Устройство для загрузки рулонов

(51)4 В 65 Н СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР И БРЕТЕ.8)етельН 19 ЗАГР косит онных АВТОРСКОМУ(57) Изобретение оствам для смены ру тво СССР 30 1985ЗКИ РУЛОНОВ я к устрой- катушек, в частности в настилочных ма изобретения - снижение эне Устройство состоит иэ стой которой закреплены инерцио гатель 5, направляющая 13 12 и скат 2 питателя 1Ин двигатель 5 с помощью крюк ствляет загрузку настилочн та и использует запасенную для возврата крюка 12 в ис ложение для загрузки. 3 ил шинах. Цель ргозатрат. ки 21, на нный двидля крюка ерционный а 12 осущеого автомаэнергию ходкое по32 самым момент инерции грузов 11 и пе"реводя кинематическую энергию в потенциальную энергию растяжения пружин, Инерционный двигатель 5 регули рует скорость опускания рулона 4 и в то же время запасает энергию для подъема крюка 12, который опускает рулон 4 на настилочный автомат 15,Когда вес рулона 4 .будет передан нанастилочный автомат 15 и крюк 12 опустится чуть ниже, чтобы скалка 22 вышла из зева крюка 12, язычок 17 эамкнет зев крюка 12, обеспечивая емусвободный выход при подъеме так, чтобы не захватить скалку 22, При опускании крюка 12 выбирается вся длинаканата 8, но, продолжая вращатьсядалее, вал 7 инерционногодвигателя 5 не сматывает канат 8, а наматывает, т,е. из положения 19 канат 8 переходит в положение 20 и наматывается благодаря запасенной энергии. Когда крюк 12 поднимется до положения загрузки, его остановит и зафиксирует в этом положении фиксатор 14.Предлагаемое устройство по сравнению с известным позволяет исключить энергопотребление, используя рабочую высоту накопителя рулонов. Это в свою очередь повьппает безопасность устройства, его надежность, осуществляется возможность легко автоматизировать настилочный комплекс, не используяВ специальных управляющих и коммутирующих устройств. Все это снижает затраты на эксплуатацию загрузочного устройства,формула изобретения 14617Изобретение относится к устройствам для смены рулонных:,атушек, в частности в настилочных машинах.,Цель изобретения - снижение энер 5 гозатрат при загрузке рулоновНа фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства для загрузки с рулоном в питателе; на фиг. 2 - рулон на крюке; на фиг. 3 - рулон в настилочном автомате.Устройство состоит из питателя 1, включающего скат 2 и закрепленный на нем стопор 3, удерживающий рулон 4. Устройство снабжено инерционным двигателем 5, состоящим из барабана 6, в котором установлен с возможностью вращения вал 7 с намотанным на нем и закрепленным своим концом канатом 8. На валу 7 закреплена ступица 9 со 20 спицами 10. На них установлены подвижно подпружиненные грузы 11, взаимодействующие с барабаном б. На канате 8 закреплен крюк 12, установленный в направляющую 13. В положении 25 загрузки крюк 12 стопорится фиксатотором 14Для загрузки установлен настилочный автомат 15. Сигнализирует о его установке датчик 16. Крюк 12 снабжен подпружиненным язычком 17. 30 Для наката 8 установлен направляющий блок 18. Сплошной линией 19 показан канат при опускании крюка 12, штрих- пунктирной линией 20 - положение каната при подъеме груза. Барабан б, ось блока 18 и направляющая 13 за"35 креплены на вертикальной стойке 21. Рулон 4 снабжен скалкой 22. Подпружиненные грузы 11 и барабан 6 образуют фрикционно-инерционный тоРмоз. 40Устройство работает следующим образом,Настилочный автомат 15 подходит к датчику 16, с которого сигнал подается на стопор 3. Последний утапливает 45 ся и рулон 4 по скату 2 перемещается на крюк 12, отжимая язычок 17. Под действием веса рулона 4 крюк 12 начинает опускаться. Выпасовывается канат 8, раскручивающий грузы 11, кото О рые центробежной силой растягивают свои пружины и при достижении определенной скорости затормаживаются эа счет трения о барабан 6, изменяя тем Устройство для загрузки рулонов, содержащее барабан с намотанным канатом и крюком, эакрепленньпк на конце каната для .захвата скалки рулона, направляющую для перемещения рулона и привод, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, крюк установлен в направляющих для перемещения рулона и снабжен фиксатором его положения в зоне загрузки, а привод барабана выполнен инерционным;. размещен в полости барабана и снабжен фрикционно-инерционным тормозом.1461732 Составитель В.Коноплеведактор М.Петрова Техред И.Ходанич Корректор Л.Патай 33/18 Тираж 531 ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 аказ НИИПИ оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина