ZIP архив

Текст

. А. Дерканосов, Г. А. Качеровский, Я. К. Иевиньш, Косач, С, Г, Бетин, Л. М. Сойфер и Я, Ю, Сакнитис ОГРУЗЧИК Известны погрузчики с поворотной шарнирно сочлененной стрелой с гидравлическим приводом и опорным устройством, выполненным в виде лап. Такие погрузчики могут навешиваться на трактор или самоходное шасси, имеющее также трехточечную систему гидроцавески. Как правило, такие погрузчики приспособлены для навешивания на трактор определенной марки и при этом вызывают необходимость демонтажа и монтажа гичросистемы и подсоединения гидросистемы трактора к гидросистеме погрузчика. Прц креплении погрузчика тем или иным способом к тягам навесной системы трактора, наивыгоднейшим положением, с точки зрения устойчивости грактора во время работы и ттагр"зок на элементы соединения, является такое, когда зялцие колеса приподняты над грунтом за счет упора опорных лап погрузчика в грунт,Описываемый погрузчик отличаетсл от известных тем. что его корпус шарттиртто коептттсл к верхней тяге трехточечной гилроцавески трактора непосредственно, а к нижним тягам - посредством переходных кронштейнов, смещаемых от свободных концов тяг к цх серединам, для приближения центра тлтести погрузчика к трактору. Погрузчик навешцвается ца нижние и верхттюю тяги трехточечной гидронавески трактора, за счет установки ня погрузчике автономной гидравлической системы, насос которой получает вращение от вала отбора мощности трактора через карданцыц илц другой бьтстроразъемньттт привод и путем ввода блокирующего устройства, жестко фиксирующего навесную систему в треоуемом положении по высоте. Это ускоряет процесс навешивания корпуса погрузчика на трактор и снятия с него, а также повышается стойчивость. Для фиксации погрузчика в траттспортном или рабочем положении, в момент опиранця системы ттрактора - погрузчттк 1 с одной стороны па ляпы погрузчика, а с другой - ца перечний мост трактора, к задт:ему мосту послелцего шартнтрцо прикреплена распорка, несущая ца конце зя:тток, взацмолействующцй с рычагами птдроцавескц.На фиг. 1 схематически показан погрузчик в рабочем положении; ца фцг. 2 - то же, и транспортном положении; на фпг. 3 - схема блокиоовки гилронавески; на фцг. 4 - опопы в рабочем положении, впл сверху.Корпус 1 погрузчцкя шарнирно крепится и тягам трехточечной гттлронявесктт трактора, причем к верхнец тяге 2 корпус крсптттсл непссре,чственно, я к ццжццм тягам 3 ц 4 посрелствохт перехочттых кпопштейцов 4. котооые прц демонтаже погрузчика могут оставаться на тягах, тяк как не мешятот цавсске других мяццттт, Ня корпусе погрузчттття установлены маслобяк, насосная система 5 ц прц помощи регулируемого кронштейна тт распределитечь 7. Насосная система 5, жестко соелиненттая с корпусохт, приводится кярданным валом 8. Однако она может приводится и отвала отбора мощности трактора через легко- съемную муфту. При этом гидравлические шланги постоянно соединяются с насосом, баками и гидросистемой погрузчика. К заднему мосту трактора шарнирно прикреплена распорка 9 с замком, взаимодействующим с рычагами подъема гидропавески при фиксации погрузчика в транспортном или рабочем положении, Для опоры погрузчика на грунт он оборудован жесткими опорами (лапамн) УО (или опорным брусом).При установке погрузчика в рабочее положение тракторист подъезжает к месту рабо. ты, освобождает замок распорки и опускаег при помощи гидроцилиндра 11 гидронавеску с погрузчиком до момента отрыва задних колес трактора от грунта и в таком (рабочем) положении снова закрывает замок, блокируя этим навеску. В рабочем положении система (трактор - погрузчик) сохраняет устойчивость благодаря постоянному размещению центра тяжести агрегата внутри треугольника, образуемого опорами погрузчика и шкворнем переднейй оси трактора (фиг. 4) .Для перевода погрузчика в транспортное положение освобождают замок распорки, затем гидроцилиндром навеска с погрузчиком переводится в транспортное (верхнее) положение, В нижнем рабочем положении замкнутым замком тяга навески, распорка и корпус заднего моста трактора образуют жесткий треугольник АБВ, (В), тем самым вертикальные тяги навески через шарниры В - 0 (В - О) удерживают навеску в определенном положении,Предмет изобретен ия1. Погрузчик с поворотнои шарнирно сочлененной стрелой с гидравлическим приводом и опорным устройством в виде лап, навешиваемый на трактор или самоходное шасси, имеющее трехточечную систему гидронавески, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения процесса навешивания корпуса погрузчика на трактор и снятия с него, а также повышения устойчивости, корпус погрузчика шарнирно крепится и верхней тяге трехточечной гидро. навески трактора непосредственно, а к нижним тягам - посредством переходных кронштейнов, смещаемых от свободных концов тяг к их серединам, для приближения центра тяжести погрузчика к трактору,2. Погрузчик по п. 1, отличающийся тем, что, с целью фиксации его в транспортном или рабочем положении, в момент опирания системы (трактор - погрузчик) с одной стороны на лапы погрузчика, а с другой - на передний мост трактора, к заднему мосту последнего шарнирно прикреплена распорка, несущая на конце замок, взаимодействующий с рычагами подъема гидронавески.

Смотреть

Заявка

800639

МПК / Метки

МПК: B60P 1/16, B66F 9/06, B66F 9/22

Метки: 160813

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-160813-160813.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">160813</a>

Похожие патенты