Устройство для прорезания щелей во льду водоемов

Номер патента: 1551945

Авторы: Алатин, Кулепов, Маркус, Сборнов, Фиалковский

ZIP архив

Текст

(71) Горьковстут72 Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР юл.11ий политехнический инст(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ ЩЕЛЕЙ ВО ЛЬДУ ВОДОЕМОВ(57) Устройство относится к ледорезной технике, а именно к устройствам для прорезания щелей во льду. Целью изобретения является повышение производительности путем автоматического регулироВания силы4 ЯО 1551945 тяги движителеи в зависимости от сопротивления на рабочем органе. Верхние и заглубленные в мойку нижние роторно-винтовые движители 2 приводят во вращение и сообщают устройству поступательное движение. Рабочий орган 3 производит нарезание щели. При увеличении нагрузки на рабочий орган 3 связанная с ним трапециевидная рама 6 замедляет движение, а тяговое средство 1 вместе с рамой 4 перемещается по трапециевидной раме 6 на роликах 7 в направлении движения устройства. Под действием дополнительных усилий рычаги 5, связывающие раму 4 с корпусом тягового средства 1, поворачиваются, а верхние и нижние движители 2 теснее прижимаются ко льду. Регулирование силы тяги движителей в зависимости от нагрузки на рабочем органе позволяет более полно использовать его мощность и повышает производительность устройства. 2 ил.1 О 15 20 Формула изобретения 25 30 Ж 40 3Изобретение относится к ледорезной технике, а именно к устройствам для прорезания. щелей во льду.Цель изобретения - повышение производительности путем автоматического регулирования силы тяги движителей в зависимости от сопротивления на рабочем органе,На фиг. 1 изображено устройство для щелей во льду, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для прорезания щелей во льду содержит тяговое средство 1, расположенные с его боковых сторон верхние и нижние роторно-винтовые движители 2 и рабочий орган 3, например дисковая фреза. Устройство снабжено рамой 4 для крепления нижних движителей 2, связанной с корпусом тягового средства 1 посредством рычагов 5. Устройство также содержит вертикальную трапециевидную раму 6 и ролики 7, попарно установленные на корпусе тягового средства 1 и раме 4 для движителей с обеспечением контакта с внутренней поверхностью трапециевидной рамы 6. При этом диаметры роликов уменьшаются в направлении рабочего органа 3. Трапециевидная рама 6 размещена по оси симметрии устройства, направлена меньшим основанием к рабочему органу 3 и последний связан с ней. Устройство работает следующим образом.Раму 4 и нижние движители 2 через специально подготовленную майну погружают в воду и вводят движители 2 в кон-. такт с внутренней поверхностью льда. Сообщают вращение рабочему органу 3 и заглубляют его в ледяной покров. Приводят зо вращение верхние и нижние роторно-винтовые движители 2, в результате чего устройство приобретает поступательное движение и происходит нарезание щели.С ростом нагрузки на рабочем органе 3, например, при увеличении толщины льда, трапециевидная рама, связанная с рабочим органом 3, замедляет свое движение. По. скольку верхние и нижние движители 2 продолжают вращаться с прежней скоростью то тяговое средство 1 вместе с рамой 4 перемещается по трапециевидной раме 6 на роликах 7 в направлении движения устройства. В месте контакта роликов 7 с внутренней поверхностью вертикальной стенки рамы 6 возникают дополнительные усилия, под действием которых рычаги 5 поворачиваются с угловой скоростью, как показано стрелками на фиг. 2, и верхние и нижние движители 2 теснее прижимаются ко льду. В результате увеличивается сила сцепления движителей со льдом, а следовательно увеличивается и тяговое усилие. При снижении нагрузки на рабочем органе 3 под действием упругих сил, возникающих в контакте движителя со льдом, все элементы устройства занимают исходное положение.Предлагаемое устройство позволяет регулировать силу тяги движителя в зависимости от нагрузки на рабочем органе, что позволяет более полно использовать мощность движителя и повышает производительность устройства. Кроме того, устройство исключает пробуксовку движителя на льду, что экономит топливо, снижает износ двигателя и привода. Устройство для прорезания щелей во льду водоемов, содержащее тяговое средство, расположенные с его боковых сторон верхние и нижние роторно-винтовые движители и рабочий орган, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности путем автоматического регулирования силы тяги движителей в зависимости от сопротивления на рабочем органе, оно снабжено рамой для крепления нижних движителей, посредством рычагов связанной с корпусом тягового средства, вертикальной трапециевидной рамой и роликами, попарно установленными на корпусе тягового средства и раме для движителей, при этом трапециевидная рама размещена по оси симметрии устройства, направлена меньшим основанием к рабочему органу и последний связан с ней, а ролики установпены с обеспечением контакта с внутренней поверхностью трапециевидной рамы и диаметры их уменьшаются в направлении рабочего органа.1551945 ип ВНИИПИ Государственного комитета по изобрете13035, Москва, Ж - 35, Рауш Производственно-издательский комбинат ПатенА-А Редактор Л. ЗайцеЗаказ 319 Соста вительТехред И. ВереТираж 446 абалинаКорректор Подписно ям и открытиям при ГКНТ Ская наб., д. 4,5

Смотреть

Заявка

4416118, 26.04.1988

ГОРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

АЛАТИН СЕРГЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, КУЛЕПОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ, МАРКУС ВИКТОР ИОСИФОВИЧ, СБОРНОВ МИХАИЛ СЕРГЕЕВИЧ, ФИАЛКОВСКИЙ СТАНИСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F25C 5/02

Метки: водоемов, льду, прорезания, щелей

Опубликовано: 23.03.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1551945-ustrojjstvo-dlya-prorezaniya-shhelejj-vo-ldu-vodoemov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для прорезания щелей во льду водоемов</a>

Похожие патенты