Способ измерения взаимного положения осей ротора и расточки цилиндра турбины

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 С 01 В 5/2 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСНОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ ЕНИЯ ВЗАИМНОГО ПОЛО- И РАСТОЧКИ ЦИЛИНДотносится и может быт ения взаимн ия ротора сизмери исполь тиго полосью а турбины. Цель изобние достоверности иизмерения. При измеру ротором 1 и расточ(088.США В В 36овательский ин кладной матема ударственном у Суслова ий .и Е.Г.Козло 8)(54) СПОСОБ ИЗМЕ ЖЕНИЯ ОСЕЙ РОТО РА ТУРБИНЫ (57) Изобретени тельной технике зовано для изме жения оси враще расточки цилинд ретения - повыш информативности нии в зазор межд1596208 5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 Л+Пи2 Л - ПГ =2 кой 2 цилиндра турбины вводят платФорму 3 с измерительным преобразователем 4 и протаскивают ее через зазор за гибкую металлическую ленту 6,Измеряют в радиальном направлении рас.стояния между поверхностями ротора1 и расточки 2 в пяти - двенадцатиточках в зависимости от Формы контролируемых поверхностей ротора 1 ирасточки 2, По результатам измеренийопределяют взаимное положение осей1 Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения взаимного положения оси вращения ротора с осьюрасточки цилиндра турбины.Целью изобретения является повышение достоверности и информативности измерения,На чертеже показана схема измерения взаимного положения осей ротораи расточки цилиндра турбины.Схема содержит ротор 1, установленный в нижней половине расточки 2цилиндра турбины, и датчик линейныхперемещений, выполненный в виде платФормы 3, измерительного преобразова теля 4, подпружиненного якоря 5 игибкой металлической ленты 6, закрепленной на платформе 3.Способ осуществляют следующим образом.В зазор между ротором 1 и расточкой 2 вводят платформу 3 и за ленту6 перемещают ее по расточкеПри этомякорь 5 контактирует с ротором 1 иФормирует сигналы измерительной инФормации, пропорциональные расстоянию между поверхностями ротора 1 ирасточки 2, за счет воздействия наизмерительный преобразователь 4 какминимум в пяти точках, равномернорасположенных на полуокружности взоне измерения. Местоположение двухточек выбирают напротив боковых подушек подшипников,По результатам измерений определяют взаимное положение осей по формулам в горизонтальной и вертикальной плоскостях и величину погрешности иэ-эадефектов поверхностей ротора 1 и расточки 2, Затем поворачивают ротор 1на 180 и повторяют измерения, по которым вновь вычисляют взаимное положение осей и величину погрешности,И, наконец, определяют результирующееотклонение осей и величину погрешности, по которым судят о необходимости ремонтных и центровочных операций. 1 ил. где Л, П, Н - измеренные расстояния, соответствующие точкам, расположенным соответственно слева, справа и внизу расточки 2;. Г и В - величины несоосности осей в горизонтальной и вертикальной плоскостях.1Для уменьшения величины погрешности измерения из-за дефектного прогиба ротора 1 поворачивают ротор 1 на 180 и повторяют указанные измерения, по которым вновь определяют величины Г и В несоосности осей в горизонтальной и вертикальной плоскостях, Результирующие величины Г и В несоосности определяют как полусумму величин несоосности, полученных до и после поворота ротора 1. Затем определяют величину и знак погрешности из-за дефектного прогиба ротора 1 по Формуле Д = Бл - Бп - 2 Г сов о( где Бл и Бп - результаты измеренийв точках, расположенных слева и справа от вертикальной плоскости; о -угловая координата точек измерения,Результирующую погрешность Д определяют как полуразность значений,полученных до и после поворота ротора 1. По величине Д судят о величине и направлении дефектного прогибаротора 1, что позволяет оперативнопроизводить ремонтные операции. Еслипрогиб ротора 1 отсутствует, то повеличине Д судят об отклонении формырасточки 2,цилиндра от дуги окружности. Для выявления любого вида отклонений необходимо производить измерения в 10-12 точках на поверхностирасточки 2.15962 08 поворота ротора, затем определяютпогрешность из-за дефектов поверхностей ротора и расточки цилиндра поформуле1 Составитель В,.ХаритоновРедактор 1 О.Середа Техред Л.Олийнык Корреор С.Шевкун Тираж 493 Подписное Заказ 2904 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СЧСР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4./5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 5.Формула изобретенияСпособ измерения взаимного положения осей ротора и расточки цилиндра турбины, заключающийся в том, что фиксируют исходное положение ротора, измеряют в радиальном направлении расстояния между поверхностями ротора и расточки цилиндра в точках, равномерно расположенных на полуокружности,1 О и по результатам измерений определяют взаимное положение осей в горизонтальной и вертикальной плоскостях, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения достоверности и информативности измерения, поворачивают ротор на 180 и в этом положении ротора повторяют операции, по которым вновь определяют взаимное положение осей в горизонтальной и вертикальной 21) плоскостях и определяют результирующее взаимное положение осей как полу- сумму значений, полученных до и после Д = Бл - Бп - 2 Г сое огде Бл и Бп - результаты измеренийв точках, расположенныхсимметрично слева исправа от вертикальнойплоскости;Г - расстояние между осямиротора и расточки вгоризонтальной плоскости;ф - угловая координата точек измерения,и определяют результирующую погрешность как полуразность значений, полученных до и после поворота ротора,которую учитывают при определениивзаимного положения осей,