Устройство для увлажнения воздуха

(57) Изобретениедиционированияверше нствованиМ 953376 и поэвоработы путем смомента привода сится к технике кондуха, является усообретения по авт. св. повысить надежность иэации вращающего икционный диск 8 выем из ляет табил 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ и ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР Ю, 1606813 полнен из композиционного материала, содержащего связующее вещество с фрикционнь 1 м наполнителем, концентрация которого увеличивается по мереудаления от торца вала 4. В качестве связующего веЩества использована полифенилсилоксановая смола (404), в качестве фрикционного наполнителя - порошок окиси железа (50) и отвердитель (10 по массе). По мере износа фрикционного диска 8 сила нажатия пружин 9 уменьшается, однако вращающий момент ротора изменяется, т.к, уменьшение силы нажатия компенсируется увеличением усилия фри кционного сцепления вала 4 с фрикционным диском 8 за счет увеличения концентрации фрикционного наполнителя.1 з.п. ф-лы, 2 ил.Отвердитель Устройство для увлажнения воздуха работает следующим образом,При включении устройства в обмотку 7 подают электрический ток высокой частоты. Направленное вдоль вала 4 переменное магнитное поле обмотки 7 возбуждения вызывает ультразвуковые колебания участка вала 4. Ультразвуковые колебания вала 4, достигая зоны контакта с фрикционным диском 8, приводят к быстрому вращению вала 4. Одновременно ультразвуковые коле. - бания вала 4.приводят к мелкому распыле.нию воды, поступающей по,центру пакета дисков 5 из водоподводящего патрубка 6. При этом происходит также передача тепла от нагретого токами высокой частоты вала 4 Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха и является усовершенствованием изобретения по авт. св. йг 953376.Цель изобретения - повышение надежности работы путем стабилизации вращающего момента привода.На фиг. 1 представлено устройство для увлажнения воздуха, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Устройство для увлажнения воздуха содержит корпус 1 с входным и выходным воздушными патрубками 2 и 3, размещен. Ный на части вала 4 привода пакет дисков 5 и водопроводящий патрубок 6. Устройство снабжено также обмоткой 7 возбуждения, охватывающей с зазором свободную часть вала 4, которая выполнена из магнитострикционного материала, и фрикционным диском 8, поджатым к торцу вала 4 при помощи пружин 9.Фрикционный диск 8 выполнен из композиционного материала, содержащего связующее вещество с фрикционным наполнителем, концентрация которого увеличивается по мере удаления от торца вала 4.В качестве связующего вещества использована полифенилсилоксановая смола, в качестве фрикционного наполнителя - порошок окиси железа и отвердитель при следующем соотношении компонентов, мас. ф.Полифенилсилоксановаясмола 40Порошок окиси железа 50 (в среднемсечении фрикционного диска)10 к распыляемой воде, что способствует ееиспарению,Распыленная вода вместе с воздухом,проходящим через входной патрубок 2, уст 5 ремляется к периферии дисков 5, где происходит турбулизация воздушного потока, атакже водяной пленки, образующейся наповерхностях дисков. Ультразвуковые колебания дисков 5, в свою очередь, также спо 10 собствуют интенсификации процессовтепло- и массообмена,По мере износа фрикционного диска 8сила нажатия пружин 9 уменьшается. Однако это не приводит к уменьшению вращаю 15 щего момента ротора, так как уменьшениесилы нажатия компенсируется увеличениемусилия фрикционного сцепления вала 4 сфрикционным диском 8 за счет увеличенияконцентрации фрикционного наполнителя20 (порошка окиси железа).Компенсация уменьшения силы нажатия пружин 9 по мере износа фрикционногодиска 8 за счет увеличения силы трения позволяет значительно повысить стабиль 25 ность вращающего момента приводапакета дисков и, следовательно, надежность устройства для увлажнения воздуха.Формула изобретения301. Устройство для увлажнения воздухапо авт, св. йг 953376, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем стабилизации вращающего 35 момента привода, фрикционный диск выполнен из композиционного материала, содержащего связующее вещество с фрикционным, наполнителем, концентрация которого увеличивается по мере удале ния от торца вала.2.Устройство поп.1, отл ича ющеес я тем, что, в качестве связующего вещества использована полифенилсилоксановая смола, в качестве фрикционного наполните ля - порошок окиси железа и отвердительпри следующем соотношении компонентов, мас.;:Полифенилсилоксановая50 смола 40Порошок окиси железа 50 (в среднемсечении фрикционного диска)55 Отвердитель 101606813Составитель Г, Туруноведактор А, Огар Техред М,Моргентал Корректор М, Самборска Заказ 3542 Тираж 559 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1