Глушитель шума выхлопа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
РМУли море,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа преимущественно двухтактных двигателей внутреннего сгорания мотоциклов.Целью изобретения является повышение :ффективности глушителя путем увеличения коэффициента отражения.На фиг. 1 представлен глушитель шума, , родольный разрез; на фиг. 2 - отражатель, ервая перфорированная перегородка устаовлена со стороны выходного отверстия; а фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - тражатель, первая перфорированная переородка установлена со стороны входного тверстия; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг. 4.Глушитель шума содержит корпус 1 с ходным 2 и выходным 3 отверстиями и разещенные в корпусе 1 акустическую и мощ-остную части, причем последняя выполненавиде отражателя 4, образованного при поощи по меньшей мере двух поперечныхерфорированных перегородок 5 и 6, перегоодка 5 имеет центральное отверстие, а переородка 6 выполнена с перфорацией в виде периферийных отверстий. Поперечные переородки 5 и 6 выполнены с конусной поверх- остью, сопряжены между собой основаниями, обращенными в сторону входного отверсия 2, а поверхности перегородок выполнены с различным углом конусности.Первая поперечная перегородка 5 может быть установлена как со стороны выходного Отверстия 3, так и со стороны входного отерстия 2 и выполнена как с меньшим, так ) с большим углом конусности.Благодаря различной конусностн перего 1 одок 5 и 6 образуется зазор 7 между вершиной конусной поверхности перегородки 6 1 точкой пересечения образующих конусной Поверхности перегородки 5 и оси корпуса 1, который рекомендуется выполнять в пределах 0,1 - 0,2 наружного диаметра перегородок 5 и 6. Проекции отверстий перфорации Перегородок 5 и 6 совмещены со сплошными участками соответственно смежных перего 11 одок 6 и 5. Форма отверстий перфорации второй перегородки 6 и центрального отверстия первой перегородки 5 может быть различной, например круглой, прямоугольной, свальной и т. и. Акустическая часть глушителя может быть выполнена в виде перегородок 8 и перфорированной трубы 9.Глушитель шума работает следующим образом.Волна избыточного давления отработавцих газов через входное отверстиепостугает в полость корпуса 1 и встречает на своем пути отражатель 4, в результате чего возникает отраженная волна, которая распространяется в обратном направлении и спо 10 15 20 25 30 35 40 45 50 собствует увеличению коэффициента наполнения двигателя, причем выполнение отражателя 4, образованного при помощи поперечных перфорированных перегородок 5, 6 соответственно с центральным отверстием и с перфорацией в виде периферийных отверстий с конусными поверхностями, с совмещенными проекциями отверстий со сплошными участками соответственно смежных перегородок 6 и 5 и с образованием в плане как бы сплошной перегородки способствует образованию обратной волны с максимальной амплитудой.Выполнение зазора 7 между вершиной конусной поверхности перегородки 6 и точкой пересечения образующих конусной поверхности перегородки 5 и оси корпуса 1 в пределах 0,1 - 0,2 наружного диаметра перегородок 5 н 6 обеспечивает высокое акустическое сопротивление при низком аэродинамическом сопротивлении, При этом обратная волна отражается практически без изменения фазы, так как акустический импеданс практически равен нулю, а коэффициент отражения по амплитуде близок к единице.При прохождении отработавших газов через акустическую часть г; унтеля уровень шума отработавших газодополнит л ь-:о снижается, а затем газа через выходное отверстие выбрасываются в окружающую среду. 1, Глушитель шума выхлопа преимущественно двухтактного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с входным и выходным отверстиями и размещенные в корпусе акустическую и мощностную части, причем последняя выполнена в виде отражателя, образованного прн помощи по меньшей мере двух поперечных перегородок, одна из которых имеет центральное отверстие. а другая выполнена с перфорацией в виде периферийных отверстийотличающиися тем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения коэффициента отражения, поперечные перегородки выполнены с конусной поверкностью, сопряжены между собой основаниями, обращенными в сторону входного отверстия, а поверхности перегородок выполнены с различным углом конусности.2. Глушитель по п. 1, отличающийся тем, что поперечная перегородка с центральным отверстием установлена со стороны входного отверстия и выполнена с меньшим углом конусности.3, Глушитель по п. 1, отличающийся тем, что поперечная перегородка установлен;". со стороны входного отверстия и выполнена с большим углом конусности.Редактор А. ШандЗаказ 7152/29ВНИИПИ Госуда1Производстве Составитель В. СлТехред И. ВересТираж 456 авниковКорректор А. ОбручарПодписноеениям и открытиям при ГКНТ Сшская наб., д. 45ие, г. Уж город, ул. П роект ная,рственного комитета по изобрет 33035, Москва, Ж - 35, Ра) но-полиграфическое предприят
СмотретьЗаявка
4265347, 03.04.1987
БЕЛОРУССКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, МИНСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ И ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЗАВОД
КРУГЛИК ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, УРУСОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 1/08
Метки: выхлопа, глушитель, шума
Опубликовано: 23.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1453062-glushitel-shuma-vykhlopa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопа</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ моделирования нарушений развития коры больших полушарий у плода