Быстроразъемное соединение трубопроводов

(51)5 ПИСАНИ РЕТЕН ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ едовательский в народном ения нефти,газов чевский, иссл газа нных С. Ра рецки 9488 ании 11 б ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Всесоюзный научинститут испол ьзо ванихозяйстве, подземногнефтепродуктов и сжиж(56) Патент Великобкл. Р 17 С 5/06, 1972. ЕМНОЕ СОЕДИНЕОВб. использовано для очного шланга газок газобаллонной устари заправке сжатым ь изобретения - повы(54) БЫСТРОРАЗЪ НИЕ ТРУБОПРОВОД (57) Изобретение м подключения заправ заправочной колонки новке а вто мобиле й п природным газом. Цел шение надежности быстроразъемного соединения за счет исключения выброса рабочей среды, Осевое отверстие 4 штыря 1 сообщено с радиальными проходами 5, по обе стороны от к-рых выполнены канавки 6,8 с внешним и внутренним уплотнительными кольцами (К) 7,9. В ответном элементе 3 имеется осевое отверстие 2 под штырь 1 и канал 10 для прохода рабочей среды. Боковая поверхность 11 канавки 6, наиболее удаленная от проходов 5, выполнена конусной. В отверстии 2 между каналом 10 и в К 7 выполнена проточка (П) 12 в виде двух конусов с общим основанием, Расстояние между П 12 и торцом элемента 3 со стороны установки штыря 1 больше расстояния между К 7,9, Объем П 12 меньше объема К 7. К 9 не выходит за пределы отверстия 2, когда К 7 находится в П 12, обеспечивая тем самым герметичность. 2 ил.зИзобретение относится к быстроразъемным соединениям трубопроводов и предназначено для применения в качестве узла подключения заправочного шланга газо- заправочной колонки к газобаллонной установке автомобилей при заправке автомобилей сжатым природным газом на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях.Целью изобретения является повышение надежности соединения за счет исключения выброса рабочей среды при работе под давлением.На фиг. 1 представлено быстроразъемное соединение трубопроводов, общий вид; на фиг. 2 - то же, в зафиксированном положении при работе под давлением.Быстроразъемное соединение трубопроводов содержит штырь 1, установленный в цилиндрическом отверстии 2 ответного элемента 3 соединения. Вдоль оси штыря 1 выполнено отверстие 4, соединенное с четырьмя радиальными проходами 5, по обе стороны от которых выполнены канавка 6 под внешнее уплотнительное кольцо 7 штыря 1 и канавка 8 под внутреннее уплотнительное кольцо 9. Герметичность посадки штыря 1 в отверстии 2 при нулевом. давлении рабочей среды обеспечивается за счет предварительного сжатия колец 7 и 9. В ответном элементе 3 соединения на участке, расположенном между уплотнительными кольцами 7 и 9 штыря 1, выполнен канал 10 для прохода рабочей среды. Боковая поверхность 11 канавки 6 под внешнее уплотнительное кольцо 7 выполнена конусообразной в направлении действия давления рабочей среды. В цилиндрическом отверстии 2 ответного элемента 3 соединения выполнена угловая проточка 12, расположенная между каналом 10 для прохода рабочей среды и внешним уплотнительным кольцом 7 штыря 1.Расстояние между проточкой 12 и торцовой частью ответного элемента 3 соединения со стороны установки штыря 1 больше расстояния между уплотнительными кольцами 7 и 9 штыря 1, Объем проточки 12 меньше объема уплотнительного кольца 7 предпочтительно на 50 - 60 О. Предпочтительная глубина проточки 12 составляет 0,5 от диаметра сечения кольца 7. Для подключения к соединяемым трубопроводам штырь 1 и ответный элемент 3 соединения снабжены присоединительной резьбой.Соединение работает следующим образом,Штырь 1, установленный в цилиндрическом отверстии 2, ответного элемента 3 соединения при отсутствии давления рабочей среды удерживается только за счет сил трения колец 7 и 9, обусловленных предварительным обжатием колец и предлагаемое соединение может быть легко разъединено. В случае наличия давления рабо чей среды в первоначальный момент штырь 1 удерживается в отверстии 2 также только за счет сил трения колец 7 и 9. При попытке разъединения соединения, находящегося под давлением, штырь 1 может быть сдвинут в первоначальный момент в осевом направлении. Внешнее уплотнительное кольцо 7 под действием давления рабочей среды прижимается к конусообразной боковой поверхности 11 канавки 6 и, дефор мируясь под действием этого дагления, создает плотный контакт с поверхностью отверс тия 2,Этот контакт не нарушается и при увеличении диаметра отверстия 2 за счет угловой проточки 12 вследствие соскальзывания кольца 7 по конусообразной боковой поверхности 11 канавки 6 под действием силы давления рабочей среды, При этом внешнее уплотнительное кольцо 7 выдавливается в угловую проточку 12, а так как объем 51015 20 проточки 12 меньше объема кольца 7, последнее выступает над поверхностью отверстия 2, оставаясь в зацеплении со штырем 1. Таким образом, внешнее уплотнительное кольцо . 7 заклинивается между боковой поверхностью 13 проточки 12 и конусообразной боковой поверхностью 11 канавки 6, препятствуя разъединению соединения. Вследствие того, что расстояние между проточкой 12 и торцовой частью ответного элемента 3 соединения со стороны установки штыря 1 больше расстояния между 30 уплотнительными кольцами 7 и 9, внутреннее уплотнительное кольцо 9 не выходит за пределы отверстия 2, когда внешнее кольцо 7 находится в угловой проточке 12, обеспечивая тем самым сохранение герметичности соединения. 35 Формула изобретенияБыстроразъемное соединение трубопроводов, содержащее штырь, имеющий осевое отверстие, сообщенное с радиальными проходами, по обе стороны от которых имеются канавки с внешним и внутренним уплотнительными кольцами, и ответный элемент, в котором имеются осевые отверстия для штыря и канал для прохода рабо чей среды, отличающееся тем, что, с цельюповышения надежности соединения за счет исключения выброса рабочей среды, боковая поверхность канавки под внешнее уплотнительное кольцо, наиболее удаленная от радиальных проходов, выполнена конусной, а 50 в отверстии ответного элемента соединениямежду каналом для прохода рабочей среды и внешним уплотнительным кольцом штыря выполнена проточка в виде двух конусов с общим основанием, причем расстояние между этой проточкой и торцом ответного 55 элемента со стороны установки штырябольше расстояния между уплотнительными кольцами, а объем проточки меньше объема уплотнительного кольца.1573286 77Составитель В. Краснопольский Реда ктор М. Бла на р Техред А. Кравчук Корректор Н. Король Заказ 1634 Тираж 571 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35,Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101