Вьюшка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 1497 11 4 В 66 Р 1/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ т О 3Бг АВТОРСК ВИ ТЕЛЬСТ 4344820/4004.11.8730,07,89.Ю.В.Игнатовягина и621,864 (ОПатент Вел8201, кл.(56)У 204 Бюл. Р 28ев, Ю.А.Тимофеев,Г,А,Васильева88.8)икобританииВ 66 Р 1/12, 1980. ро удовомуудовым Изоб я тение относит оению, а имен емным палубным зобретения - вьюшки и расш ких возможнос теже изображе машиност грузопод Цель дежности нологиче На че вьюшкиеханизмам ние навышени ее техеи.а конструкция барабана 1, анетарной песолнечной шесразмещенных ного зубчатого зубчатого венрня 3 соедине" ту с обоймой 8 Вьюшка состоит изэлектродвигателя 2, плредачи, состоящей изтерни 3, сателлитов 4на водиле 5, неподвижвенца 6 и подвижногоца 7. Солнечная шестена через зубчатую муф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГННТ СССР(57) Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к судовым грузоподъемным механизмам.Цель изобретения - повышение надежности вьюшки и расширение ее технологических возможностей. Для этогосолнечная шестерня планетарной передачи соединена с обоймой. В обоймеустановлены фрикционные диски, причем одна их часть замыкается на вал эЛектродвигателя, а другая - на обойму и через упорную втулку и подшипники на толкатель, Толкатель черезрычаг соединен с корпусом и винтом,при этом упорная втулка и обоймаимеют возможность свободного вращения относительно толкателя и валаэлектродвигателя соответственно. Наобойме смонтирован центробежный регулятор для воздействия на дискитормоза в случае аварийного повышения скорости сбегания троса с барабана. Определенные сочетания замыкания и размыкания тормозов двигателя и барабана обеспечивают работу вьюшки в режиме намотки канатана барабан и перемотки каната с вьюшки на лебедку при работе электродвигателя и в режиме свободного травления каната. 1 ил. установленной на подшипнике 9 на и межуточном валу 10, соединенном с валом 11 электродвигателя 2. В обойме 8 установлены фрикционные диски 12, причем одна их часть замыкается, на обойму 8, а другая - на промежу-. точный вал 10Упорная втулка 13 соединена через подшипники 14 с толкателем 15. Толкатель 15 соединен с корпусом 16, а также с винтом 17, взаимодействующим рычагом 18 посредством винта 17. Фрикционные диски 12 опираются на тарельчатые пружины 19 и 20, предварительное паджатие которых осуществляется нажимной гайкой 21, В обойме 8 установлен центробежный регулятор, состоящий из стаканов3 1497153 422 с закрепленными в них на осях гру- с обеспечением требуемого усилия вэиками 23. тросе.Вьюшка работает следующим образом. В режиме свободного травленияВ режиме намотки каната на вьюшку 5 каната электродвигатель 2 отклюи перемотке каната с вьюшки на лебед- чен и его вал замкнут на тормозноеку при работе электродвигателя тормоз устройство (не показано) . Аналогично,выполняет одновременно функцию предо- как и в первом режиме, вращениемхранительной муфты и муфты сцепления. штурвала винта 17 обеспечиваетсяКрутящий момент от вала 11 электро плавное размыкание фрикционных дисдвигателя 2 передается на промежуточ" ков 12, тем самым осуществляетсяный вал 10, а с него через фрикци-ручное подтормаживание стравливаемоонные диски 12 и упорную втулку 13 - го под собственным весом каната.на обойму 8 с солнечной шестерней 3. Надежность подтормаживания приПри этом фрикционные диски 12 пред внезапном увеличении числа оборотовварительно сжаты тарельчатыми пружи- обоймы 8 обеспечивается центробежнами 19 посредством гайки 21 с уси- ным регулятором, расходящиеся грулием, определяющим момент настройки зики 23 которого сжимают фрикционпредохранительной муфты. ные диски 12,20С солнечной шестерни 3 крутящий момент через сателлиты 4 и неподвижный зубчатый венец 6 передается на подвижный зубчатый венец 7, соедь- ненный с барабаном 1. При этом винт 17, рычаг. 18 и толкатель 15 не вращаются. Конструкция тормоза позволяет изменять усилие и скорость намотки или перемотки каната без остановкй электродвигателя. Для этого необходимо вращением штурвала винта 17 переместить толкатель 15 влево, при этом толкатель, воздействуя через подшипники 14 на упорную втулку 13 и перемещая ее также влево, раздвигает фрикционные диски 12, сжимая пружины 19. Для того, чтобы не про исходило резкое размыкание дисков 12 в обойме 8, установлена пружина 20, которая позволяет осуществлять плавное рассоединение солнечной шестерни 3 с валом 11 электродвигателя 2 формула изобретения Вьюшка, содержащая барабан с встроенным в него планетарным редуктором,содержащим солнечную шестерню, иэлектродвигателем, на валу которогоустановлен расположенный в обоймедисковый тормоз, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью повы шения надежности вьюшки и расширенияее технологических возможностей,она снабжена винтом и кинематическисвязанным с ним рычагом с толкателем, а также упорной втулкой, при 35 этом фрикционные диски тормоза подпружинены с обеих сторон, а обоймакинематически связана с солнечнойшестерней и снабжена встроенным внее центробежным регулятором, ус тановленным с возможностью взаимодействия с фрикционными дисками тор:моза, при этом упорная втулка установлена с возможностью взаимодейст-,вия с топкателем.1497153 Составитель В.ДегтяревБандура Техред М.Дидык Корректор км Редакт Подпис КНТ С ВНИИПИ Государственного комитета по 113035, Москва, Ж