Блок для берегозащитного сооружения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 624 9) 01) 51)4 Е 0 МПайи 3ут:,:,.;. , ".,рдГ 11 ЕТЕНИЯУ и аотин, откос воздействия ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ярославский политехнический институт(56) Авторское свидетельство СССР Ф 1176010, кл. Е 02 В 3/14, 1984,Авторское свидетельство СССР У 1222745, кл. Е 02 В 3/14, 1984, (54) БЛОК ДЛЯ БЕРЕГОЗЛЩИТНОГО СООРУЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - снижение расхода железобетона и повьппение волногасящей способности. Блок для берегозащитноИзобретение относится к устройствам в гидротехническом строительстве для защиты берегов водохранилищ и рек, верховых откосов пл ов каналов от разрушающеговолн и течений.Целью изобретения является снижение расхода железобетона и повышение волногасящей способности.На фиг. 1 изображен блок, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фигБлок состоит из автопокрышки 1 ма" лого диаметра, поставленной перпендикулярно автопокрьппке 2 большого диаметра, закрепленной с помощью анкерной.шарнирной скобы 3 и оси штыря 4 в отверстии железобетонной плиты 5,2го сооружения включает упругую верхнюю и железобетонную нижнюю части, связанные между собой. Упругая часть состоит из автопокрышек 1 и 2 разного диаметра. Они расположены во взаимно перпендикулярных. плоскостях Одна из автопокрышек 2 удерживается второй 1, которая подвижно прикреплена к нижней железобетонной части блока, выполненной в виде железобетонной плиты 5 с отверстиями для закладных элементов скобы. Автопокрышка меньшего размера ориентиров на плоскостью кольца параллельно урезу воды и установлена с возможностью отклонения от перпендикулярного откосу положения по направлению движения потока. 3 ил. Блок собирается следующим образом.На железобетонную плиту 5 укладывают автопокрышку 2 и устанавливают автопокрышку 1, затем скобой 3 охва" тывают автопокрышку 1 и концы скобы 3 вставляют в ключевые отверстия 6, вставляют штырь 4 в отверстие 7 железобетонной плиты 5 и заделывают устье отверстия цементом или мастикой. При этом плоскость кольца автопокрышки 1 ориентируют перпендикулярно направлению потока.Блок работает следующим образом.При набегании потока автопокрышка 2 рассекает поток на две струи в плане, каждая из которых далее сталкивается с рассеченньки струями соседних (параллельно урезу воды) анало 1523 б 24гичных элементов блоков, Часть потока, огибающая автопокрышку 2 сверху, теряет энергию на завихрение во внутренней части автопокрьппки, Автопокрышка 1 наряду с лобовым сопротивлением потоку, отклоняясь под действием гидродинамических факторов от вертикального положения, обуславливает значительные потери энергии за счет завихрений во внутренней ее наклоненной,части. Вместе с тем, автопокрышка 1 рассекает и отклоняет общий поток, обуславливая гашение энергии за счет сталкивания струй от соседних. блоков.При волновых воздействиях элемент 1 совершает качательные движения вдоль потока, отклоняясь на угол, меньший 90 к перпендикулярной плоскости откоса оси, что обусловлено различными размерами элементов 1 и 2, Формой и размерами скобы Э. При вскатывании волны на откос элемент отклоняется в сторону движения потока, а при откатывании - в противоположную. Для верхних ярусов блоковвозврат элемента 1 вследствие уменьшения энергии скатывающегося потока может не наблюдаться, но этот возврат и не обязателен, поскольку в отклоненном положении сопротивление внутренней части элемента 1 наибольшее,Формула изобретенияБлок для берегозащитного сооружения, включающий упругую верхнюю и жесткую железобетонную нижнюю части, связанные между собой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения расхода железобетона и повышения волногасящей способности, упругая верхняя часть блока выполнена из двух кольцевых элементов разного диаметра, причем кольцевой элемент большего диаметра свободно уложен на плоскости откоса и закреплен вставленным в его полость кольцевым элементом меньшего диаметра, который с помощью скобы прикреплен к нижней части блока, выполненной в виде. плиты с отверстиями, при этом концы скобы вставлены в отверстия плиты и зафиксированы с помощью штыря, причем кольцевой элемент меньшего диаметра установлен плоскостью кольца параллельно урезу воды с возможностью отклонения от перпендикулярного откосу положения по направлению движения потока и ограничен кольцевым элементом большего диаметра.