Релейный коммутатор

(54) РЕЛЕЙН (57) Изобрет ной технике повышение го коммутат пределител счетчиками, элементами горизонталь ЫИ КОММУТ ние относитс Целью изобромехозащищ ра. Коммутат и импульсов дешифратора выходы кото ными (ГШ) и АТОРя к коммутационетения является нности релейнор содержит расс кольцевыми ми и ключевыми ых соединены с вертикальными ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельсМ 769655, кл, Н 01 Н 47/О Изобретение относится к устройствам коммутационной техники при контроле технических средств,Цель изобретения - повышение помехозащищенности релейного коммутатора,Поставленная цель достигается введением в горизонтальные и вертикальные шины релейного коммутатора размыкающихся контактов реле, при этом в Горизонтальные шины включены первые группы контактов реле, в первой горизонтальной шине первая группа контактов первого реле включена между плюсами первого и второго диодов, первая группа контактов второго реле включена между плюсами второго и третьего диодов и т.д., во второй и последующих горизонтальных шинах включение первых групп контактов реле произведено аналогично первой горизонтальной шине, количе(ВШ) шинами управления, Между каждой ГШ и ВШ включены обмотки реле, последовательно с которыми включены диоды выборки. Сигнал на включение определенного реле коммутатора поступает по соответствующим ГШ и ВШ, В ГШ и ВШ введены размыкающие контакты реле коммутатора. Эти контакты соединены таким образом, что последующее реле коммутатора может включиться только после отключения предыдущего реле, За счет этого при воздействии помехи на кольцевые счетчики и при переходных процессах в момент отключения одного реле и включения другого исключается возможность одновременного подключения на какое-то время к выходным шинам коммутатора двух входных сигналов.1 ил. ство горизонтальных шин может быть от 1 до и, в вертикальные шины включены вторые группы контактов реле, в первой вертикальной шине вторая группа контактов первого реле включена между выводами обмоток первых реле первой и второй горизонтальных шин, вторая группа контактов первого реле второй горизонтальной шины включена между выводами обмоток первых реле второй и третьей горизонтальных шин и т,д во второй и последующих вертикальных шинах включение вторых групп контактов реле произведено аналогично первой вертикальной шине, количество вертикальных шин может быть от 1 до гп.На чертеже изображена принципиальная схема релейного коммутатора.Релейный коммутатор содержит выходные шины (входы) 1 и 2 генератора, соеди 1617482ненные соответственно со входами адресных дешифраторов с ключевыми элементами в блоках 3 и 4, выходы которых подключены к горизонтальным ГШ и вертикальным ВШ шинам, диоды 5 - 29 выборки, аноды которых соединены с ГШ, а катоды - с первыми выводами обмоток электромагнитных реле 30- 54, вторые выводы которых подключены к ВШ а последовательно включенные размыкающие контакты 55-74 и 75- 94 электромагнитных реле 30 - 54 образуют ГШ и ВШ соответственно и включены между полюсами диодов 5 и 6, первая группа контактов 56 второго реле 31 включена между плюсами диодов 6 и 7 и т.д во второй ГШ 2 и последующих до ГШ горизонтальных шинах включение первых групп контактов 59- 74 реле 35 - 54 произведено аналогично первой горизонтальной шине, количество горизонтальных шин может быть от 1 до п, в вертикальные шины включены вторые группы контактов реле, в первой вертикальной шине ВШ 1 вторая группа контактов 75 первого реле 30 включена между выводами обмоток первых реле 30 и 35 первой ГШ 1 и второй ГШ 2 горизонтальных шин, вторая группа контактов 76 первого реле 35 второй горизонтальной шины ГШ 2 включена между выводами обмоток первых реле 35 и 40 второй ГШ 2 и третьей ГШЗ горизонтальных шин и т,дво второй ВШ 2 и последующих до ВШп вертикальных шинах включение вторых групп контактов 79-94 реле 31 - 34, З 6-39. 41-44, 46-49 и 51 - 54 произведено аналогично первой вертикальной шине, количество вертикальных шин может быть от 1 до щ Коммутируемые сигналы поступающие на входы 95-102 остальных групп контактов реле 30 - 54, коммутируются на общие выходные шины 103 и 104.Релейный коммутатор работает следующим образом.