Сцепное шариковое устройство

Номер патента: 1442735

Авторы: Васильев, Завадский, Родных, Сизко

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСО 1.1 ИАЛИСТИЧЕСНИХ ЕСПУБЛИН г 504 г 16 Р 11 0 РСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ГО ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСКОМ Ь 10 2.1(54) СЦЕПНОЕ ШАРИКОВОЕ УСТРОЙСТВО(57) Изобретение относится к области машиностроения, а именно к соединениямвала с барабаном. Цель изобретенияобеспечение автоматического сцепления валс барабаном. Устройство состоит из валас дисками 2. Между дисками на подшипниках 3 установлена втулка 4 с фланцами 5, в которых выполнены отверстия 6На втулке 4 на подшипниках 7 установлен барабан 8 с фланцами 9 и намотаиным на него тросом 10, В. флайце и диске 2 выполнены углубления 12 и 13 под шарики 14, размещенные в отверстиях 6. На обращенных друг к другу торцах фланцев 5 и 9 выполнены выступы, между которыми установлена плоская пружина. В исходном положении плоская пружина раздвигает фланцы таким образом, чтобы углубления 12 находились против отверстий 6. При вращении вала сцепления с барабаном 8 не происходит, т. к. шарики 14 смещаются в углубления 12. При приложении усилия к тросу 10 барабан 8 начинает поворачиваться, плоская пружина сжимается, фланцы 5 и 9 смещаются относительно друг друга, а шарики 4 перемещаются в углубления 13, соединяя фланец 5 с диском. Происходит сцепление вала 1 через шарики 14 и выступы с барабаном и передача на него врагггения. Автоматическое сцепление барабана с валом позволяет автоматизировать производственные процессы. 8 ил.1442735противления на втулке 4 создается фиксатором 11. Шарики 14 смещаются в отверстия 6 и попадают в углубления 13, соединяя диски 2 с фланцами 5. Происходит автоматическое сцепление вала 1 с барабаном 8, момент от дисков 2 передается через углубления 13 и шарики4 на фланцы 5 втулки 4, а от нее, через выступы 15 и 16 и пружину 17, на барабан 8, При снятии усилия с троса пруО жина 17 возвращает фланцы 5 и 9 в исходное положение.Предлагаемое устройство осуществляетавтоматическое сцепление барабана с валом при наличии усилия на тросе, что позволяет исключить ручное включение, уменьшить обслуживающий персонал и автоматизировать производственный процесс.Формула изобретения Изобретение относится к машинострое нию и предназначено для соединения вала с барабаном для троса.Цель изобретения - расширение функ циональных возможностей путем обеспече ния автоматического сцепления барабана валом.На фиг. 1 изображено устройство осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в сцепленном состоянии; на фиг. 4разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг, 5 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг, 6 - вид Г на фиг, 5; на фиг. 7 - разрез Д - Д на фиг. 3 на фиг. 8 - вид Е на фиг. 7.Устройство состоит из вала 1 с закреп ленными на нем дисками 2, На валу с помощью подшипников 3 установлена втул ка 4 с фланцами 5, в которых выпол нены расположенные по окружности отверстия 6. На втулке 4 с помощью подшипников 7 установлен барабан 8 с флан цами 9 и намотанным на него тросом 10, Пружинный фиксатор 11 фиксирует втулку 4 относительно вала, На обращенных друг к другу поверхностях дисков 2 и фланцев 9 выполнены углубления 12 и 13 под шарики 14, являющиеся элементами сцепления и размещенные в отверстиях 6 фланцев 5. На обращенных друг к другу торцах фланцев 5 и 9 выполнены выступы 15 и 16, между которыми размещена плоская пружина 17.Устройство работает следующим образом.В исходном положении пружина 17 раздвигает фланцы 5 и 9 таким образом, чтобы углубления 12 находились против отверстий 6. При этом при вращении вала 1 с дисками 2 сцепления с барабаном 8 не происходит, так как шарики 14 смещаются в углубления 12. При приложении усилия к тросу 10 барабан 8 начинает поворачиваться, выступы 15 и 16 сбли жаются, сжимая пружину 17. Момент соСцепное шариковое устройство, содержащее ведущий элемент в виде вала, ведомый элемент в виде охватывающего вал с возможностью вращения барабана с фланцами и намотанным на него тросом и расположенные в выполненных на фланцах углублениях элементы сцепления в виде шариков, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения автоматического сцепления барабана с валом, оно снабжено пружинным фиксатором, плоской пружиной, дисками и промежуточным звеном в виде втулки с фланцами, в которых выполнены расположенные по окружности отверстия, диски закреплены на валу по обе стороны от втулкиуглубления выполнены на обращенных друг к другу торцах дисков и фланцев барабана, втулка установлена между валом и барабаном с возможностью вращения и зафиксирована пружинным фиксатором, на обращенных друг к другу торцах втулки и барабана выполнены выступы, плоская пружина размещена между ними, а шарики расположены в отверстиях втулки,

Смотреть

Заявка

4059267, 23.04.1986

ХАРЬКОВСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ КРАСНОЗНАМЕННОЕ УЧИЛИЩЕ

ВАСИЛЬЕВ АРКАДИЙ ДМИТРИЕВИЧ, РОДНЫХ СЕРГЕЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ЗАВАДСКИЙ ВЛАДИСЛАВ ЕФИМОВИЧ, СИЗЬКО ИГОРЬ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 11/08

Метки: сцепное, шариковое

Опубликовано: 07.12.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1442735-scepnoe-sharikovoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепное шариковое устройство</a>

Похожие патенты