Ковш скрепера

САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВ юл. 8 12А.А,Важинский, В.К.Федоров 88.8)видете С 02 Р 3детель льство СС Ю, 1976 ство СССР /64, 1980 к землеи позволявша и снипроцесоковые ножомпереднюю СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИ(57) Изобретение относитсяройно-транспортной тележкеет упростить конструкцию козить энергоемкость рабочегоса скрепера. Ковш содержитсекции 5, днище 4 с режущимвыдвижную заднюю стенку 7 и заслонку 6, Орган принудительногоперемещения грунта внутри ковша выполнен в виде эластичных оболочек свпускными и выпускными отверстиямидля сжатого газа. Оболочки смонтированы на внутренних поверхностях заслонки 6 и стенки 7. При работе ковшав загрузочное окно, образованноеоболочкой 8 и ножом днища 4, поступает стружка срезаемого грунта. Онаобжимается оболочкой 8, наполненнойсжатым газом. Повышается пробивнаяспособность стружки. После заполнениязадней и средней частей ковша грунтомоболочку 8 сдувают. В освободившееся место поступает следующая порциягрунта. Путем надувания оболочки 8этот грунт проталкивается вглубьковша. Далее цикл повторяется. 3 ил.Изобретение относится к землеройно-транспортной технике, а именно к ковшам скреперов, оборудованным интенсиФикаторами перемещения грунта внутри ковша.Целью изобретения является упрощение конструкции ковша и снижение энергоемкости рабочего процесса скрепера. 1 ОНа Фиг. 1 изображен ковш в процессе копания, на Фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на Фиг. 3- ,то же, в процессе разгрузки.Ковш скрепера включает установлен ный на его тяговой раме 1 компрессор 12. Ковш оперт на задние колеса 3.Днище 1 ковша жестко соединено с боковыми стенками 5.В передней части ковша смонтирована передняя заслонка б, в задней части - задняя выдвижная стенка 7. На их внутренних сторонах установлены эластичные оболочки О, связанные с компрессором 2 через впускное отверстие трубопроводами и сообщенные с атмосФерой выпускны,ми отверстиями. Форма эластичной оболочки, установленной на передней заслонке 6 в надутом состоянии, обеспечивает создание между ней и подножевой плитой ковша грунтовод. Форма эластичной оболочки, установленной на задней выдвижной стенке 7, при надувании образует оптимальную конФигурацию отвальной поверхности, необходимой в случае использования ее на ков- З 5 ,ше с задней загрузкой.Оболочки могут быть выполнены газопроницаемыми (с перФорацией, иэ газопроницаемого материала, с антиФрикционным покрытием).40Обеспечение необходимой конФигурации надутых оболочек может быть существенно выполнением их многополостными, при этом полости сообщены с компрессором 2 атмосФерой и между45 собой.Ковш скрепера работает следующимобразомзКовш скрепера опускают и эаглубляют режущий нож, В случае выполненияковша с двумя пневмооболоцками установленную на передней стенке надувают, установленная на задней стенке находится в сдутом состоянии. В загрузочное окно, образованное оболочкой 55 и подножевой плитой, поступает стружка среэаемого грунта, которая обжима- ется пневмооболочкой, упрочняется. При этом повышается ею пробивная способность. После заполнения задней и средней цасти ковша оболочку сдувают, на освободившееся место поступает новая порция грунта, которая проталкивается вглубь ковша посредством вновь надуваемой оболочки, Затем оболочку вновь сдувают, и циклы повторяют до полного заполнения ковша . На последней стадии оболочку сдувают, освободившуюся полость заполняют грунтом, ковш заглубляют, и переднюю заслонку закрываютПри загрузке двухщелевого ковша скрепера надувают и оболоцку, установленную на задней стенке. При этом грунт заполняет ковш церез обе загрузочные щели. Когда перемещение грунта в ковш становится затруднительным, оболочки сдувает, на освободившееся место поступает новая порция грунта, затем оболоцки надувают, и грунт перемещают вглубь ковша. Такие циклы повторяют до полной загрузки ковша.На последней стадии загрузки оболочки сдувают, освободившиеся полости заполняют грунтом, ковш выглубляют, закрывают переднюю заслонку и перекрывают заднюю загрузочную щель.Применение оболочек с перФорацией или выполненных из газопроницаемого материала обеспечивает воздушную смазку в зоне прохождения грунта, что снижает трение грунта о поверхности оболочекРазгрузка ковша осуществляется при поднятой заслонке и сдутой его оболочке выдвижением задней стенки. Ее оболочка в процессе выталкивания грунта периодически надувается и сдувается, передавая динамические колебания перемещаемому грунту.Формула изобретенияКовш скрепера, включающий боковые стенки, днище с режущим ножом, выдвижную заднюю стенку, переднюю заслонку и орган принудительного перемещения грунта внутри ковша, о т л ич а ю щ и й с я тем, цто, с целью упрощения конструкции ковша и снижения энергоемкости рабоцего процесса скрепера, орган принудительного пере" мещения грунта выполнен в виде смонтированных на внутренних поверхностях5 1553616 6передней заслонки и/или задней стенки выпускными отверстиями длясжатого эластичных оболочек с впускными и . газа Составитель Н.Соболе Техред А. Кравчук РеДакто рректор И.Муска орва ри ГКНТ СС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,101 Заказ 439ВНИИПИ Госу ю а ее т е е Тираж 542 Подписное рственного комитета .по изобретениям и открытия 113035, Москва, И, Раушская наб., д. 4/5