153411

Номер патента: 732966

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Беседин, Лоткин

МПК: G08G 1/02

Метки: скорости, средств, транспортных

...информация о скорости данного транспортного средства на выходе устройствабудет отсутствовать,Целью изобретения является повышениенадежност,и устройства,На фиг. 1 представлена структурнаясхема устройства; на фиг. 2 - диаграммы, поясняющие его работу,Устройство для Измерения скороститранспортных средств содержит чувствительные элементы 1,2, расположенные набазовом расстояниидруг от друга,одни выводы которых через контакт 35 32(н )а то)а 1 2 н( (Вяет ( та1( ли )и юввть вь) ходцое нвняженио 30 дифференциального усилителя 8 нри медленных, но значительных по величине флуктуациях параметров измерительного преобразователя 5 и чувствительных элементов 1,2 например вызванных изменением условий окружающей среды. При въезде транспортного средства в...

Номер патента: 741312

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Степаненко, Товеровский, Черноиван, Якушев

МПК: G09B 9/04

Метки: проектор, средств, теневой, транспортных, тренажера

...32 - 36 применены для установки режимов работы полупроводниковых приборов.В индивидуальном самотормозящемсяэлектроприводе использован двигатель 3 постоянного тока с независимым возбуждением.Теневой проектор работает следующимобразом. Работой теневого проектора управляет обучающийся водитель, который сидит в кабине тренажера, представляющей собой копию кабины транспортного средства со всеми рычагами управления. Перед кабиной расположен экран,на который проецируется подвижное изображение макета местности. Обучающийся, подавая сигнал на двигатель 1, приводит в движение через систему шестерен фрикционные вариаторы 8, которые через ременную и тросовую передачи приводят в движение макет 7 местности, Фрикционные вариаторы 8 сообщают...

Номер патента: 1092082

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Поскребышев

МПК: B62D 3/02

Метки: водителя, движения, места, направлению, перпендикулярно, приводом, расположением, средства, транспортного, электрическим

...механизма, цепную передачу, связывающую последний с управляемыми колесами, и рукоятки для включения электропривода транспортного средства 11.Недостатком данной конструкции являет, ся то, что она не обеспечивает стереотипности манипуляций водителя по управлению транспортным средством. 20/ и взаимодействующих с фрикционными дисками, установленными на валах посредством упругих элементов, при этом один изнажимных винтов соединен с рукояткой,связанной посредством кулачка с рычагомпереключения контактов управления направлением вращения привода движения транспортного средства.Кроме того, гайки установлены в отверстия нажимной плиты с возможностьюповорота и фиксирования посредствомклеммного соединения,Таким образом, одной рукояткой и...

Номер патента: 1238135

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Белов, Венгеров, Грибов, Жевайкин, Карцев, Мясковский, Чебышев, Язынин

МПК: G09B 9/04

Метки: водителей, средств, транспортных, тренажер

...2 управления в зависимости от дорожной обстановки, имитируемой на экране 23 с теневого проектора 25. По командам с задатчика 29 программ на светосигнализаторе 22 высвечивается требуемая последовательность действий. При этом в моделирующем блоке 12, реализующем упрощенную передаточную функцию моделируемого транспортного средства по углу" и "по скорости", вырабатываются электрические сигнапы, управляющие приводом 26 перемещения теневого проектора 25. Обучающий в это время с помощью блока.30 контроля траектории и. блока 32 оценки контролирует правильность работы обучаемого. Одновременно.имитатор 13 по сигналам с моделирующего блока 12, задатчика 29 программ и рьгчага 4 формирует управляющие сигналы на имитатор 14 акустической .обста...

Номер патента: 1567812

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Васильев, Кокорин, Трухачев

МПК: F16F 1/14

Метки: вал, подвески, средства, торсионный, транспортного

...надежную работу узла,Формула изобретения Составитель В, Золотовская Техред М.Ходанич Корректор Н,Ревская Редактор Л.Пчолинская Заказ 1312 Тираж 533 Подпис ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,10 Изобретение относится к машиностроению, в частности к транспортным средствам.Цель изобретения - повышение долговечности эа Счет соответствующего5 выполнения головок торсиона.На чертеже изображен торсионный вал подвески транспортного средства.Торсионный вал содержит рабочую часть 1 и соосно расположенные цилиндрические участки голвок, выполненные ступенчатыми по длине и включающими большую...