Сигнал от генератора через входы 1 и 2 воздействует на адресные дешифраторы, находящиеся в блоках 3 и 4, Выходные сигналы адресных дешифраторов поступают на ключевые элементы, Дешифраторы и ключевые элементы находятся в блоках 3 и 4. В зависимости от состояния выходных сигналов адресного дешифратора открывается определенный ключевой элемент, Ключевые элементы блока 3 подключают к горизонтальным шинам ГШ сигнал "+", а ключевые элементы блока 4 подключают к вертикальным шинам ВШ сигнал "-", Таким образом, оказывается включенным электромагнитное реле, которое подключено к тем горизонтальной и вертикальной шинам, ключевые элементы которых открыты. Первая и вторая группы контактов этого реле 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 отключают дальнейшие цепи данных горизонтальных и вертикальных шин, и включение следующего рел возможно только после отключения предыдущего, т.е. замыкания его первой и вт орой групп контактов. Таким образом, как при сдвиге счетчика на единицу в режиме нормальной работы, так и при воздействии на вход счетчика помехи (сдвиг счетчика от помехи) исключается состояние, при котором на какое-то время оказываются включенными два реле. Так, например, если состояние кольцевых счетчиков таково, что открыты второй ключевой элемент е блоке 3 и первый ключевой элемент в блоке 4 (все остальные ключевые элементы закрыты), то оказывается вклочен н ы м реле 35. Коммутируемые этим реле входные сигналы подключаются к общим выходным шинам 103 и 104 релейного коммутатора,Первая группа контактов 59 реле 35 отключает сигнал "+" от всех последующих реле (36 и т.д.), подключенных к второй горизонтальной шине ГШ 2. Вторая группа контактов 76 реле 35 отключает сигнал "-" от всех последующих реле (40, 45 и т,д.), подключенных к первой вертикальной шине В Ш 1. При приходе следующего импульса от генератора оказываются открытыми второй ключевой элемент в блоке 3 и второй ключевой элемент в блоке 4, а все остальные ключевые элементы закрыты. В данном случае изменяется состояние первого и второго ключевых элементов в блоке 4, т,е. прерывается подача сигнала "-" в первую вертикальную шину ВШ 1 и этот сигнал подается во вторую вертикальную шину ВШ 2, На реле 36 подается сигнал " - " по второй вертикальной шине ВШ 2, однако это реле не включается, пока не отключится реле 35 и своими контактами первой группы не создаст цепь для прохождения сигнала "+" к реле 36, При включении реле 36 разрываются горизонтальная шина ГШ 2 к последующим реле(37 и т.д.) и вертикальная шина ВШ 2 к реле (41, 46 и т,д.), На выходные шины 103 и 104 релейного коммутатора подключаются коммутируемые реле 36 входные сигналы, При поступлении следующего импульса от генератора в блоки 3 и 4 работа коммутатора п роисходит аналогично вы шеоп исан ному. Таким образом, на выходные шины 103 и 104 релейного коммутатора могут быть подключены входные сигналы, коммутируемые только одним реле. Преимущество предлагаемого релейного коммутатора (по сравнению с известными) заключается в том, что исключается возможность одновременного подключения на выходные шины двух сигналов,коммутируемых коммутатором, а следо1517482 ВШ 1 Вгоды релейного комиущстора(кйчмупшруемые слнолы,И Ж У 7 УЮ Я 1 Я Ю 1 О 104цод релейного коммущогпора вательно, исключается выход из строя источников этих сигналов и аппаратуры контроля технических средств.Формула изобретения Релейный коммутатор. содержащий и горизонтальных и гп вертикальных шин управления, адресные дешифраторы с ключевыми элементами, причем выходы первого дешифратора соединены с горизонтальными шинами управления, а выходы второго дешифратора - с вертикальными шинами управления, в узлах пересечения горизонтальных и вертикальных шин управления образованы пв ячеек коммутационной матрицы, число строк которой равно числу горизонтальных шин управления, а число столбцов - числу вертикальных шин управления, и в каждую ячейку этой матрицы введены диод и обмотка электромагнитного реле так, что анод диода подкгночен к соответствующей горизонтальной шине, катод - к первому выводу обмотки электромагнит.ного реле данной ячейки, а второй вывод 5 обмотки электромаг итного реле подключен к соответству ощей вертикальной шине управления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения помехозащищенности, в качестве электромагнитных реле примене ны реле с двумя размыкающими контактными парами во вгех ячейках. кпоме последних. в каждой строке и в ка кдом столбце, причем одна указанная размыкающая контактная пара включена между анодол 15 диода данной ячейки и анодом диода следующей ячейки з строке. а другая контактная пара включена между вторыми выводами обмоток электромагнитных реле в данной и следующей ячейках в столбце.20