ZIP архив

Текст

155939Зависимости(Р) и(Р) определяются экспериментально, В предлагаемом устройстве сигнал от мессдозы 1 поступает на сумматор 2 через функциональный преобразователь 3, который выполняетРнад этим сигналом преобразование вида: - +,(Р). Кроме того, на сумматор поступает сигнал, который образуется с помощью тахогенератора главного привода 4, измеряющего скорость У прокатки и функционального преобразователя б, выполняющего над сигналом скорости /" преобразование вида . ( Р) .В сумматоре сигналы от мессдозы, функциональных преобразователей 3 и 5, а также датчики положения нажимного винта б суммируются и сравниваются с сигналом, поступающим от задающего элемента 7 и пропорциональным заданному значению толщины й, полосы.Сигнал разности Лй = 6 - Ьо, пропорциональный отклонению толщины полосы от заданного значения, усиливается усилителем 8 и подается в схему электропривода нажимного механизма, содержащего генератор 9 и двигатель 10, что вызывает перемещение нажимного винта в направлении, уменьшающем величину ЛЬ отклонения толщины полосы от заданного значения.Полоса пропускания частот устройства зависит от включения в контур дополнительной обратной связи, охватывающей двигатель, генератор и усилитель одного из двух фильтров 11, 12 с различными частотными характеристиками. Фильтр 11, суживающий полосу частот пропускания устройства, включен в контур обратной связи только в режиме установившейся скорости прокатки, Фильтр 12, увеличивающий полосу частот пропускания устройства, включается в режиме переменной скорости прокатки (разгон и торможение стана).Переключение фильтров 11 и 12 в контуре дополнительной обратной связи происходит с помощью нормально открытых и нормально закрытых контактов реле 13. Катушка этого реле включена на якорь серводвигателя 14 плоского контроллера, с помощью которого производится разгон и торможение стана. Поэтому реле также как и серводвигатель, включаемый контактами 15, 1 б, включены в течение всего периода разгона и торможения стана.Для определения скорости вращения двигателя предназначен тахо- генератор 17 нажимного механизма.Предмет изобретения1, Устройство для автоматического регулирования толщины полосы в процессе прокатки, содержащее мессдозу, датчик положения нажимных винтов, сумматор, усилитель, задающий элемент и электропривод нажимного механизма, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения и регулирования, в цепь между мессдозой и сумматором включен функциональный преобразователь, исправляющий ошибку измерения, возникающую вследствие нелинейной зависимости деформации прокатной клети от давления.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования на концах полосы, а также уменьшения износа нажимного механизма и перегрева его двигателей, в контур дополнительной отрицательной обратной связи включены два фильтра, один из которых ограничивает полосу пропускания частот устройства в режиме установившейся скорости прокатки, а другой увеличивает эту полосу частот в режимах разгона и торможения стана.

Смотреть

Заявка

771831

МПК / Метки

МПК: G01B 7/06, G05D 5/03

Метки: 155939

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-155939-155939.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">155939</a>

Похожие патенты