Способ измерения крутящего момента

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ А 1(54) МОМЕ (57) ниям точи ласт СПОСОБИЗ ТАИзобретен Цель изости измер носится к измерения - повышениеи расширение обпособ измерения ни применен начения угло чки контроля начения крут и грая проведе- зависимоси М используются длейной аппроксимации ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И.ОТКРЫТИЯМПРИ П(НТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССР У 1272129, кл. .С 01 Ь 1/12, 1984.Авторское свидетельство СССР В 626371, кл. С 01 Ь 3/10, 1978.МЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО 1Изобретение относится к измереним и может быть использовано для опеделения крутящего момента и другихнергетических характеристик механизов.Цель изобретения - повьппение точости измерений и расширение областирименения способа измерения,На фиг. 1 представлена блок-схемаалгоритма проведения градуировочныхи измерительных операций по данномупособу; на фиг. 2 - блок-схема устройства для реализации способа,Способ измерения крутящего моментаосуществляется последовательным выполнением двух операций - градуировки и измерения,крутящего момента заключается в определении изменения магнитной проницаемости поверхности вала, вызванного действием крутящего момента. Способ включает операцию градуировки, заключающуюся в определении набора градуировочных зависимостей измеряемых электрических параметров от величины приложенного крутящего момен-, та, снятых .для конечного числа фиксированных угловых положений контролируемого вала, а также операцию измерения, при которой определяют крутящий момент путем пересчета по определенным выражениям градуировочных зависимостей для полученных синхрон- а но в процессе измерений угловых положений контролируемого вала и значений электрических параметров. 2 ил. 2При градуировке проводят построение градуировочных зависимостей. Дляэтого проводят измерение сигналов параметрического измерителя Г, в -тыхточках, расположенных равномерно попериметру контролируемого вала придвух градуировочных значениях крутящего момента М, и М , например, максимальном и среднем иэ диапазона изменения контролируемого крутящегомомента.Результаты измерений Г;, соответствующие им з вой координаты -той то Ч;дуировочные з ящих моментов М,ния лин1462126мому валу 2 сообщается вращательноедвижение действием крутящего моментаМ,. При повороте вала 2 на очереднойугол (р , контролируемый измерителем5угла поворота 3, производится измерение частоты автогенератора ч Гв контур которого включен магнито) упругий преобразователь 5, и их запоминание. КГ; "Г фЬ = М11.М -М)( синхронала паи угло- аппрок 15 емогорителятствиием лисимостой изом,25 за К 1+ - Кр Я.(2)олученную зависимость,ение крутящего моментаота вала на уголй величине сигнала паИспользуя вычисляют зна в случае пово соответствующи раметрическог змерителя Г,р: з о б р е т е 35+ Способ может быть реализован спомощью устройства, блок"схема которого представлена на фиг. 2.Устройство содержит ЭВМ 1, контролируемый вал 2, измеритель углаповорота 3, измерительный автогенератор 4, магнитоупругий преобразователь 5,При раб выбираютодин иэ ре ку: илиизмерение,При градуировке в ЭВМ 1 вводятинформацию о первом градуировочномзначении крутящего момента М величинах угла поворота контролируемоговал (р;, при которых должны быть проведены измерения и гостроены их градуировочные зависимости, а также ихколичество И, Осуществляется пускустройства, при котором контролируе. -оте с устройством жимов - градуиров 50 и определяемого сигнала параметриеского измерителя от величины приоженного крутящего момента для - той точки вала: При измерениях производятое определение величины сигиаметрического измерителя Гой координаты точки контроля3 атем производится коррекцияимирующей зависимости измеряСигнала параметрического измеот крутящего момента в соотвеполученным значением (р путейного интерполирования завитей в двух соседних точках ;(1+1)-й, выбранных таким обрчтобы (р с (р с(р; После завершения всех измерений производится автоматический останов работы ЭВМ 1. Изменяют величину грацуйровочного крутящего момента с М, на М и вводят эту величину в ЭВМ 1. Вся процедура измерений повторяется, По окончании. измерений ЭВМ 1 вычисляет в соответствии с (1) и запоминает. значения К;, Ь а также значения (р, после чего устройство готово к измерениям. При измерениях синхронно определяют значения угла поворота контролируемого вала 2 (р и частоты Й автогенератора 4. В соответствии со значением (р корректируются значения коэффициентов по зависимости (2) и далее, в соответствии с Й , по формуле (3) определяется значение крутящего момента М, которое регистрируется в ЭВМ 1. Способ измерения крутящего момента, заключающийся в том, что определяют изменение магнитной проницаемости поверхностного участка вала, вызванное действием крутящего момента, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности измерений и расширения области применения, пред варительно строят набор градуировочных зависимостей измеряемых электрических параметров от величины приложенного крутящего момента, снятых для конечного числа фиксированных угловых положений контролируемого вала, а крутящий момент определяют путем пересчета градуировочных зависимостей для полученных синхронно в процессе измерений значений электри 55 ческих параметров и угловых положений контролируемого вала по определенным выражениям.1462126 Составитель А.К Техред М,Ходани актор И.С рская ни Подписное изобретениям и открытиям пр Раушская наб., д. 4/5акНИИПИ КНТ ССС роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород,агарина, 1 3/38осударственн1130 раж 788комитетаМосква, Ж ев Корректор М