Подшипниковый щит электрической машины

Изобретение относится к электрома-шиностроению и может быть использованов электрических машинах для уменьшения их вибраций и шума,5Целью изобретения является повышение надежности и улучшение вибродемпфирующих свойств,На Фиг, 1 показан подшипниковыйщит, общий вид; на Фиг.2 - разрез А-А 10на Фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б наФиг, 1.Упругодемпферный подшипниковыйщит содержит внутреннюю втулку 1 срадиальными выступами 2, торцовымиограничителями 3, наружную втулку 4с выступами 5, ограничителями 6 иМежду внутренней втулкой 1 и.наружнойвтулкой 4 размещен упругодемпферныйпакет 8, навитый на выступы 2 втулки1 между ее торцовых ограничителей 3и обжатый через вкладыши 9 выступами5 втулки 4 и ее ограничителями 6 и 7.Выступы 2 и 5 внутренней и наружнойвтулок смещены по углу для создания 25изгибной податливости участков витогопакета. Между торцовыми ограничителя-,мн 3 втулки 1 и витым пакетом 8 установлены пружинные элементы 10, выполненные, например, плоскими фигурнойформы с податливостью по трем осям.Между пружинными элементами 10 и ограничителями 3 размещаются демпферы11, выполняемые, например, из резиныдля ограничения осевых деформацийпружин 10 и демпфирования определяемых ими резонансов. Пружинные .элементы 10 могут при необходимости устанавливаться дополнительно между торцовыми ограничителями 6 и 7 и витым 40пакетом 8 для придания ему большейосевой податливости.Навивка пакета 8 может осуществляться из тонких плоских стальныхлент или в сочетании с лентами, выполняемыми из материалов с повышенным демпфированием, например из тонкой резины, стеклоленты, соединяемых эластичными клеями, либо иэ полимерных материалов, В варианте изготовлеййя навивки пакета 8 из плоских широких лент для повышения демпфирующих свойств пакета на выступах 2 втулки 1 выполняются канавки 12, за счет которых навивка пакета осуществляется55 с прогибами поперечного профиля ленты, что определяет дополнительные деформации с трением в структуре пакета при его динамическом нагружении,Данный эффект может быть увеличен при навивке пакета из двуслойных лент, одна из которых выполняется меньших размеров по ширине.Повышение демпфирующих свойств пакета за счет увеличения площади трения между отдельными витками, а также увеличение податливости структуры пакета на сжатие может осуществляться навивкой пакета из гофрированных лент с мелкими гофрами либо из лент с рифленными поверхностями, а также сочетанием их с прослойками из неметаллических лент.Упругодемпферный подшипниковый щит работает следующим образом.При динамических воздействиях со стороны нагруженного подшипника, размещаемого во втулке 1, упругодемпферный пакет совершает одновременно несколько видов деформаций, связанных с потерями колебательной энергии на трение между его витками: изгибные деформации участков пакета между выступами 2 и 5, деформации сжатия в структуре витого пакета, сдвиговые осевые деформации междувитками пакета в пределах допускаемых пружинами .10 и демпферами 11.Выпдлнение упругодемпферного пакета витым с закреплением на смещенных по углу выступах внутренней и наружной втулок позволяет достичь требуемые характеристики по изгибной радиальной жесткости пакета эа счет исключенияучастков с высокими механическими напряжениями, Выполнение уругодемпФерного пакета витым с обеспечением условий внутренних деформаций сжатия в структуре пакета за счет изгибов профиля плоских лент, использования двухслойных лент с демпфирующими прослойками и гофрированных а также обеспечение осевых сдвиговых деформаций между слоями пакета за счет осевых пружин определяют повышенные демпФирующие свойства конструкции. Формула изобретения1. Подшипниковый щит электрической машины, содержащий внутреннюю и наружную втулки и размещенную между ними среднюю часть, о.т л и ч а ю - щ и Й с я тем, что, с целью повышения надежности и улучшения вибродемпфирующих,свойств, средняя часть выполнена в виде витого, в радиальном направлении пакета из металлическихПодписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР-35, Раушская наб., д. 4/5 3 аказ НИИПИ оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина 5 . 1612354 6лент, а на обращенных одна к другой лические ленты имеют рифленую поповерхностях втулок выполнены продоль - верхность,ные радиальныевыступы с торцовыми 3. Подшипниковый щит по п.1,огранйчителями перемещений, при этом о т л и ч а ю щ и й с я тем, что5выступы на наружнои и внутренней втул- между торцовыми ограничителями переках смещены по окружности относитель- мещений, по крайней мере одной изно друг друга. втулок, и торцовыми поверхностями2, Подшипниковый щит по п. 1, о т - витого пакета размещены пружинныел и ч а ю щ и й с я тем, что метал О элементы.