Причальная набережная

СОЮЗ СОВЕТСКИХсоцИАлистичеснихРЕСПУБЛИК 1)4 Е 02 В 3/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ЗОБРЕТЕНИЯ КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ КАВ(7 1) Строительно-монтажный трест по строительству гидротехнических сооружений в Западной Сибири "Запсибгидротрой"(56) Авторское свидетельство СССР У 673690, кл. Е 02 В 3/14, 1977.Гуревич Б.В. Речные портовые гидотехнические сооружения. - М.: Транпорт, 1969, с, 30-40. р с областива.атериа(54) ПРИЧАЛЬНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ (57) Изобретение относится гидротехнического строител Цель изобретения - снижени лоемкости, повышение надежности работы и упрощение монтажа. Причальнаянабережная содержит лицевую стенку1, анкерную тягу 4 и основание, выполненное в виде короба из продольных 2 и поперечных 3 панелей. Лицевая стенка 1 установлена на основание в месте расположения второго ряда продольных панелей 2. Ячейки, образованные поперечными панелями ивыступающими за их нижнюю грань панелями 2, заполняются грунтом. Продольная панель 2, на которую оперталицевая стенка 1, выступает над верхом короба и остальных продольных ипоперечных панелей. Это дает возможность увеличить высоту набережной засчет складывания на период транспортировки и монтажа лицевой стенки 1,1 зепе ф-лы, 3 илИзобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к строительству причальных сооружений преимущественно в труднодоступных районах Сибири.5Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение надежности ее работы и упрощение монтажа.На фиг. 1 изображена причальная набережная, поперечный разрез; на фиг. 2 - транспортное положение причальной набережной, поперечный разрез; на фиг. 3 - фрагмент погружения набережной на подводное грунтовое основание.Причальная набережная содержит лицевую стенку 1, опирающуюся на основание, выполненное в виде открытого с двух сторон короба, разделенного на отдельные ячейки установленными на ребро продольными панелями 2 и поперечными панелями 3, и анкерную тягу 4.Причальная набережная работает следующим образом.Установленные на ребро панели 2 и 3 повышают жесткость короба, что обеспечивает возможность строительства набережной укрупненными блоками.Лицевая стенка 1 установлена на короб в месте расположения второго ряда продольных панелей 2 с образованием консоли, что обеспечивает значительное снижение напряжений от передней грани короба. 35Ячейки короба, образованные поперечными панелями 3 и выступающими за их нижнюю грань продольными панелями 2, заполняются грунтом, в результате чего обеспечивается хороший контакт 40 короба с относительно неровным грун" товым основанием. Так. как наибольшая высота лицевой стенки 1 ограничена размерами короба, то увеличение свободной высоты набережной осуществля ется за счет возвышающейся части продольной панели 2 второго ряда, на котором размещают лицевую стенкуЭта панель также может состоять из двух частей, состыкованных на 50 уровне верха поперечных панелей 3. Строительство причальной набережной ведется секциями длиной 25-100 м. В надводном положении ее жестко крепят к опорам козловых кранов (фиг. 2), смонтированных на отдельных понтонах, с помощью захватов и в таком положении транспортируют к месту установки, где захваты отсоединяют от набережной и убирают за выступающую грань понтонов, а нагрузку от набережной передают на стальные канаты подъемно-опускных устройств. Затем синхронно или поэтапно подъемноопускными устройствами набережную погружают на подводное грунтовое основание (фиг. 3), причем равномерность натяжения канатов при погружении контролируют по глубине осадки понтонов в воде. После установки причальной набережной на грунтовое основа" ние поднимают вертикальный элемент 1 и засыпают пазуху грунтом.В транспортном положении понтоны плавучих козловых кранов могут соединяться между собой дополнительными жесткими связями, что в сочетании с набережной позволит значительно повысить жесткость наплавной конструкции.,Формула и э о б р е т е н и я1. Причальная набережная, содержащая основание, лицевую стенку и анкерную тягу, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения материало- емкости, повышения надежности в работе и упрощения монтажа, основание выполнено в виде открытого с двух сторон короба, разделенного установленными на ребро продольными и поперечными панелями на отдельные ячейки при этом лицевая стенка оперта на одну иэ продольных панелей, а ячейки короба заполнены грунтом.2, Набережная по п. 1, о .т л ич а ю щ а я с я тем, что продольная панель, на которую оперта лицевая стенка, выступает над верхом остальных продольных и поперечных панелей.14462 15 Составитель Л.ШевелеваТехред А.Кравчук Корректор И.Пожо Редактор Е.Папп Подписное Тираж 637ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб д, 4/5 Заказ 6721/33 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проект ая,