Устройство для резки рельсов

(191 1)4 Е 31 0 СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВ устройствам дженных в путвышение эффекния числа резраму 1, на коцом шарнирно еханический энодорожного лова и Всесоельский интранспорта иногоров,ьство СССР 1/04, 1982(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ РЕЛЪСОВ(71) Уральский электроинститут инженеров желтранспорта им.Я.М.Сверюзный научно-исследоваститут железнодорожног (72) Н,А.Козлов, Н.П,ВЕ.П,Оськин и А.Ф.Жуков (53) 625.144,6(088.8) (56) Авторское свидетеВ 1060738, кл. ля резки рельсов, улои. Цель изобретения - потивности путем увеличеовУстройство содержит торой одним своим консмонтированы плиты 6. На другом конце каждой плиты уставов лен режущий диск 7 посредством тяги 8 регулируемой длины, натяжной ролик 9 ремней 12 и электродвигатель О, Плита установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводам, Для фиксации устройства на рельсах имеются рельсовые захваты 5, Опоры 2 рамы установлены с воэможностью перемещения в вертикальной плоскости. 1 ил.Изобретение относится к ремонтужелезнодорожного пути, а именно кустройствам для резки рельсов, уложенных в пути.Цель изобретения - повышение эффективности путем увеличения числареэов,На чертеже изображено устройство,общий вид. 10Устройство для резки металлических изделий, преимущественно уложенных в путь железнодорожных рельсов.,содержит портальную раму 1, опирающуюся на опоры 2, перемещающиеся ввертикальной плоскости, К поперечнымнаправляющим рамы 1 приварены кронштейны 3, нижние части которых выполнены дугообразными. Кронштейны 3расположены попарно с обеих сторон от 20подольной оси симметрии. Такая форма кронштейнов 3 обеспечивает компактное размещение на устройствегидравлической аппаратуры, жесткоеопирание устройства на рельсы нри их 25резке, а также удобную компановку режущего диска.Кронштейны 3 соединены поперек .;ти попарно связями, а вдоль пути -осями и имеют на концах рельсовые 30захваты 4, предназначенные для фик"сации устройства на рельсах.На каждой.оси 5 шарнирно закреплена плита 6, которую при резке рельса поворачивают относительно этой 3,оси, сообщая тем самья поступательноедвижение режущему механизму, установленному на плите б, одновременнов вертикальной и в горизонтальнойплоскостях, Режущий механизм состоит .10из режущего, например, абразивногодиска 7, установленного посредствомтяги 8 регулируемой длины, которойможет быть фаркопф, натяжного ролика 9, установленного на нижней поверхности плиты 6 с возможностью перемещения вцоль нее, электродвигате.ля 10 с регулятором 11 скорости вращения последнего, а соответственно,и режущего диска 7 по мере его иэно оса соединенного с диском 7 ремнями12.Подачу режущего диска 7 осуществляют вращением штурвала 13 ло часовои стрелке, установленного в верхней части стойки 14 винта. В нижней части эта стойка имеет резьбу, покоторой перемещается гайка с подвижной тягой 15, взаимодействующей с плитой 6, например, посредством свооодного зацепления, для чего конецтяги может быть выполнен в виде Побразного захвата, или посредствомшарнирного соединения плиты б и тяги15, Кроме того, устройство содержитвертикальные 16 и горизонтальные 17цилиндры, маслопроводы с запорнымикранами, объединяющие гидроцилиндры16 и 17 с гидронасосом 18, Установкадиска 7 посредством тяги 8 на нижнейповерхности плиты 6 совместно с натяжным роликом 9, изменяющим геометрко движения ремней 12 за счет регулирования положения ролика 9 повысоте, а также перемещения его вдольплиты 6 посредством винтовой парысовместно с поворотом плиты 6 относительно оси 5, обеспечивает выполнениеодним диском на 1-3 раза больше посравнению с известными режущими устройствами,Устройство работает следующим образом.Устанавливают устройство по местуреза, Фиксируют устройство на рельсах с помощью захватов 4,. поднявэтом опоры.После закрепления устройства вкдочают режущий механизм, предварительно отрегулировав натяжение ремней 12посредством тяги 8 и установив вращением винта натяжной ролик 9 так,чтобы в процессе резки ремни 12 некасались головки рельса, Затем, устанавливают регулятор 11 скорости вращением электродвигателя 10 в положение, обеспечивающее постоянство скорости вращения режущего диска 7 независимо от его износа,Включение режущего диска 7 осуществляют включением электродвигателя 10, который посредством ремней 12вращает режущий диск 7. Подачу диск;.7 осуществляют вращением штурвала 1".,по часовой стрелке. Стойка 14 привращении штурвала 13 изменяет положение винтовой пары, взаимодействующей с помощью тяги 15 с плитой 6,закрепленной на оси 5 вокруг которой ее поворачивают передавая приэтом поступательное движение одновр:. -менно в вертикальной и в горизонтальной плоскостях режущему дискуПо окончании резки режущий диск 7выводят вращением штурвала 13 из рабочего в транспортное положение,включают горизонтальные цилиндры1444454 после чего рельсовые захваты 4 выходят иэ взаимодействия с рельсами.Вертикальными цилиндрами 16 опускаютна рельсы опоры 2 и поднимают с ихпомощью устройство. Формула изобретения Составитель Т.КашликоваРедактор М.Недолуженко Техред А.Кравчук КоРРектоР М Шароши Заказ 64 бб/32 Тираж 517 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4(5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Устройство для резки рельсов, содержащее шасси, смонтированные на его раме симметрично относительно продольной оси приводные режущие диски, установленные с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости приводом, закрепленные на раме рельсовые захваты, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения числа реэов, оно снабжено плитами, 5каждая из которых шарнирно закреплена одним концом на раме с воэможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости приводом, привод каждого режущего диска включает в 1 О себя ременную передачу с натяжнымроликом и двигатель, установленный. на другом конце плиты, при этом каждый режущий диск смонтирован на другом конце плиты посредством тяги регулируемой длины, колеса шасси установлены с возможностью перемещения в вертикальной плоскости.