Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 19) 51)5 Р 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(54) МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ С ПЕРЕМЕННОИ ЧАСТОТОЙ(57) Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения - увеличениедиапазона регулирования за счет введения дифференциального механизма и управляемой муфты. Механизм преобразованиявращательного движения во вращательноес переменной частотой содержит корпус 1,1620746 А 1 с колесом 2, шкив 3 с двумя симметрично размещенными с возможностью вращения кривошипами 6 и 7, на одном конце которых размещены колеса 8 и 9, взаимодействующие с колесом 2. Кривошипы 6 и 7 с помощью шатунов 12 и 13, соединяющих кривошипы 6 и 7 с коромыслами О и 11, приводят в движение планшайбу 16, которая связана с одним из звеньев дифференциального механизма 15, два других звена которого соединены с коромыслами 10 и 11. Рассоединение. коромысла 11 со звеном дифференциала с помощью муфты 14 обеспечивает поворот одного коромысла относительно другого и как следствие этого, приводит к изменению закона движения планшайбы. 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам, преобразующим вращательное движение с постоянной частотой во вращательное с переменной частотой вращения ведомого звена, и может быть использовано в различных областях техники.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования частоты вращения ведомого звена механизма за счет введения управляемой муфты и дифференциального механизма.На фиг. 1 показан механизм, общий вид; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1.Механизм содержит корпус 1, колесо 2 с внутренними зубьями, закрепленное в корпусе 1, шкив 3, установленный в корпусе 1 с возможностью вращения. В шкиве 3 выполнены два эксцентричных отверстия: основное 4 и дополнительное 5, в которых соответственно размещаются с возможностью вращения основной 6 и дополнительный 7 кривошипы. На одном конце каждого из них выполнено зубчатое колесо 8 и 9 соответственно, предназначенное для взаимодействия с колесом 2, По оси вращения шкива 3 в корпусе 1 размещены основное 10 и дополнительное 11 коромысла, шарнирно связанные с основным 6 и дополнительным 7 кривошипами с помощью основного и дополнительного шатунов 12 и 13 соответственно.Механизм снабжен управляемой муфтой 14 и дифференциальным механизмом 15. Одно звено дифференциального механизма 15 соединено с планшайбой 16, второе - с основным коромыслом 10, а третье звено через управляемую муфту 14 - с дополнительным коромыслом 11. В качестве примера показана зубчатая муфта, управляемая с помощью электромагнита 17.В исходном положении муфта 14 включена, и вращение шкива 3 приводит в движение основной и дополнительный кривошипы 6 и 7 за счет взаимодействия колес 8 и 9 с колесом 2. Эти движения через шатуны 12 и 13 передаются на коромысла 10 и 11, связанные с звеньями дифференциала, и суммируются в дифференциальном механизме 15, приводя во вращение с переменной частотой планшайбу 16.Регулировка частоты вращения планшайбы осуществляется при отключенной муфте 14 (коромысло 11 не соединено с третьим звеном дифференциала) и остановленном 5 вращении шкива 3 за счет взаимного разворота коромысел 10 и 11, что после включения муфты 14 приводит к получению нового закона изменения частоты вращения планшайбы 16.Использование дифференциального механизма 15 и муфты 14 позволяет получать различные законы изменения частоты движения планшайбы 16, расширяя область применения механизма. Формула изобретения 15 Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой, содержащий корпус с закрепленным в нем колесом с внутренними зубьями, установленный в корпусе с возможностью вращения концентрично колесу с внутренними зубьями шкив с эксцентричным отверстием, установленный в этом отверстии с возможностью вращения кри вошипный вал с закрепленными на одномего конце кривошипом, на другом - зубчатым колесом с наружными зубьями, предназначенным для взаимодействия с колесом с внутренними зубьями, установленное в корпусе коромысло, ось качания ко- ЗО торого совмещена с осью вращения шкива,шатун, шарнирно связанный одним концом с кривошипом, а другим - с коромыслом, и планшайбу, отличающийся тем, что, с целью увеличения диапазона регулирования, в шкиве выполнено дополнительное З 5 эксцентричное отверстие, симметричное основному, механизм снабжен дополнительным кривошипом, аналогичным основному, размещенным в дополнительном эксцентричном отверстии, дополнительным шатуном, дополнительным коромыслом, размещенным концентрично основному и соединенным дополнительным шатуном с дополнительным криво- шипом, управляемой муфтой и дифференциалом, одно звено которого соединено с планшайбой, второе - с основным коромыс лом, а третье через управляемую муфту -с дополнительным коромыслом.Составитель Л. БушмаринРедактор И. Касарда Техред А. Кравчук Корректор М. ШарошиЗаказ 4233 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1