Гидравлическая система

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4208741/ б) 1) ожный (72) (53) (56) У 90 СССР80. КАЯ СИСТЕМАм.б, использовано тельно-дорожной проь изобретения - поти работы гидравлиутем снижения динак при опускании гру управления захиндр подъема свя(54)(57)в лесвышеческмичеза.вата ГИДРА ВЛИЧЕ Изобретени ной и стро нности. Ц л ие надежно й системы ких нагруз идроцилинд 2 и гидроцил.2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ, И ОТКРЫТИЯМПРИ ПНТ СССР 4208740/25-2916.03.8715,03.89, Бюл. В 10Сибирский автомобнльно-днститут им. В.В.КуйбышеБ.П.Воловиков621.225.4 (088,8)Авторское свидетельство395, кл. Е 02 Р 9/22, 1 4 Р 15 В 11/00, Е 02 Р 9 заны через распределители 8, 9 сосвоими напорными линиями (Л) 10, 11и сливом 12. Полость (П) б подъемаснабжена клапаном 13 давления с гидроуправляемой настройкой. Переключатель 14 выполнен двухпозиционнымтрехлинейным гидроуправляемым и установлен в Л настройки клапана 13.Л 20 переключателя 14 соединена сП 4, 5 через клапан ИЛИ 16, Л 20соединена с П 6. Дросселирующееустр-во 21 установлено в Л 20 междупереключателем 14 и П 6. Устр-во 21выполнено гидроуправляемым, Л 22управления к-рого подключена к Л 20При увеличении давления в П 6 клапан 13 обеспечивает разгрузку П бот высокого давления. 1 з.п. ф-лы, 1465633Изобретение относится и гидравлическим системам грузоподъемных механизмов и может быть использовано в лесной и строительн;-дорожной промышленности.Цель изобретения - повышение надежности работы путем снижения динамических нагрузок при опускании груза.На фиг.1 приведена схема гидро- системы грузоподъемного механизма, на фиг.2. - то же, вариант выполнения с гидроуправляемым дроссельным устройством. 15Гидравлическая система грузоподьемного механизма (фиг.1) содержит гидроцилиндр 1 управления захвата 2 и гидроцилиндр 3 подъема рабочиеполости 5-7 которых соединены через 20 соответствующие распрецелители 8 ,и 9 со своими напорными линиями 10 и 11 и сливом 12, причем полость б подъема гидроцилиндра 3 снабжена клапаном 13 давления с гидроуправ-25 ,ляемой настроикой, трехлинейныйзподпружиненный двухпозиционный пе-реключатель 14,.линия 15 управления которого соединена с полостью бподъема гидроцилиндра 3, клапан 16 30 ИЛИ. Линия 17 управления настройкиклапана 13 давления подключена к линии 18 переключателя 14, линия 19 которого связана с полостями 4 и 5 гидроцилиндра 1 через клапан 16 ИЛИф 35а линия 20 переключателя 14 соединена с полостью б подъема гидроцилиндра 3 через дроссельное устрой" ство 21, выполненное в виде регулируемого дросселя. 40Гидравлическая система по фиг.2 отличйется от системы на фиг.1 тем, что дроссельное устройство 21 выполнено гидроуправляемым, его линия 22 управления соединена с линией 1945 переключателя 14.Гидравлическая система грузоподьемного механизма (фиг. 1) работаетследующим образом.При соединении полости 4 гидро- цилиндра 1 с напорной линией 10 происходит смыкание захвата 2. Подьем груза, захваченного захватом 2, осуществляется соединением полости 6 гидроцилиндра 3 с напорной линией11, При этом срабатывает переклю 55 чатель 14, который обеспечивает соединение линии 17 управления клапана 13 давления с клапаном 16 ИЛИ. Так как при подъеме груза давление в полости 4 гидроцилиндра 1 соответствует массе груза, то клапан 13 настраивается на соответствующую величину.При включении распределителя 9 на опускание груза полость 6 гидроцилиндра 3 соединяется со сливом 12 и переключатель 14 обеспечивает соединение линии 17 управления клапана 13 давления со сливом 12. Однако при увеличении давления в полости 6 гидроцилиндра 3 (например, при установке распределителя 9 в нейтральную позицию) клапан 13 давления обеспечивает разгрузку полости 6 от высокого давления.Таким образом, настройка клапана давления по массе груза обеспечивает снижение динамических на.грузок в системе.Формула. изобретения1. Гидравлическая система грузо- подъемного механизма, содержащая гид" роцилиндр управления захвата и гидро- цилиндр подъема, связанные через распределители со своими напорными линиями и сливом, причем полость подьема гидроцилиндра подъема снабжена клапаном давления с гидроуправляемой настройкой, переключатель, выполненный по меньшей мере двухпоэиционным, установленный в линии настройки клапана давления, связанной с полостью подъема гидроцилиндра подъема, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем снижения динамических нагрузок при опускании гру за, она снабжена клапаном ИЛИ идросселирующим устройством, переключатель выполнен трехлинейным гидроуправляемым, причем третья линия переключателя соединена с рабочими полостями гидроцилиндра захвата через клапан ИЛИ, линия управления переключателя соединена с полостью подъема гидроцилиндра подъема, а дросселирующее устройство установлено в линии настройки клапана давления межцу переключателем и полостью подъема гидроцилиндра подъема.2. Гидравлическая система по п.1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтоз 14656334дросселирующее устройство выполнено которого подключена к третьей линиигидроуправляемым, линия управления переключателя. Составитель А.СтесРедактор Л.Веселовская Техред А.Кравчук орректор В.Романе 02 писно нно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. на,101 Производст Заказ 927/37 ТиражВНИИПИ Государственного коми113035, Моск та по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС Ж, Раущская наб., д. 4/5