Срезное многорядное соединение деталей

(56) Авторское свядетельстУ 1186844, кл, Е 16 В 5/04Авторское свидетельство054, кл. Г 16 В 5/08,СРЕЗНОЕ М 1 ОГОРЯД 110 Е СГ пение устал оединение со овечцости. крепежных од крепежньрж 1- вср элементов 5, элементы, на сительно наг ил 1 18ацио пни инстипрая о 1 о ряда, выполнены ягаемой поверхнос вок убывает в нап ецковк еннико.ий Гл убина эенк ш к перво е у ряду крепежныхтия под крепежные СССР1984.ССР974.ДИНЕНИЕ лем ов еы пе элем ют зенти пары да вели й эл вок е под Р 503(54)ДЕТЛЛ епеж иняемая дебине зенкоал ок ропорци олее ра ально ерноеядам к спределепежных эл усталост е на относится к мяоресурсным мное талей. Цель -и п Иэобретени нию к выс оэво овыси ме ю д о сть нени оединениям ОПИОА 1 КЕ ИЗОБРЕТБ 1ЗО Изобретение относится к машиностроению, конкретно к высокоресурсцым многорядным соединениям деталей.Цель изобретения.,-повьшецие усталостной долговечности.На фиг.1 показана конструкциямногорядного срезного болтового соединения; на фиг,2 - фрагмент конструкции и геометрические параметры 10соединения,Соединение состоит из соединяемыхлистов 1 ц 2, накладки 3, профиля4 и ряда болтов 5; Усталостцое разрушение детали 1 произойдет по сечению Л-А, а детали 3,4 - по сечениюБ-Б, а болты,в соответствующих сечениях являются первыми для детали 1и деталей 3,4. Поэтому целесообразнос точки зрения усталостцой долговечности нагрузить крайние ряды болтов,более равномерно распределить нагрузку 1 растяжения по длине соединения.Это достигается тем, что детали врайоне крайнего ряда имеют зецковкусо стороны сопрягаемой поверхности,причем зенковка выполняется в той детали, для которой этот ряд болтов является поспедним. Для ответной присоединяемой детали этот ряд являетсяпервым, поэтому нецелесообразно выполнение зенковкц в нем, посколькуона ослабит деталь в месте вероятного усталостного разрушения, Выполнение зенковки увеличивает податливость болта за счет большего обмятияпрозенкованной детали (уменьшениеплощади смятия) и улучшения ее изгиба в плоскости среза болта (частьстержня деформаций не имеет отпорной 40реакции). Увеличение податливости,пары болт - деталь пропорциональноглубине Й зенковки отверстия, поэтому наибольшую глубину зенковки должны иметь крайние отверстия, Для негоможно рекомендовать Ь = 0,3-0,б 8,где 3 - толщина деталиили накладки.Выполнение зецковки второго (предпоследнего) ряда отверстий позволитнесколько ослабить его цагруженностьза счет последующего за ним ряда. Поэтому необходимо величину зенковкипостепенно уменьшать от последнегоряда отверстий к первому, т.е.Ь =- Ьп макс фгде х - номер болта при начале счетаот второго ряда (1=1)Для самолетостроения характерно использование зецковок с углом конус- ности ос = 90, 120 . Наиболее эффективно зто техническое решение для многорядных соединений - количество рядов более 4. При меньшем количестве рядов наиболее эффективно выполнение зенковки только последнего ряда.Многорядное соединение будет иметь минимальную массу при заданной долговечности, если загруженность крепежных элементов будет возрастать от первого ряда крепежных элементов к последнему, в то же время в соединяемом листе напряжения растяжения распределяются от наибольших в районе первого ряда крепежных элементов к наименьшим на последнем ряду. Такое распределения жесткости (податливости) крепежных элементов в данном техническом решении обеспечивает повышение усталостной долговечности.Формула изобретенияСрезное многорядное соединение деталей, содержащее установленные в отверстиях соединяемых деталей ряды крепежных элементов, при этом отверстия под крепежные элементы последнего относительно мест приложения нагрузки ряда выполнены с зенковкой на сопрягаемой поверхности, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения усталостной долговечности, отверстия под крепежные элементы всех предыдущих рядов, кроме первого, также выполнены с зенковкой, глубина которой убывает в направлении к первому ряду отверстий.1479733Составитель С.НикулинаТехред М.Дидык Корректор И.ЗрдейиРедактор М.КелемешЗаказ 2525/36 Тираж 700 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101