10 установленна одной из труб 14 радиатора охлаждения трансформаторного масла.Для автоматического периодическоговключения и отключения предлагаемое 15устройство имеет реле 15 времени.Предлагаемый способ осуществляютследующим образом.Трансформаторное масло циркулирующее через сепаратор, нагревают доопределенной постоянной температуры80100 С, Затем подают с помощьюкомпрессора поток сжатого воздуха всепаратор через термокаталитическийдатчик, При этом термокаталитический 25датчик очищается от газов и устанавливается на нуле, а в сепараторе надмаслом образуется воздушная подушка,в которой устанавливается давлениесжатого воздуха, равное разности стол.бов масла в трансформаторе и сепараторе, Прекращают подачу воздуха в сепаратор, и воздух, - насыщенный горючими газами, извлеченными из масла, изсепаратора благодаря разности столбов масла в трансформаторе и сепараторе поступает в термокаталитическийдатчик. Предварительно для термокаталитического датчика задают уставку,равную сигналу получаемому от термокаталитического датчика при прохождении через него воздуха, содержащего0,01-0,027 метана. Сигнал, полученныйпри прохождении воздуха из сепараторачерез термокаталитический датчик, 451сравнивают с уставкой, и в случаепревышения сигнала над уставкой подают сигнал о наличии неисправности вдиспетчерский пункт.Устройство индикационной диагности 0ки силовых трансформаторов работаетследующим образом,Реле 15 времени с заданной периодичностью включает термостат, в котором расположены датчик 4 горючих га 5зов с индикаторным устройством 5 икомпрессор 1, После выхода термостатав режим (45-50 ОС) включается компрессор 1, который со скоростью 50 100 мл/мин осуществляет подачу воздуха в сепаратор 1 О. Скорость подачивоздуха регулируется вентилем 3 на линни сброса воздуха, и одновременновключается датчик горючих газов, Воздух, очищенный от пыли и органическихвеществ активированным углем на фильтре 2, поступает в датчик 7 горючихгазов и удаляет из него газы, скопившиеся при остановке устройства, Далеевоздух проходит через Фильтр 6 с силикагелем, где частично регенерируетего от адсорбированных в нем органических веществ, поступает через маслоотделитель 7 по уравнительной трубке 9 в сепаратор 10 и наполняет в течение 10-15 мин его примерно наполовину. В сепараторе 10 клапан 12 изготовлен из материала, имеющего болеевысокий коэффициент линейного расширения (дюралюминий), чем материал, изкоторого изготовлен корпус сепаратора(сталь), В результате этого при высокой температуре масла клапан увеличивается по длине и закрывает диафрагиу 13, при этом поток масла снижаетсяи уменьшается его температура вследствие большого охлаждения. В результате снижения температуры длина клапана 12 уменьшается, тем саиым увеличивая скорость потокамасла, вытекающего из диафрагмы. Оптимальная скорость циркуляции масла через сепаратор составляет 1-2 л/мин. Это позво. -ляет наиболее полно выделить горючиегазы из масла в воздух, поданньп всепаратор. Перез 10-15 иин компрессор 1 отключается и насыщенный горючиии газами воздух под действием перепада давления масла поступает вмаслоотделитель 7, фильтр 6, где очищается от паров масла, и далее навход датчика горючих газов. Сразу жепосле отключения компрессора 1 включается индикаторное устройство 5. Таккак в начальный период в проходящемчерез датчик газе отсутствуют горючиевещества (водород, метан, окись углерода и др.), на индикаторном устройстве 5 Фиксируется "0". Постепенноколичество горючих газов в насыщенномвоздухе увеличивается и достигаетсвоего максимума, что фиксируется инцикаторныи устройством 5. При превынении сигнала датчика контрольногопоказания на индикационном устройстве срабатывает релр.и подается предупредительный сигнал на щит управления16 и с диспетчерский пункт. При необходимости проверки с пульта управления можно провести повторный запуск устройства, Если результат повторится, то проводят полный анализ. масла существуюгими методами и выявляют повретсдение в трансформаторе. Уставка срабатывания индикаторного устройства выбирается с учетом содержания в мас ле газов, обусловленных процессамн естественного старения изоляции,Калибровка датчика 4 и индикатора 5 проводится путем подачи калиброванной пробы метана в,воздухе в газовую систему через вентиль 8.Отсутствие газохроматографических колонок, вентиляторов и газовых кранов значительно повышает надежность устройства при работе в автоматичес- . ком режиме,Предлагаемый способ надежнее, так как устроцство, осуществляющее предлагаемьп способ, позволяет сократить количество отбираемых и доставляемых в лаборатории для полного газохроматографического анализа проб масла эа счет исключения трансформаторов, в которнх содержание суммы горючих га 21090Ьзов ниже уставки срабатывания индикационного устройства.5 формула и зобр ет енияСпособ индикационной диагностикисиловых трансформаторов, заключающийся в том, что извлекают горючие газыиз масла в сепараторе, подают их сжатым воздухом из сепаратора на термокаталитический датчик и проводят диагностику силового трансформатора путем сравнения сигнала термокаталитического датчика с его уставкой, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения способа и повышения егонадежности, до извлечения газов устанавливают постоянную температуру мас ла в сепараторе, задают уставку термокаталитнческого датчика, равную0,01-0,02 метана в воздухе, а извлечение горючих газов пз масла и подачу их на термокаталптический датчик 25 осуществляют путем подачи сжатоговоздуха в сепаратор через термокаталитический датчик до образования воздушной подушки над поверхностью масла в сепараторе и разности столбовмасла в трансформаторе и сепараторе.