Автоматический электроостанов трикотажных машин при затяжке, обрыве и сходе нити

. Стар ВТОМАТИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРООСТАНОВ ТРИКОТАЖНЫХ МАШИН ПРИ ЗАТЯЖКЕ, ОБРЫВЕ И СХОДЕ НИТИабри 1960 г за688970/28-12 в Комитет по делам изобретений н открытий гри Совете Министров СССР аявлено 16 1 ублнковано в Бюллетене изоб тений23 за 1961 г,Известны автоматические электроостановы трикотажных машин при обрыве, сходе и затяжке нити, состоящие из присоединенного к контактной шине корпуса, прутка для наброса нити и контакта.Недостатками указанных автоматических остановов являотся: сложность заправки, сброс нити с прутка при затяжке и большие габариты электроостанова из-за наличия противовеса прутка,В ппедлагаемой конструкции этих недостатков нет,Это достигается тем, что электроостанов выполнен с пружинящим контактом, взаимодействующим со штифтом, укрепленным на внутренней оси, проходящей через противоположные стороны корпуса, а на наружной оси, выступающей вместе с внутренней за корпус, смонтирован седловидный подпружиненный рычаг с продетым через его середину удлиненным прутком, заканчивающимся крючком для запаса нити на инерционный выбег машины и несброса ее при затяжке, а на внутренней оси укреплен фигурный проволочный рычаг, покояшийся на нити и при ее обрыве опускающийся и поворачивающий штифт до взаимодействия с пружинящим контактом для выключения электродвигателя машины.На чертеже изображен электроостанов (вид сбоку со снятой крышкой и вид сверху).В корпусе 1 электроостанова на внутренней оси 2 укреплен штифт 3, взаимодействующий с пружинящим контактом 4. На наружной оси 5 смонтирован седловидный подпружиненный рычаг б с продетым через его середину удлиненным прутком 7, заканчивающимся крючком, Пруток 7 необходим для обеспечения запаса нити на инерционный выбег машины, а крючок его - для предотврашения сброса нити при затяжке.14319 йНа внутренней оси 2 укреплен фигурный проволочный рычаг 8, который удерживается нитью. При обрыве нити рычаг 8 опускается и поворачивает штифт 3 до взаимодействия с пружинящим контактом 4 для выключения электродвигателя машины. Для заправки электроостанова нить необходимо набросить только на пруток 7, так как после пуска машины она переместится в седловину подпружиненного рычага б и приподнимет фигурный проволочный рычаг 8. При затяжке нить выйдет из седловины рычага б и будет скользить по прутку 7.Фигурный проволочный рычаг 8 опустится вниз до взаимодействия штифта 3 с пружинящим контактом 4 для выключения электродвигателя машины. При этом нить с прутка 7 не сбросится, так как запаса ее достаточно для инерционного выбега машины.По заключению Ленинградского Горсовнархоза, предлагаемый электроостанов имеет преимущества перед известными, установленными на замковых машинах.Конструкция останова позволит: облегчить обслуживание машины, (так как при затяжке нить останется на крючке, что исключит пользование заправочным крючком), и повысить производительность машины.Электроостановы при затяжке и обрыве нити монтируются на одной шине (вместо двух существующих колец с электрспроводами), что способствует меньшему скоплению пуха.Предмет изобретенияАвтоматический электроостанов трикотажных машин при затяжке, обрыве и сходе нити, включающий присоединенный к контактной шине корпус, пруток для наброса нити и контакт, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью обеспечения несброса нити при затяжке и удобства ее заправки, а также уменьшения габаритов электроостанова за счет отсутствия противовеса прутка, он выполнен с пружинящим, контактом, взаимодействующим со штифтом, укрепленным на внутренней оси, проходящей через противоположные стороны корпуса, а на наружной оси, выступающей вместе с внутренней за корпус, монтирован седл-., видный подпружиненный рычаг с продетым через его середину удлиненным прутком, заканчивающимся крючком для запаса нити на инерционный выбег машины и несброса ее при затяжке, а на внутренней оси укреплен фигурный проволочный рычаг, покоящийся на нити, и при ее обрыве опускающийся и поворачивающий штифт до взаимодействия с пружинящим контактом для выключения электродвигателя машины,формат бум. 70 Х 108/1 в Тираж 500 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д 2/6.1 одп. к печ. 2.1-62 г Зак. 1162 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.