Устройство для контроля исправности сигнальных ламп транспортного средства

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 В) 4 В 60 11/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ности сигнальных лтения - повьппениество содержит индиный к источнику 2зисторный ключ 3,которого подключенсовпадения, Входык коллекторам транторами 6 и 7 в баной цепях. Транзипараллельно цепямно соединенных выролируемой лампыдиода 10, подключ2 через главный вбилизатор 12 тока,ЦПЯ КОНТРОЛЯ ИСПРАВХ ЛАМП ТРАНСПОРТНОГО е относится к электроанспортных средств идля контроля исправГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4332005/224.11.8730.08.89.ТюменскийектрооборИ.В.Зотов629.013 (Авторское266, кл. амп. Цель изобре-надежности. Устройкатор 1, подключен- питания через трануправляющий входк выходу схемы 4 схемы 4 подключены зисторов 5 с резисовой и коллектор- торы 5 включены из последовательлючателя 8, конти развязывающего нных к источнику ыключатель 11. Ставыполненный на3 15041 29 полевом транзисторе с резистором 13, подключен входом к точке соединения лампы 9 и диода 10, а выходом - к управляющему входу транзистора 5, Стабилизатор 12 тока изменяет сопротивление базовому току транзистора 5 при контроле ламп 9 во включенном и выключенном состояниях. При контроле ламп 9 в выключенном состоянии 10 стабилизатор 12 ограничивает базовый ток транзистора 5, а при включенных лампах 9 - сопротивление базовому току, создаваемое стабилизатором 12 незначительно, причем в обоих случаях транзистор 5 увереннооткрывается, что позволяет судить обисправности контролируемых ламп 9.1 ил, Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средстви может быть использовано для контроля исправности сигнальных ламп.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже приведена электрическая схема предлагаемого устройства,Устройство содержит индикатор 1,подключенный кисточнику 2 питания 25через транзисторный ключ 3, управляющий вход которого подключен к выходусхемы 4 совпадения, реализованнойна элементе И-НЕ,Входы схемы 4 подключены к коллекторам транзисторов 5 с резисторами6 и 7 в базовой и коллекторной цепях,Транзисторы 5 включены параллельноцепям из последовательно соединенныхвыключателя 8, контролируемой лампы9 и развяэывающего диода 10, подключенных к источнику 2 через главныйвыключатель 11. Стабилизатор 12 тока,выполненный на полевом транзисторес резистором 13, подключен входом к 40точке соединения лампы 9 и диода 10,а выходом - к управляющему входутранзистора 5. Транзистор 5, стабилизатор 12, диод 10 и резисторы 6, 7и 13 для контроля одной сигнальной 45лампы могут быть конструктивно объединены в модули.Устройство работает следующим образом,При замыкании, главного выключателя 11 устройство осуществляет контРоль ламп 9 в выключенном (холодном)состоянии. Ток, идущий по цепи:"плюс" источника 2 питания - базовыйпереход транзистора 5 - переход стОк/ 55исток стабилизатора 12 - резистор13 - контролируемая сигнальная лампа9 - "минус" источника 2 питания,открывает транзистор 5, Сигнал высокого уровня с коллектора транзистора 5 поступает на один из входов схемы 4.Если на все входы схемы 4 подается высокий потенциал то на ее выходе Аормируется сигнал низкого уровня и ключ 3 не включает индикатор 1,ЪПри замыкании контактов выключателя 8, лампы 9 через диоды 10 подключаются к источнику 2 питания (горячее) состояние, причем на диоде 10 возникает падение части напряжения источника 2 эа счет тока, протекающего через лампу 9.Лиод 1 0 выбран таким образом,чтобы падение напряжения на нем было достаточным для открывания транзистора 5. Ток, протекающий по той же цепи, что и при контроле ламп 9 в "холодном" состоянии, открывает транзистор 5, эа счет чего подается высокий потенциал на вход схемы 4, транзисторный ключ 3 закрыт и индикатор 1 выключен.В случае, если лампа 9 вышла из строя, то описанная выше цепь тока разорвана и транзистор 5 закрыт.Соответствующий вход схемы 4 при этом находится под потенциалом "минуса"источника 2 питания, на выходе схемы 4 присутствует высокий потенциал, открывающий ключ 3 и включающий индикаторПрименение стабилизатора 12 тока 1на полевом транзисторе и резисторе 13 в устройстве обусловлено необходимостью изменять сопротивление базовому току транзистора 5 при контроле ламп 9 в "холодном" и "горячем" состоянии. В первом случае подается напряжение, близкое напряжению источника 2 питания, за счет стабилизатора 12 создается большое сопротивление базовому току транзистора 5 и он ограничивается на допустимом уровне,Составитель А,ПетровТехред М.Дидык Корректор Т.Малец Редактор Ю.Середа Заказ 5201/22 Тираж 522 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 5 1504129 а во втором случае, когда подаваемое напряжение равно падению напряжения на диоде 10 (т,е, очень мало), эа счет стабилизатора 12 создается неФ5 значительное сопротивление базовому току транзистора 5, что позволяет как в первом, так и во втором случае открывать транзистор 5 и по его состоянию судить об исправности контоолируемых ламп 9.Формула и э о б р е т е н и я Устройство для контроля исправности сигнальных ламп транспортного 15 средства, содержащее индикатор,подключенный к источнику питания через транзисторный ключ, управляющий вход которого подключен к выходу блокасовпадения, входы которого подкгпочены к коллекторам транзисторов с резисторами в базовой и коллекторнойцепях, включенных параллельно цепямиэ последовательно соединенных выключателя, контролируемой лампы и развяэывающего диода, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено стабилизаторами тока по числу контролируемых ламп, заполненными на полевомтранзисторе с резистором, причемвход стабилизатора тока подключен кточке соединения контролируемой лампы развязывающего диода, а выход - кбазовой цели транзистора.