Гидравлическое устройство ударного действия

Номер патента: 1461902

Авторы: Гулин, Селивра, Тимошенко, Устименко, Яценко

ZIP архив

Текст

(46) 2802.89, Бюл (71) Донецкий поли ст ически.Тимошенк ко, В,В.Г 88.8)идетельство ССС 1 С 3/20, 1979, етельство СССР 2 1 С 3/20, 1983 2. 233. 05.( торское с 7, кл. Е рское сви 55, кл. Е рной рав- ейст Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВНОГО ДЕЙСТВИЯ(57) Изобретение относится кпромышленности, а именно к глическим устройствам ударноговия для разрушения горных пор Цель - повышение долговечности устройства за счет исключения влияния подпора в сливной магистрали нац, возможность вывода устройства из автоколебательного режима. Устройст во включает корпус с инструментом 2, боек 3 и распределитель 4 клапан /ного типа. Боек 3 образует с корпусом 1 камеры (К) 5, 6 прямого и обратного ходов, К 7 слежения и К 8 гидроторможения, Распределитель 4 образует с корпусом 1 напорную и сбросную К 11, 12 и подпоршневую и надпоршневую К 13, 14 управления. Напорная К 11 соединена с напорной магистралью 17. С последней через запорный элемент 19 соединена поршневая К 14 управления, которая через запорный элемент 20 связана с атмосферой. Со сливной магистралью1461902 21 соединена сбросная К 12. В процессе работы запорные элементы 19и 20 находятся только в противоположных направлениях. В исходном положении запорный элемент 19 находится в открытом положении, а элемент 20 - в закрытом. Для пуска необходимо закрыть запорный элемент19, а открыть элемент 20. Для вывода устройства из автоколебательногорежима работы необходимо открыть Изобретение относится к горной промьшпенности, а,именно, к гидравлическим устройствам ударного действия для разрушения горных дород.Цель изобретения - повышение долговечности устройства за счет исключения влияния подпора в сливной магистрали на возможность вывода устройства из автоколебательного ре 10 жима.На чертеже представлена принципиапьная схема устройства.В корпусе 1 гидравлического устрой, ства ударного действия расположен 15 инструмент 2, ударный поршень 3 и распределитель 4 клапанного типа.Боек 3 образует с корпусом 1 камеры прямого 5 и обратного 6 хода, камеру 7 слежения и камеру 8 гидротор можения. Камера 5 прямого хода связана с камерой 7 слежения дроссельным отверстием 9, площадь проходного сечения которого меньше поршневой поверхности 10 бойка 3, расположенной 25 в камере 7 слежения, Распределитель 4 клапанного типа образует с корпусом 1 напорную 11 и сбросную 12 камеры, а также надпоршневую 13 и подпоршневую 14 камеры управления. Пло щадь поршневой поверхности распределителя 4, размещеннойв надпоршневой камере 13 управления, больше поршневой поверхности, расположенной в напорной камере 11. Сбросная камера 12 связана каналом 15 с камерой 5 прямого хода. Надпоршневая камера 13 управления каналом 16 соединена с камерой 7 слежения. С напорной магистралью 17 соединена напорзапорный элемент 19, а запорный элемент 20 при этом закрывается, Давление в К 14 становится равным подводному, и распределитель 4 переместится в крайнее верхнее положениепри любом давлении жидкости в сливной магистрали 21. Боек 3 займеткрайнее нижнее положение и устройство будет подготовлено к повторному запуску. -1 ил. ная камера 11 и посредством канала 18 камера 6 обратного хода, С напорной магистралью 17, связанной с на-, порной камерой 11, через запорный элемент 19 соединена подпоршневая камера 14 управления, распределителя 4 клапанного типа, которая также через запорный элемент 20 связана с атмосферой. Со сливной магистралью 21 соединена сбросная камера 12,Устройство работает следующим образом.В исходном положении запорный элемент 19 открыт, а элементы 20 - закрыты.(В процессе работы запорные элементы 19 и 20 могут находиться только в противоположных положениях). При подаче к устройству рабо" чей жидкостивозникают давления в камерах обратного хода 6, напорнойпрямого хода 5, слежения 7, надпоршневой 13 и подпоршневой 14. Так как сумма площадей поршневых поверхностей распределителя 4 клапанного типа со стороны напорной 11 и подпоршневой 14 камер больше, чем со стороны надпоршневой камеры 13, то распределитель перемещается вверх (по чертежу), закрывая сброс жидкости из сбросной камеры 12. Боек 3 под действием силы со стороны камеры 5 прямого хода перемещается в крайнее нижнее положение (это обеспечивается эа счет того, что площадь поршня бойка 3 со стороны каме" ры 5 прямого хода больше его площади со стороны камеры 6 обратного хода). Устройство готово к