Рычажно-винтовой механизм

Номер патента: 1751496

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бочаров, Выборнов, Минаев, Немцов, Никифоров, Семенов, Стрементарев

МПК: F16C 27/04

Метки: вала, опора, подшипниковая, упругая

...подшипника и охватывающего его по цилиндрической и торцовым поверхностям упругую втулку П-образного сечения, снабжена зафиксированной в корпусе опоры и охватывающей по цилиндрической и торцовым поверхностям упругую втулку фасонной обоймой П-образного сечения с кольцевыми направленными внутрь по ее цилиндрической и торцовой поверхностям, при этом упругая втулка выполнена из пакета спрессованных между собой металлических сеток,Такая конструкция позволяет гасить колебания, передаваемые от подшипника качения на корпус, как в тангенциальном и радиальном направлениях, так и в осевом направлении. Это обеспечивается за счет создания объемно-демпфирующей обоймы между подшипником. и корпусом из пористого материала, П ри приложении нагрузки к...

Номер патента: 1795170

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бочаров, Выборнов, Киселев, Минаев, Немцов, Семенов, Стрементарев

МПК: F16C 27/04

Метки: вала, опора, подшипниковая, упругая

...наружного кольца и полок фаникового узла и механизма в целом. Тем не сонной обоймы воспринимаетупорядоченно менее для случая, например, косозубых пе- осевые нагрузки столь характерные для коредач, где сравнительно велики осевые на- созубых передач, что существенно расшигруэки, несовсем:; удовлетворительно 35 ряет эксплуатационные возможности работает переходная зона упругого средст- опоры.ва, в которой возникают самые раэнообраз- На чертеже изображена упругая подные нагрузки, величина которых особенно шипниковая опора вала,.общий вид, возрастает при увеличении осевых нагру- Упругая подшипниковая опора вала 1 зок; . 40 содержит установленный в корпусе 2 подЦель изобретения: - расширение экс- шипник качения подшипник. 3 качения...

Номер патента: 815351

Опубликовано: 23.03.1981

Автор: Носач

МПК: F16F 15/12

Метки: деформа-цией, заданному, ленточная, опора, профилю, упругая

...поверх- .ность промежуточного кольца выполненысферическими.На чертеже изображена конструктивная схема упругой опоры. Опора содержитопорную сферическую внутреннюю псверхность 1, промежуточное кольцо 2, выполненное также со сферической поверхностью, и надетое на наружную обойму подшилоцика вращающегося узла.3, и расположенный между ними упругий элемент, выпол-.ненный в виде однослойной или многослойной пружинной ленты 4 с прорезями.15Опора работает следующим образом.Неуравновешенная сила оси вращающеся массы через подшипники узла 3 и сферическое промежуточное кольцо 2, действуя на пружинную ленту 4, заставляетее прогибаться по заданному сферическому профилю опоры и тем самым смещаетвращающуюся неуравновешенную массу доположения...

Номер патента: 1139910

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Ермаков, Купчинов, Немогай, Родненков

МПК: F16C 17/08

Метки: опора, осевая, скольжения, упругая

...втулки.Внутрен. няя полость оболочки заполнена смазочным составом 9 и соединена с .зоной контакта вала и оболочки каналом 10, выполненным в подпятнике 7.Подпятник выполнен из пористого антифрикционного материала на основе уплотненной самосмазывающейся древесины, На основании расчетных и экспериментальных данных опора имеет улучшенные амортизирующие свойства и повышенную долговечность, когда поверхность юбки образована вращением кривой, выполненной по закону Вейбулла, т.е, образующая (профиль) юбки представляет собой кривую, характеризующую зависимость видахЮ оУ= - х еогде х и у - координаты кривой профиля;1: - положительный параметрйзависимости, принимаемыйравным половине высотыюбки;ш - положительный параметр, уменьшенный на единицу,...

Номер патента: 1795171

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Волобуев, Выборнов, Киселев, Минаев, Немцов, Семин

МПК: F16C 27/04

Метки: вала, опора, подшипниковая, упругая

...11покрытия; размещенные концентрично осипаДшипника 1 и слоями, каждый иэ котоРыхдеформирован в осевом и радиальном йаправлениях при намотке слоев и термообработке. покрытия подшипника 1, Процесснанесения пористого покрытия на подшипник 1, осуществляется путем последовательной намотки нитей 11 на комплект 50подшипников, расположенных соосно. Причем расположенные соосно подшипникиразделены технологическими перегородками, на каждый подшипник нити 11 наматываЮтся из отдельной катушки. Намотка 55нитей 11 на металлическую основу наружного кольца 6 подшипника 1 осуществляетсяпоследовательно в несколько пар слоев 9 и10,. По окончании процесса намотки нитей11 в несколькопвр слоев 9 и 10, происходит их обжатие по наружной поверхности с помощью...