Способ дифференциальной защиты частотно-регулируемого синхронного электропривода

/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН тротехнике. Цель изобретения - расширение функциональных возможностейспособа дифференциальной защиты частотно-регулируемого синхронногоэлектропривода путем обеспечения защиты от внутренних повреждений синхронного электродвигателя, Согласнопредлагаемому способу производятсравнение тока на входе преобразователя с током возбуждения вентильногоэлектродвигателя, в котором обмоткавозбуждения через выпрямитель включена последовательно со статорнымиобмотками. Это позволяет защититьвентильный электродвигатель от внутренних повреждений преобразователя,цепи якорных обмоток синхронного двигателя и цепи возбуждения, что расширяет функциональные возможности способа. 1 ил.(71) Научно-исектно-конструкческий институ 07 Бюл. Р 20ледовательский, пр рскии и технологикомплектного электроталей. ЩИТЫОГО котожит непосредствен Схема содреобразоват сится к электр ь использовано Изобретение отн технике и может бы регулируемых венти водах промыцленных трической тяге на ель 1 частоты, нен с источник тарого подсоед ния, выполне ных электроприеханизмов, элекиде синхронно омч алу генератора 2, а выход - к н якорных обмоток 3 синхронно елезнодорожномпорте,о двига втомобильном тран теля, концы якорных обмоток по динены к диодному мосту 4, под ному со стороны постоянного то обмотке 5 возбуждения синхронн оерасш ени ь из лючена к спос от о ктрты гателя,Предлагальной за нного и е емыи спос щиты можно поясни ема эле отрев р В рабо ащиты,ного двига ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМ,/ СВИДЕТЕЛЬСТВ привода(56) Авторское свидетельство ССУ 672626, кл. Н 02 Н 7/10, 1978Глух Е.М., Зеленов В.Е, Защиполупроводниковых преобразоватеЭнергоиздат, 1982, с. 109-110,(57) Изобретение относится к эл функциональных возможносте дифференциальной защиты час гулируемого синхронного эле ,вода путем обеспечения защи внутренних повреждений синх Электродвигателя.На чертеже изображена сх тропривода с устройством дл реализующим способ. оту схемы.м режиме якорь 3 синхреля получает трехфазнопитание от преобразователя 1 частоты, который запитывается от синхронного генератора 2, Обмотка 5 возбуждения синхронного двигателя подключена через диодный мост 4 к его якорным обмоткам 3, чем обеспечивается пропорциональность между токами на входе преобразователя частоты 1 и током возбуждения синхронного двигателя.При этом разность токов, регистрируемых измерителем 6 тока на входе преобразователя 1 и измерителем 7 тока возбуждения, которая формируется узлом 8 выделения разности токов, не превышает величины сигнала формирователя 9 заданного значения разности токов, На выходе у 4 ла 10 сравнения отсутствует сигнал, запрещающий выдачу управляющих импульсов системой 11 управления непосредственным преобразователем частоты 1.При возникновении аварийной ситуации, например при коротком замыкании (пробое диода) неуправляемого моста 4, нарушается пропорциональность между сигналом измерителя 6 тока на входе преобразователя 1 частоты и сигналом измерителя 7 тока возбуждения. Сигнал на выходе узла 8 выделения разности токов превышает величину, задаваемую формирователем 9 заданного значения разности токов. На выходе узла 10 сравнения появляется сигнал о наличии аварийной ситуации, воздействующий на узел блокирования управляющих импульсов системы 11 управления преобразователем частоты 1. Система 11 управления бло. кирует импульсы управления преобразователем 1, прекращая тем самым аварийный режим.Предлагаемый способ позволяет обнаружить повреждение в самом начале аварийного процесса и выдавать сигнал на снятие управляющих импульсов раньше, чем аварийные токи достигнутнедопустимых значений.При возникновении аварийной ситуации по причине внутренних повреждений в преобразователе частоты, например, пробой тиристора, обрыв цепиуправления,или неисправности синхронного двигателя, защита вентильного двигателя осуществляются аналогичным образом.При этом расширение функциональных возможностей защиты обеспечивается путем защиты вентильного двигателя от повреждений в цепи якорныхобмоток синхронного двигателя,в неуправляемом выпрямителе и питающейсяот него обмотке возбуждения синхронного двигателя,20 Формула изобретения Способ дифференциальной защитычастотно-регулируемого синхронного 25 электропривода, включающего вентильный преобразователь с нагрузкой ввиде статорных обмоток синхронногоэлектродвигателя с обмоткой возбуждения, соединенной с выходом выпрямителя, вход которого подключен к выходу вентильного преобразователя через статорные обмотки синхронногоэлектродвигателя, при котором контролируют ток на входе преобразователя и ток в цепи нагрузки, сравнивают их между собой и в случае превышения разностью контролируемых токов заданного значения блокируютимпульсы управления преобразователем, 40 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью расширения функциональныхвозможностей путем обеспечения защиты от внутренних повреждений синхронного электродвигателя, в качестве тока в цепи нагрузки контролируютток обмотки возбуждения.148354 7 Составитель В. Шариковактор А. Долинич Техред А.КравчукКорректор С. Шекмар ГКНТ СС оизводственно-издательский комбинат "Патент"., г. Ужгород, ул, Гагарина Заказ 2843/51 Тираж 607НИИПИ Государственного комитета по113035, Москва, ЖПодписи обретениям и Раушская наб открытиям д. 4/5