Ротор электрической машины

ЕТСНИХ СТИЧЕСНИЛИН СОЮЗ СОВСОЦИАЛРЕСПУБ 19) И 1) А 2 л 4 Н ЕТЕ ствен ное С.МБо бъединеКирова лавск гачевски окарев й А В Эле Энергоатом Фиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ПИСАНИЕ ИЗ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(56) Иванов-Смоленскические машины. - М.:дат, 1980, с. 501-503,(54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электро- машиностроению. Цель изобретения снижение расхода цветных металлов. Ротор содержит демпферную обмотку в виде двух контуров 1 и 2. Контур 1 размещен взоне между полюсами 3 и образован двумя стержнями 4, соединенными к.з, сегментами 6, Контур 2 размещен в остове ротора 7 под полюсами 3 и выполнен из стержней 8, уложенных в пазы 9 остова, и к.з. сегментов 10. При выполнении остова из массивной стали он может выполнять роль демпферной обмотки. Это позволяет упростить технологию изготовления. ,оСИзобретение относится к электромашиностроению и касается роторовсинхронных явнополюсных генераторовс демпферной обмоткой, размещеннойна полюсах.Целью изобретения является снижение расхода цветных металлов и тру,цоемкости изготовления ротора,На фиг. 1 изображен ротор, нафиг. 2 - схема замыкания стержней вовтором контуре в случае открытыхпазов; на фиг, 3 - демпферная обмотКа второго контура, выполненная из1 ескольких пластин. 15Ротор электрической машины содержит демпферную обмотку, выполненнуюв виде двух контуров 1 и 2 (фиг, 1).Первый контур размещен в зоне междуполюсами 3 и образован двумя стержнями 4, уложенными в пазы 5 соседних полюсов. Стержни соединены между собой короткозамкнутыми сегментами б. Расстояние между стержнямидемпферной обмотки выбирают с учетом пространственных периодов иамплитуд высших гармоник. Второй конгур 2 размещен в остове роторапод полюсами 3. Демпферная обмоткавторого контура выполнена из двухили нескольких проводящих элементов,например стержней 8, уложенных в пазы 9 в остове ротора под полюсамии короткозамыкающих сегментов 10 между ними. При наличии открытых пазов9 в роторе стержни могут быть соедииены между собой посредством отогнутых друг на друга лобовых частей(фиг. 2), АВ и СД - зто пазовые части стержней 8, лобовые части которыхзамкнуты между. собой,В явнополюсных машинах с относи. тельно большим зазором (свьппе 7-8 мм)в качестве контура 2 демпферной обмотки может быть использована однаили несколько пластин, в зависимостиот способа крепления полюса, из проводящего материала, уложенные в ос" новании полюса. На фиг. 3 представлен контур демпферной обмотки 2, выполненной из трех пластин 11-13 уложенных в основании полюса на остовротора и соединенных по торцам короткозамыкающими сегментами 14 и 15,В некоторых конструкциях остов ро тора, к которому крепятся полюса, выполняют из массивной стали. В этом случае роль демпферной обмотки 2 контура может выполнять , этот массивный остов, тогда демпферная обмотка 2 контура ослаблена (по сравнению с конструкцией с шихтованным остовом) либо вообще отсутствует.Для того, чтобы исключить возможность возникновения токов, наведенных высшими пространственными гармониками на поверхности полюсного башмака, между листами активной стали, из которых набран полюс, укладываются через определенные интервалы листы из электроизоляционного материала, по форме повторяющие листы активной стали, Эти листы разрывают электрическую цепь, которая может быть образована гратом, возникающим при штамповке листов активной стали и обработке собранного ротора.Предлагаемая конструкция позволяет снизить расход цветных металлов для изготовления демпферной обмотки и упростить технологию изготовления за счет отказа от пазов на полюсном наконечнике и более простой сборки.Формула изобретенияРотор электрической машины, содержащий остов и явные полюса с продольной и поперечной демпферными системами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения расхода цветных металлов и уменьшения трудоемкости изготовления, продольная демпферная система размещена под полюсами.1432665 15 Фиг. Э Составитель А.КузьминТехред М,Дидык Корректор И.Муска Редактор Н.Лазаренко Заказ 5456/49 Тираж 666 Подписное Е.1 ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5