работе. Для пуска необходимо закрыть запор з 146 ный элемент 19, при этом открывается запорный элемент 20, и давление в подпоршневой камере 14 управления снижается до атмосферного за счет сброса жидкости через запорный элемент 20. Так как площадь поршневой поверхности распределителя клапан" ного типа 4 со стороны надпоршневой камеры 13 больше, чем со стороны напорной камеры 11, то распределитель 4 перемещается в крайнее нижнее положение, перекрывая доступ жидкости из напорной камеры 11 в камеру 5 прямого хода. Давление в камере 5 прямого хода снижается, поскольку она посредством канала 15 и камеры 12 соединена со сливной магистралью 21, Рабочая жидкость, поступая в камеру 6 обратного хода по каналу 18, воздействует на боек 3, перемещает его в холостом направлении, При обратном ходе бойка 3 жидкость из камеры 7 слежения вытесняется через дроссель в камеру 5 прямого хода. В результате этого давление в камере 7 слежения больше, чем давление в камере 5 прямого хода, следовательно, давление в надпоршневой камере 13 выше, чем давление в камере 8 гидроторможения. Это обеспечивает надежное удержание распределителя 4 в крайнем нижнем положении. В конце обратного (холостого) хода хвостовик бойка 3 запирает жидкость в камере 8 гидро- торможения, давление в которой резко возрастает, Боек 3 начинает останавливаться, что приводит к снижению расхода через дроссель и уменьшению давления в камереслежения и связанной с последней каналом 16 надпоршневой камере 13 управления. При полной остановке бойка 3 давление в камере 7 слежения становится равным давлению в сливной магистра-. ли 21, а давление в камере 8 гидро- торможения поддерживается высоким за счет постоянного воздействия на боек давления жидкости со стороны камеры 6 обратного хода, За счет разности сил распределитель 4 перебрасывается вверх и открывается доступ жидкости в камеру 5 прямого хода иэ напорной камеры 11. Боек 3 начинает движение в прямом направлении. В процессе прямого хода бойка 3 дав 1902 35 40 45 50 5 1 О 15 20 25 30 ление в камере 7 слежения ниже, чем в камере прямого хода за счет дросселирования жидкости в отвеРстии 9Это гарантирует надежное удержание распределителя 4 в крайнем верхнем положении, при котором сброс жидкости из сбросной камеры 12 закрыт. В конце прямого хода боек 3 наносит удар по инструменту 2 и останавливается. Так как через дроссель исчезает расход жидкости, связанный с геремещением поршневой поверхности 10то давление в камере слежения становится равным давлению в камере 5 прямого хода. Поскольку площадь поршневой поверхности распределителя 4 со стороны надпоршневой камеры 13 управления больше, чем со стороны напорной камеры 11, клапан перемещается вниз, и цикл повторяется.Для вывода устройства из автоколебательного режима работы необходимо открыть запорный .элемент 19 (запорный элемент 20 при этом закрывается)В этом случае давление в подпоршневой камере 14 управления становится равным подводному и распределитель 4 перемещается в крайнее верхнее положение при любом давлении жидкости в сливной магистрали 21. Боек 3 занимает крайнее нижнее положение, и устройство подготовлено к повторному запуску. Формула изобретения Гидравлическое устройство ударного действия, включающее корпус с бойком, который делит полость корпуса на камеры прямого и обратного хода, камеры слежения и гидроторможения, распределитель клапанного типа, имеющий подпоршневую, надпоршневую, связанную с напорной магистралью напорную и связанную со сливной магистралью сбросную камеры, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности устройства за счет исключения влияния подпора в сливной магистрали на возможность вывода устройства из автоколебательного режима, оно снабженодвумя запорными элементами, связывающими подпоршневую полость распределителя соответственно с напорной

Смотреть

Заявка

4195340, 13.02.1987

ДОНЕЦКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ТИМОШЕНКО ГРИГОРИЙ МАРКОВИЧ, СЕЛИВРА СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЯЦЕНКО АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ, ГУЛИН ВАЛЕРИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, УСТИМЕНКО ТАТЬЯНА АЛЕКСЕЕВНА

МПК / Метки

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлическое, действия, ударного

Опубликовано: 28.02.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1461902-gidravlicheskoe-ustrojjstvo-udarnogo-dejjstviya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлическое устройство ударного действия</a>

Похожие патенты