Рельсовый захват

(51) 516 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБР 1:ТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Воронежское проектно-конструкторскоебюро Производственного объединения Росремэлектротранс(57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частностик устройствам для механизации работ приподтягивании трамвайных желобчатых ижелезнодорожных рельсов при стыковке их 2во время производства сварочных работ. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем установки захвата на различные типы рельсов и упрощение его обслуживания. Захват содержит закрепленную на горизонтальной оси 1 с возможностью поворота и фиксации лапу 2 и лапу 3, имеющую возможность перемещения вдоль оси и вращения, Лапа 2 фиксируется на оси штифтом 4. Лапы 2 и 3 выполнены двуплечими и имеют на концах вырезы под разные типы рельсов. Между лапами на оси смонтирован сектор 7 с отверстием 8. Ось со стороны подвижной лапы 3 имеет резьбовой конец под гайку 9 с ручкой 10.1 зп, флы,Зил.5 10 15 20 25 Формула изобретения 30 35 40 45 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для механизации работ при подтягивании трамвайных желобчатых и железнодорожных рельсов при стыковке их во время производства сварочных работ.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем установки захвата на различные типы рельсов и упрощение его обслуживания.На фиг. 1 изображен рельсовый захват, обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, положение устройства на трамвайном желобчатом рельсе; на фиг. 3 - то же, на железнодорожном рельсе.Рельсовый захват содержит закрепленную на горизонтальной оси 1 с возможностью поворота и фиксации лапу 2 и лапу 3, имеющую возможность свободного перемещения вдоль оси 1 и вращения. Лапа 2 закреплена на оси 1 с возможностью поворота и фиксации с помощью штифта 4. Лапы 2 и 3 выполнены двуплечими. На конце одного плеча лапа имеет вырез по профилю головки трамвайного желобчатого рельса 5, а на конце другого плеча - вырез, соответствующий профилю головок железнодорожных рельсов 6.Между лапами 2 и 3 на оси 1 подвижно смонтирован сектор 7, выполненный в виде трехплечего рычага с двумя криволинейными поверхностями, контактирующими с поверхностями головок рельсов 5 и 6. Сектор 7 имеет отверстие 8 для соединения с тянущим органом. Горизонтальная ось 1 со стороны подвижной лапы 3 имеет резьбовой конец под гайку 9 с ручкой 10. Ручка 10 служит для создания крутящего момента гайки 9, предназначенный для закрепления и ослабления подвижной лапы 3. Ступень 11, размещенная на оси 1, обеспечивает фиксацию сектора 7 от осевого смещения, Для удобства переноса устройство снабжено откидной ручкой 12, свободно вращающейся между планками 13, нижние концы которых шарнирно закреплены на оси 1 между шайбами 14 и гайками 15. Рельсовый захват работает следующим образом.В зависимости от профиля захватываемого рельса (трамвайного или железнодорожного) лапа 2 устанавливается соответствующим вырезом на головку рельса 5 или 6, обхватывая ее. При этом ось 1 теряет возможность поворота, так как лапа 2 жестко фиксируется штифтом 4 на оси 1. Лапа 3, установленная свободно на оси 1, подводится соответствующим вырезом под головку захватываемого рельса 5 или 6. Далее с помощью гайки 9 путем поворота ручки О производится поджатие лапы 3 к головке зельса 5 или 6.В отверстие 8 сектора 7 вставляется тянущий орган, При подтягивании рельса под действием силы тяги сектор 7 поворачивается до упора одной из его криволиней:ых поверхностей (в зависимости от направления силы тяги) в головку рельса. Ь дальнейшем под действием силы тяги происходит самозатягивание устройства - сектор 7 прижимается к верхней поверхности рельса 5 или 6, а лапы 2 и 3 более плотно прижимаются к нижней поверхности головки рельса, надежно захватывая его.Для съема устройства с рельса необходимо путем поворота ручки 10 отвернуть гайку 9, освобождая лапу 3 от головки рельса до свободного вращения лапы 3 вокруг оси 1, При этом освобождается также лапа 2. Устройство снимается с рельса. 1, Рельсовый захват, содержащий лапы с вырезами на концах, соответствующих профилю одного типа рельсов, и сектор, который установлен на горизонтальной оси между лапами и выполнен в виде трехплечего рычага с двумя криволинейными поверхностями, и зажимное приспособление, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем установки захвата на различные типы рельсов и упрощения его обслуживания, лапы выполнены двуплечими с вырезами на других концах, соответствующими форме профиля головки другого типа рельсов, причем одна лапа закреплена на горизонтальной оси с возможностью поворота и фиксации, а другая подвижно установлена с возможностью осевого перемещения и поворота вокруг этой оси, которая выполнена с резьбовым концом со стороны подвижной лапы, на котором установлено зажимное приспособление.2. Захват по и. 1, Отличающийся тем, что зажимное приспособление выполнено в виде гайки с ручкой.1562295 Реда кто Заказ 1 ОНИИПИ Г ухннКорре кто Подписи