Индукционный датчик положения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК15996 1)5 6 01 В 7/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТ А ВТОРСКОМ 128,10,86 38ойовы устав электрицонцернова учелова орил ан Ст ела р(57) Изобретение относиной технике. Цель - поиндукционного датчика я к измерительышение точности ложения какойГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Вызкумны а вывкых строю точивых кганизаце (С 8)(56) Авторское свиде458010, кл. 6 01 либо детали, линеино или вращательно перемещающейся относительно другой детали. Датчик содержит статор 8 и закрепленную на нем хотя бы одну пару индуктивно связанных катушек 2 и 3, охватывающих ферромагнитные сердечники 4, которые выполнены в виде одинаковых пластин, расположенных в общей плоскости и обращенных одна к другой своими узкими торцами. В зазоре между торцами сердечников 4 установлен с возможностью перемещения электропроводный тонкостенный экран 5, имеющий хотя бы один вырез, размеры которого превышают размеры поперечного сечения сердечника. Благодаря этому при прохождении края выреза между торцами сердечников 4 датчика происходит скачкообразное изменение взаимоиндуктивной связи между катушками 2 и 3, что обуславливает появление импульса напряжения в измерительной катушке 3. 2 ил.5 15 20 30 Формула изобретения 40 45 3Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля положения двух относительно подвижных деталей.Известны индукционные датчики положения движущихся деталей, выполненные так, что изменения индуктивности их обмотки происходят при перемещении ферромагнитного или электропроводящего сердечника катушки, или изменении расстояния ферромагнитной или электропроводящей детали от катушки или системы катушек, причем хотя бы одна из катушек питается от источника переменного тока.Недостатком таких датчиков является плавное изменение индуктивности катушек, вызванное изменением положения их сердечника или расстояния ферромагнитной или электропроводящей детали от катушки. Этим плавным, но не скачкообразным изменением индуктивности катушки датчика обусловлена и более низкая точность индикации положения подвижного об ьекта.Цель изобретения - повышение точности индикации положения двух относительно подвижных деталей.На фиг, 1 дан датчик, поперечный разрез; на фиг. 2 - датчик, продольный разрез.Электрическая цепь предлагаемого датчика состоит по крайней мере из одной пары питающей и измерительной катушек с плоскими ферромагнитными сердечниками, причем катушки расположены соосно, а между торцами катушек или ферромагнитных сердечников имеется воздушный зазор, в котором помещен с возможностью перемещения электропроводящий экраннрующий элемент. Плоские сердечники своим узким размером ориентированы один в направлении другого и расположены в общей плоскости, а в акранирующем элементе имеется по крайней мере один вырез, размеры которого должны превышать размеры поперечного сечения плоского сердечника.Датчик положения, например, вращающегося ротора 7 содержит три пары 1 питающих катушек 2 и измерительных катушек 3, прикрепленных к статору 8. Питающие 2 и измерительные 3 катушки охватьнзают плоские ферромагнитные сердечники 4, выполненные в виде пластин, расположенных в общей плоскости и отделенных один от другого воздушным зазором 9. Плоские ферромагнитные сердечники 4 своим узким размером обращены один к другому. В воздушном зазоре 9 расположен тонкостенный электропроводный экран 5, выполненный в виде полого цилиндра с вырезами 6 и соединенный с вращающимся ротором 7.Источник питания переменного тока, к которому подключены входные концы питающих катушек 2, и блок обработки результатов измерения с индикатором напряжения, к которому подключены выходные концы измерительных катушек 3, не показаны на чертеже.Измеряемое положение движущейся детали, например, ротора 7 соответствует проходу края выреза 6 электропроводящего экрана 5 мимо питающей 2 и измерительной 3 катушек, или под гранью плоских ферромагнитных сердечников 4, когда происходит быстрое, практически скачкообразное изменение взаимной индуктивности соответствующей пары катушек 2 и 3.Описанный датчик может быть использован для точной индикации заранее выбранных положений деталей, движущихся взаимно вращательно или прямолинейно, например, роторов 7 электрических вращающихся машин, шпинделей, манипуляторов, распределителей зажигания двигателей внутреннего сгорания, сервомеханизмов, роботов, конвейеров, лифтов, кранов, частей машин и оборудования.Сочетанием нескольких индукционных датчиков положения в едином блоке при соответствующем расположении электро- проводящего экрана 5 можно создать более сложную систему, например, датчик положения ротора для электронной коммутации различных обмоток статора электрических машин. Индукционный датчик положения, содержащий статор, закрепленную на нем хотя бы одну пару соосно установленных и взаимно индуктивно связанных катушек с ферромагнитными сердечниками, отделенными один от другого воздушным зазором между их торцами, и размещенный в этом зазоре с возможностью перемещения тонкостенный электропроводный экран, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, сердечники выполнены в виде одинаковых пластин, расположенных в общей плоскости, а в экране выполнен хотя бы один вырез с размерами, превышающими размеры поперечного сечения пластины сердечника.Составитель С. СкрыпникРедактор К. Крупкина Техред А. Кравчук Корректор О. КравиоваЗаказ 333 Тираж 502 ПолписноеВНИИПИ Госуларственного комитета по изобретениям и открытиям приК Т СССР13035, Москва, Ж - 35, Раугпская наб., л. -1 5Произволственно-излательский комбинат Патент, г. Ужгорол, ,ь Гагаппп, О