Гидропривод

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИ ЗОБРЕТТЕЛЬСТВУ И ОРСКОМУ СВ 2 21чно-производсторочных мехаи О,В.Сынков о ) етельство СССР В 11/08, 1980. носится к.машино(61) 985473(57) Иэобретенйе о 119) (И)51)5 Р 15 В 11/О строительной Гидр усовершенствовани Цель изобретения ности, расширение можностей и сниже потерь. Снабжение ном 24 давления и гидрозамков 11 и со сливом и с лин ления гидрозамковповысить надежнослогические возмож1 ил. влике и является м авт.св. В 985473.повышение надежтехнологических воз ие энергетических гидропривода клапасообцение выходов 2 через клапан 24 ями 21 и 22 управ и 12 позволяет ь, расширить техноости гидропривПри изменении направления движения штока гидродвигателя 4 (втягивание) рабочая жидкость из поршневой полости 6 через одностороннийгидроэамок 12, клапан 16 давления, обратный клапан 19, односторонний гидрозамок 11 поступает в штоковую полость 5, а излишки рабочей жидкости и рабочая жидкость подаваемая источником 1 питания, сливается через дополнительный клапан 24.Таким образом, при выдвижении иливтягивании штока 26 гидродвигателя 4задания величина внешней нагрузкипостоянна, т.е. не зависит от скорости перемещения гтока 26 гидроч двигателя 4 и опрелеляетея настроиИзобретение относится к машиностроительной гидравлике, в частностик гидроприводам сборочного оборудования, и является усовершенствованием устройства по авт. св. У 985473.Цель изобретения - повышение надежности, расширение технологических возможностей и снижение энерге"тических потерь. 10На чертеже представлена. схема.гидропривода.Гидропривод содержит источникпитания, соединенный с трехпоэиционным 2 и двухпозиционным 3 распределителями, гидродвигатель 4 со штоковой и поршневой рабочими полостями 5.и 6, которые гидролиниями 7 и 8соединены через двухсторонний гидроэамок 9 и распределитель 2 с источником 1 питания или со сливом, агидролиниями 7 и 10 - соответствен"но с односторонними гидроэамками 11и 12 и далее гидролиниями 13 и 14е входами клапанов 15 и 16 давления, 25выходы последних.гидролиниями 17и 18 соединены между собой, а параллельно клапанам 15 и 16 установленысоответственно обратные клапаны 19и 20,30Управляющие линии 21 и 22 с односторонних гидроэамков 11 и 12, выходы клапанов 15 и 16 дополнительнойгидролинией 23, а также вход дополнительного клапана 24 давления гидролинией 25 соединены через двухпоэиционный распределитель 3 с источни.ком 1 питания или со сливом, а выходдополнительного клапана 24 давлениясоединен со сливом. Полости 5 и 6 40гидродвигателя 4 образованы штоком26 и поршнем 27.Гидропривод работает следующим образом.Возвратно-поступательное перемещение штока 26 гидродвигателя 4, а также его останов осуществляются соответствующим переключением трехпоэиционного распределителя 2, соединенного с двухсторонним гидроэамком 9.Плавающий режим обеспечивается включением двухпозиционного распределителя 3 при переключенном в среднееположение трехпозиционном распределителе 2. При этом клапан 24 давления должен быть настроен на давление,обеспечивающее открытие односторонних гидрозамков 11 и 12. клапаны 15и 16 долж 1 и быть ндетроень 1 соответетвенно на давления, определяющие усилия, необходимые для перемещения штока 26 гидродвигателя 4 в плавающемрежиме при выдвижении и втягивании.Таким образом, после переключения двухпозиционного распределителя3 в гидросистеме устанавливается давление, определяемое настройкой клапана 24, Величина этого давлениясоставляет 0,1-0,2 от рабочего давления источника 1 питания, чем и обеспечивается снижение энергетическихпотерь гидропривода в плавающем ре-.жиме,Далее открываются односторонниегидрозамки 11 и 12 и давление настройки клапана 24 распространяетсяв поршневую 6 и штоковую 5 полостигидродвигателя 4.Для осуществления выдвижения вплавающем режиме штока 26 гидродвигателя 4 извне прилагается усилие,при этом рабочая жидкость из полости5 через односторонний гидрозамок 11,клапан 15 давления, обратный клапан20, гидрозамок 12 поступает в поршневую полость 6, а недостающий объемжидкости принудительно поступаетот источника 1 питания через двухпоэиционный распределитель 3 и односторонний гидроэамок 12.Таким образом, отсутствие разрежения при выдвижении штока 26 гидродвигателя 4 в плавающем режиме исключает подсос воздуха извне, чтоприводит к повышению надежности гидропривода, причем излишки рабочей жицкости, подаваемой источником 1 питания, сливаются через дополнительный клапан 24 давления.Формула изобретения Гидропривод по авт. св. В 985473,о т л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с Составитель А. ВолковРедактор Н.Рогулич Техред Л.Сердюкова Корректор М.Кучерявая Заказ 1431 Тираж 530 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 5 156944кой клапанов 15 и 16 давления, чторасширяет технологические воэможностигидропривода,6 бцелью повышения надежности, расшнрния технологических .воэможностейи снижения энергетических потерь,гидропривод снабжен клапаном давления, причем выходы одностороннихгидрозамков сообщены через клапандавления со сливом и с линиями управления гидрозамков.