Гидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1523806

Авторы: Анохин, Борисов, Лепешкин, Михайлин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХсоциАлистичеснихРЕСПУБЛИН Н 39/00 50 ПИСА ЗОБРЕТЕНИ ЛЬСТ ВТОРСНОМУ С ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ПЮТ СССР(71) Московский автомеханический институт и Московский автомобильныйзавод им. И,А.Лихачева(56) Авторское свидетельство СССРВ 331944, кл. В 60 К, 1967.(54) ГИДРСОБЪЕМНЫЙ ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэкономичность гидрообъемного приводавспомогательных агрегатов двигателявнутреннего сгорания. Насос 1 соединен напорной гидролинией (ГЛ) 2 свходом гидромотора генератора (ГМГ) 5 через регулятор 10 расхода жидкости и с входом гидромотора вентилятора (ГМВ) 4 через устр-во для отклю-.чения ГМВ 4, Выход ГМГ 5 соединенсливной ГЛ 9 с гидробаком. Заклапанная полость перепускного клапана 8связана с входом ГМГ 5, предклапанная - с ГЛ 2, Выход клапана 8 соединен с ГЛ 9, вход связан с устр-вомдля отключения ГМВ 4. Устр-во выполнено в виде двухпозиционного распределителя 7, подпружиненный эапорно-регулирующий элемент к-рого связан с датчиком 6 т-ры. Насос 1 выполнен нерегулируемьм и снабжен предохранительным клапаном 13. Клапан 8ограничивает миним. значение перепада давлений на регуляторе 10 и, следовательно, минимальное значение расхода в ветви ГМГ 5. 1 ил.Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гидрообъемным приводам вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение экономичности привода.На чертеже представлена конструктивная схема гидрообъемного привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания.Гидрообъемный привод содержит нерегулируемый насос 1, приводимый отдвигателя и связанный напорными гидролиниями 2 и 3 с нерегулируемым гидромотором вентилятора 4 и нерегулируемым гицромотором генератора 5 и устройство для отключения гидромоторапривода вентилятора при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя с датчиком 6 температуры, установленным в термонапряженном местедвигателя, воздействующим выходнымштоком на двухпозиционный распределитель 7, торцовая сторона которогосвязана с гидромотором вентилятора 4и перепускным клапаном 8, выход которого связан со сливной гидролинией 9,регулятор 10 расхода жидкости, состоящий из перепускного клапана 11 идросселя 12, связанного с гидромотором генератора 5, и предохранительный клапан 13.Гидрообъемный привод работает35следующим образом.Датчик 6 температуры, выполненный, например, в виде термосиловогодатчика с поршнем, перемещающимсяпропорционально изменению температуры, изменяет длину своего штока,непосредственно перемещающего распределитель 7,При температуре двигателя, соответствующей нижнему пределу заданного диапазона температур, цвухпозиционный распредепитель 7 занимаетверхнее положение, при этом рабочаяжидкость на гидромотор вентилятора 4не поступает, а из насоса 1 по напорной гидролинии 2 рабочая жидкостьчерез регулятор 10 расхода поступает в гидромотор генератора 5. Приповышении давления в напорной гидрс линии открывается перепускной клапан8 и рабочая жидкость через него идетна слив.При температуре двигателя, соответствующей верхнему пределу заданного диапазона температур, распределитель 7 занимает нижнее (по чертежу) положение. При этом возможны два случая: первый, когда подачи насоса 1 хватает для привода двух потребителей (гидромоторов вентилятора 4 и генератора 5), и второй, когда подачи насоса 1 не хватает для работы двух потребителей в номинальном режиме.В первом случае рабочая жидкость поступает в количестве, необходимом для работы в номинальном режиме. Если подача насоса 1 будет больше, чем необходимо для гидромоторов генератора 5 и вентилятора 4, то в этом случае откроется предохранительный клапан 13 и избыток рабочей жидкости пойдет на слив.Во втором случае клапан 8 обеспечивает приоритетность работы гидро- мотора генератора 5, а остаток рабочей жидкости идет на гидромотор вентилятора 4, т,е. при уменьшении расхода жидкости в ветви гидромотора генератора 5 (гидролиния 2) ниже заданного минимума перепад давления на регуляторе 10 расхода также становится меньше предельной вели" чины. При этом подпружиненный запор- но-регулирующий элемент клапана 8 смещается влево (по чертежу), уменьшая расход жидкости в ветви гидро- мотора вентилятора 4 (гидролинии 3 и 9) . А так как гидромоторы вентилятора 4 и генератора 5 работают параллельно, то при уменьшении расхода в ветви гидромотора вентилятора 4 увеличивается расход в ветви гидро- мотора генератора 5. Таким образом, клапан 8 ограничивает минимальное значение перепада давлений на регуляторе 10, а следовательно и минимальное значение расхода в ветви гидромотора генератора 5. Формула изобретенияГидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания самоходной машины, преимущественно генератора электрического тока и вентилятора, содержащий насос с приводом от двигателя, гидромотор привода вентилятора, устройство для отключения гидромотора привода вентилятора при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя с датчиком температуры, гидромо06 Составитель И. ВасильеваРедактор Е.Папп Техред Л.Сердюкова Корректор В.Гирняк Заказ 7024/38 Тираж 721 Подпис ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раущская наб.д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 5 15238 тор привода генератора, дроссельный регулятор расхода жидкости, поступающей в гидромотор генератора, при - чем насос соединен напорной гидроли 5 нией с входом гидромотора генерато- . ра через указанный регулятор расхода и с входом гидромотора вентилятора через устройство для отключения гидромотора вентилятора, а 1 О выход гидромотора генератора сливной гидролинией соединен с гидробаком, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью певышения экономичности привода, привод снабжен перепуск ным клапаном, эаклапанная полость которого связана с входом гидромоторагенератора, предклапанная - с напорной гидролинией, выход перепускногоклапана соединен со сливной гидролинией, а вход - с устройством для отключения гидромотора вентилятора,причем это устройство выполнено ввиде двухпоэиционного распределителя,подпружиненный запорно-регулирующийэлемент которого связан с датчикомтемпературы, а насос выполнен нерегулируемым и снабжен предохранительным клапаном.

Смотреть

Заявка

4232706, 21.04.1987

МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА

МИХАЙЛИН АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, АНОХИН ВИКТОР АФАНАСЬЕВИЧ, БОРИСОВ ИВАН ВЛАДИМИРОВИЧ, ЛЕПЕШКИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 39/00

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, гидрообъемный, двигателя, привод, сгорания

Опубликовано: 23.11.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1523806-gidroobemnyjj-privod-vspomogatelnykh-agregatov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидрообъемный привод вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты