Устройство для изоляции рудоспуска

И К АВТОРСКО БИДЕ ГЕЛЬСТВ илиал Всесоюзнокого и конструктортавтомати:а" рт шахт и руд Г,Я.Пейсахов ра, 1985, с, 39 ьство СССР /04, 1986,ников: ича и ОЛЯЦИИ РУДОтся к горному делу перекрытия устья ретения - повыше- надежности переГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относи м,б. использовано длрудоспусков. Цель изобние эксплуатационной ОБРЕТЕНИЯ крытия рудоспуска. Устройство включает поворотную створку(С) 1, установленную на горизонтальной оси 2 и состоящую из отдельных продольных секций 3, закрепленных с возможностью независимого поворота одна относительно другой. Разделена С 1 осью 2 н часть 4 со стороны разгрузки и часть 5 с оппозитной стороны, при этом части 5 выполнены с большей ь, ссой, чем части 4. Сверху части 5 С 1 закрыты предохранительным щитом 7, который наклонно установлен над ней, Нижний торец щита 7 расположен под осью 2, При выгрузке горной массы на С 1 все или часть секций 3 опускаются, пропуская руду, При этом увеличивается герметизация рудоспуска за счет того, что раскрывается на все его попе- о речное сечение. Кроме того, выполнение С 1 из секций 3 позволяет заменять не всю С 1, а только отдельные секции 3. 1 ил.1615379 Формула изобретения Устройство для изоляции рудоспуска,включающее установленную на горизонтальной оси поворотную створку, имеющую две части, размещенные по обе стороны от Части 5 поворотной створки 1 по длине могут быть равны, меньше или больше, чемгоризонтальной оси, одна из которых распочасти 4. Во всех саучавх их масса должна асмана со стороны разгрузки и имеет массу,Изобретение относится к горному делуи может быть использовано для перекрытияустья рудоспусков.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности перекрытия рудоспуска,На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид;Устройство содержит поворотнуюстворку 1, установленную на горизонтальной оси 2 и состоящую из отдельных продольных секций 3, закрепленных с возможностью независимого поворота одной относительно другой. Поворотная створка 1 раз делена горизонтальной осью 2 на две части(при этом часть 4 с меньшей массой расположена со стороны разгрузки, часть 5 - соппоэитной стороны) и имеет воэможностьопирания на воротник рудоспуска б. Сверхучасти 5 поворотной створки 1 закрыты предохранительным щитом 7, служащим дляпредотвращения попадания на них горноймассы; выгружаемой из транспортныхсредств, и ограничения их перемещения.Предохранительный щит 7 установлен наклонно. Части 4 поворотной створки вплотную примыкают к воротнику рудоспуска,предохранительный щит 7 закрепляется кстенке камеры 8 разгрузки, Со стороныподъезда транспортных средств закрепляется отбойный брус 9, служащий для ограничения их хода и предовтращения рассыпания горной массы при ее выгрузке,Секции 3 створки 1 и предохранительный щит 7 изготавливаются из металлических балок и обшиваются листовой сталью,Части 4 поворотной створки 1 и предохранительный щит 7 для повышения износостойкости футеруются. Отбойный брус 9изготавливается иэ металлических балок(швеллеров, уголков) или из железобетона.Материалом для изготовления горизонтальной оси 2 может служить сталь, например,круглого сечения.Предохранительный щит 7 закрепляется под углом к поворотной створке 1 и закрепляется так, чтобы горная масса привыгрузке попадала только на ее части 4 иограничивался ход перемещения продольных секций 3. Нижний торец предохранительного щита 7 расположен над горизонтальной осью 2.Ширину продольных секций 3 поворотной створки 1 можно брать в широких пределах в зависимости от крупности горноймассы. Оптимальной можно считать ширинусекций, равную 300-500 мм; быть больше массы противоположных частей продольньх секций 3 с учетом трения ее в зоне вращения секций и массы посторонних наслоений на части 4), Масса частей 5 поворотной створки 1 мсжет быть равномерно распределена по всей их площади или в большей меое сконцентрирована у свободного конца, например, в виде контр- груза 10. Для смягчения возможных ударов под части 5 поворотной створки 1 может быть установлен амортизационный материал.Предохранительный щит 7 может быть изготовлен разборным,цля облегчения обслуживания устройства (при выполнении ремонтно-монтажных работ). Продольные секции 3 закрепляются индивидуально, чтобы при необходимости их можно было менять. Кажцая продольная секция 3 створки может быть снабжена двумя направляющими пластинами 11, жестко прикрепленными к продольным секциям 4, Расстояние межцу ними равняется диаметру горизонтальной оси 2. Последняя и направляющая пластина 11 выполняют роль подшипника сколькения. От выпадения продольную секцию 3 предохраняет нижний торец предохранительного щита 7. Узел крепления продольной секции 3 к горизонтальной оси 2 может быть выполнен также в виде подшипников скольжения со съемными крышками,Устройство работает следующим. образом.В исходном состоянии продольные секции 3 находятся в горизонтальном положении, при этом их части 5 опираются на воротник рудоспуска, При выгрузке горной массы из самоходного или железнодорожного транспорта она попадает на часть 4 поворотной створки 1 и на предохранительный щит 7. Под воздействием горной массы части 4 опускаются, пропуская руду. При этом в зависимости от количества горной массы открь 1 ваются все продольные секции 3 или только их часть. После схода горной массы с продольных секций 3 и предохранительного щита 7 продольные секции 3 возвращаются в исходное положение. Происходит это эа счет разницы в массе частей поворотной створки 1, В этом случае устье рудоспуска изолирует. я от общешахтнойатмосферы. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 501615379 Составитель А.ВышарьТехред М.Моргентал Корректор Л.Бескид Редактор И.Горная Заказ 3971 Тираж 369 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 меньшую массы другой части поворотной створки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения зксплуатационной надежности устройства, оно снабжено предохранительным щитом, наклонно установленным над более тяжелой частью поворотной створки, причем нижний его торец располоЖен над горизонтальной осью поворотной створки, а последняя выполнена из отдельных продольных секций, закреплен ных с возможностью независимого повооота друг относительно друга,