Реверсивный двигатель-усилитель

(50 4 Н 02 К 23/66 ЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССРОПИСАНИЕ ИЗОБР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт электрических машин постоянного тока Прокопьевского завода "Электромашина"(57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к совмещенным электрическим машинам, например,содержащим двигатель постоянноготока и магнитный усилитель, Цельюизобретения является упрощение конструкции и расширение диапазона регулирования частоты вращения. Двигатель-усилитель содержит шихтованныйоднопакетный сердечник статорасдвумя явновыраженными полюсами, Напротивоположных стенках статора размещены две обмотки возбуждения, каж -дая иэ которых разделена на две одинаковые части 2, 3 и 4, 5. Питаниедвигателя-усилителя производится отоднофаэной сети, от клемм 6 и 7 через диодный мост 8, к диагонали постоянного тока которого подсоединенаобмотка якоря 9 коллекторного двигателя. Часть обмотки возбуждения 2последовательно и согласно соединенас частью обмотки 4, а часть обмотки3 последовательно и согласно соединена с частью обмотки 5. Конденсатор11 служит для компенсации реактивной состанляюацей тока обмоток возбуждениякак рабочих обмоток магнитного усилителя, К диагонали пост, тока схемысоединения обмоток подключен двухтактный управляемый блок 12 питания.Такое соединение частей обмотки возбуждения двигателя-усилителя обеспечивает мх тройное Функциональное использование, а именно: роль рабочихобмоток однофазного дроссельногомагнитного усилителя, обмоток управления магнитного усилителя, обмотоквозбуждения двигателя. 1 ил.Изобретение относится к электротехнике, в частности к совмещеннымэлектрическим машинам, например, содержащим двигатель постоянного токаи магнитный усилитель. 5Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение диапазона регулирования частоты вращения.На чертеже приведены электрическая схема и конструктивная схема двигателя-усилителя.Двигатель-усилитель содержит шихтованный однопакетный сердечник статора 1 с двумя явно выраженными полю 15 сами. На противоположно расположенных спинках статора размещены две обмотки возбуждения, каждая из которых разделена на две одинаковые части 2, 3 и 4 5. Питание двигателя-усилителя20) 1производится от однофазной сети от клемм через первый вывод 6 и второй вывод 7 через диодный мост 8, к диагонали постоянного тока которого подсоединена обмотка якоря 9 коллекторного двигателя. Часть 2 обмотки возбуждения последовательно и согласно соединена с частью 4 обмотки, а часть 3 обмотки последовательно и30 согласно соединена с частью 5 об- мотки.Начало части 2 обмотки возбуждения и начало части 5 обмотки, помеченные точками, соединены друг с другом и с первой клеммой 6 сети, а конец час ти 3 обмотки и конец части 4 обмотки соединены друг с другом и с первЫмвыводом 10 диагоналипеременного тока диодного моста 8, второй вывод которой соединен с вторым выводом 7 для подключения сети. Конденсатор 11,служащий для компенсации реактивнойсоставляющей тока обмоток возбуждения как рабочих обмоток магнитногоусилителя, подсоединен параллельнодиагонали переменного тока мостовойсхемы соединения этих обмоток.Двухтактный управляемый блок 12питания обмоток возбуждения подсоединен своим выходом к диагонали постоянного тока мостовой схемы соединения этих обмоток.Такое соединение частей обмоткивозбуждения двигателя-усилителяобеспечивает их тройное функциональное использование, а именно: роль рабочих обмоток однофазного дроссельного магнитного усилителя, обмотокуправления магнитного усилителя иобмоток возбуждения двигателя.Двигатель-усилитель работает следующим образом.При нулевом уровне выходного сигнала двухтактного олока 12 питанияобмотки возбуждения двигателя его валявляется неподвижным ввиду отсутствиямагнитного потока 13 в воздушном зазоре двигателя,При появлении выходного тока блока 12 этот ток разветвляется и течетпо двум обмоткам возбуждения. Приэтом магнитные потоки спинок сердеч10изобретения Составитель В.КрасновРедактор С.Пекарь Техред М.Дидык Корректор Н.Король Заказ 6972/51 Тираж 666 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 гника статора склалывавп ся, создавая общий магнитный поток возбуждения двигателя, нд валу двигателя появляется вращающий момент.При изменении полярности выходного напряжения двухтактного блока 12 питания обмоток возбуждения двигателя изменяется направление вращения вала.формула Реверсивный двигатель-усилитель постоянного тока, содержащий якорь с обмоткой, статор с шихтованным однопакетным сердечником с явновыраженными полюсами, обмотки возбуждения, маг нитный усилитель с диодным мостом и обмотками управления, рабочими обмотками, двухтактный управляемый блок 20 питания обмотки возбуждения, конденсатор, подключенный к одной диагонли моста, первый вывод для подключения сети однофазного тока и первыйвывод диагонали переменного тока диодного моста, второй вывод которойподсоединен к второму выводу для подключения сети, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения диапазона регулирования частоты вращения, статорвыполнен двухполюсным, а каждая издвух обмоток возбуждения, размещенныхна двух противоположно расположенныхспинках сердечника статора, выполнена из двух одинаковых частей, причемкаждые две противоположно размещенные части соединены последовательнои согласно в четырехплечный мост.