Секция скребкового конвейера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 6965 1)5 В 65 619 ИТЕТ РЫТИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГКНТ СССР Тива ПИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) СЕКЦИЯ СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА(57) Изобретение относится к конвейерному транспорту и позволяет повысить надежность секции скребкового конвейера и упростить ее монтаж-демонтаж. На промежуточном днище 4 опорной рамы 1 секции расположен вкладной рабочий желоб (РЖ) 5. Основание 6 РЖ 5 имеет размещенную в выполненном в днище 4 отверстии 8 для осмотра холостого желоба 9 накладку 7 и выполнено с забойной стороны с заостренной кромкой 10. Последняя расположена в направляющем пазу 11 забойной боковины (Б) 2 рамы 1. С завальной стороны основание 6 жестко соединено с завальной Б 12 вкладного РЖ 5, которая соединена с завальной Б 3 рамы 1 посредством фиксаторов и смещена относительно торца завальной Б 3 рамы 1 с возможностью перекрытия зазора на стыке с завальной Б 3 рамы 1 соседней секции.С забойной Б 2 рамы 1 посредством фиксаторов соединена вкладная забойная Б 14, смещенная в том же направлении, что и завальная Б 12, относительно торца забойной Б 2 рамы 1 с возмож.ностью перекрытия зазора на стыке с забойной Б 2 рамы 1 соседней секции.Под нижней кромкой Б 14 возможно раз- а мещение основания 6 вкладного РЖ 5. Приэтом основание 6 имеет соединенные с ним р р посредством стопорных элементов полосы Ч 1 У для взаимодействия с цепями тягового органа конвейера. При транспортировании горной массы ее частицы скользят по основанию 6, а тяговые цепи и скребки при этом не соприкасаются с основанием 6. 2 з.п. ф-лы, 3 ил, 15869655 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к секциям скребковых конвейеров с вкладным рабочим желобом.Цель изобретения - повышение надежности секции и упрощение ее монтажа-демонтажа.На фиг. 1 изображена секция скребкового конвейера, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Секция скребкового конвейера включает опорную раму 1 с забойной 2 и с завальной 3 боковинами, между которыми размещено промежуточное днище 4. На днище 4 расположен вкладной рабочий желоб 5, основание 6 которого имеет накладку 7, размещенную в выполненном в промежуточном днище 4 отверстии 8 для осмотра холостого желоба 9, и выполнено с забойной стороны с заостренной кромкой 10, ,расположенной в направляющем пазу 11 забойной боковины 2 опорной рамы 1. С завальной стороны основание 6 жестко соединено с завальной боковиной 12 вкладного рабочего желоба 5, соединенной с завальной боковиной 3 опорной рамы 1 посредством фиксаторов и смещенной относительно торца 13 завальной боковины 3 опорной рамы 1 с возможностью перекрытия зазора на стыке с завальной боковиной опорной рамы соседней секции.Секция та кже включает вкладную забойную боковину 14, соединенную с забойной боковиной 2 опорной рамы 1 посредством фиксаторов с возможностью размещения под ее нижней кромкой основания 6 вкладного рабочего желоба 5 и смещенную в том же направлении, что и завальная боковина 12, относительно торца 15 забойной боковины 2 опорной рамы 1 с возможностью перекрытия зазора на стыке с забойной боковиной опорной рамы соседней секции.Основание 6 вкладного рабочего желоба 5 снабжено соединенными с ним посредством стопорных элементов полосами 16 для взаимодействия с цепями тягового органа конвейера,Фиксаторы для соединения вкладной забойной боковины 14 с забойной боковиной 2 опорной рамы 1 и для соединения завальной боковины 12 вкладного рабочего желоба 5 с завальной боковиной 3 опорной рамы 1 могут быть выпол. нены в виде скоб 17 с надрезами в изогнутых частях. Стопорные элементы для полос6 выполнены в виде выступов 18, жестко связанных с полосами 16 и зафиксированных в отверстиях 19 основания 6 желоба 5 посредством скоб 20.Секция монтируется следующим образом.Полосы 16 выступами 18 устанавливаются в отверстиях 19 основания 6 вклад ного рабочего желоба 5 и стопорятся на нем скобами 20. Вкладная забойная боковина 14 устанавливается на забойной боковине 2 опорной рамы 1 и закрепляется на ней с помощью скоб 17. Затем заостренной кромкой 10 основания 6 вкладной рабочий желоб 5 заводят в направляющий паз 11 забойной боковины 2 опорной рамы 1, после чего желоб 5 опускают на промежуточное днище 4 так, что накладка 7 входит в отверстие 8. После этого скобы 17 помещают в отверстия завальной боковины 3 опорной рамы,При работе скребкового конвейера отбитая горная масса с помощью тягового органа перемещается вдоль секции. При транспортировании этой массы ее частицы скользят по основанию 6, а тяговые цепи и скребки - по полосам 16, не соприкасаясь с основанием 6 желоба 5.Формула изобретения1, Секция скребкового конвейера, включающая опорную раму с промежуточным днищем, на котором расположен вкладной рабочий желоб, основание которого имеет накладку, размещенную в выполненном в промежуточном днище отверстии для осмотра холостого желоба, и выполнено с забойной стороны с заостренной кромкой, расположенной в направляющем пазу забойной боковины опорной рамы, а с завальной стороны жестко соединено с завальной боковиной вкладного рабочего желоба, соединенной с завальной боковиной опорной рамы посредством фиксаторов и смещенной относительно торца завальной боковины опорной рамы с возможностью перекрытия зазора на стыке с завальной боковиной опорной рамы соседней секции, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности секции, она снабжена вкладной забойной боковиной, соединенной с забойной боковиной опорной рамы посредством фиксаторов с возможностью размещения под ее нижней кромкой основания вкладного оабочего желоба и смещенной в том же направлении, что и завальная боковина вкладного рабочего желоба, относительно торца забойной боковины опорной рамы с возможностью перекрытия зазора на стыке с забойной боковиной опорной рамы соседней секции,2. Секция по п. 1, отличающаяся тем, что основание вкладного рабочего желоба снабжено соединенными с ним посредством стопорных элементов полосами для взаимодействия с цепями тягового органа конвейера.3. Секция по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью упрощения ее мон. тажа-демонтажа, фиксаторы выполнены в виде скоб с надрезами в изогнутых частях, при этом основание вкладного рабочего1586965 фиг.5 Составитель Т. БобылеваРедактор Н. Гунько Техред А. Кравчук Корректор М. ПожоЗаказ 2393 Тираж 647 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01 желоба выполнено с отверстиями, а стопорные элементы выполнены в виде выступов, жестко связанных с полосами и зафиксированных в отверстиях основания вкладного рабочего желоба посредством скоб. Фиг.2 Б - БГраздередто