Способ монтажа составных полурам

(54) СПОСО (57) Изобр тельству и для возвед МОНТАЖА СОСТАВНЫХ ПОЛУРтение относится к строиможет быть Использовано ния дании с несущимконструкций, Цел рение и упрощ ная цель дост ар касом из рамн зобретени онтажа. П я тем, чт- уско тавлен ени гае использ олурамы 5 со СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4210182/29-3318.03.8730.09.88. Бюл. Мф 36(56) Авторское свидетельство11 617563, кл, Е 04 С 21/14,Авторское свидетельство СФ 1252459, кл, Е 04 С 21/26,щелевыми прорезями 7, выполненными в стойках 1, а при укладке ригелей на кондуктор 3 совмещают их карниэные части с основаниями стоек 1, соединяют на поверхности грунта ригели и стойки 1 между собой шарнирами 8 путем заведения осей шарниров.8 в прорези 7 стоек 1 и отверстия ригелей, а жесткое их соединение выполняют после объединения ригелей коньковым шарниром 16 одновременно с подъемом ригелей и перемещением их по горизонтали на проектной высоте при образовании карнизных узлов рамы. Использование способа в практике строительства упростит и ускорит монтаж а полурам за счет устранения дополнительных операций, связанных со сваркой закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек по-лурам. 8 ил.Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом иэ рамных конструкцийЦель изобретения - упрощение и ус 5 корение монтажа.На фиг. 1 показаны составные полу- рамы в предмонтажном положении на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1", на фиг. 3 - шарнир, соединяющий ригель и стойку, на фиг, 4 - фиксация шарнира в карниэном узле на фиг, 5 - рама в проектном положении; на фиг. б карнизный узел рамы, вид сверху, на фиг. 7 - карниэная часть стойки, на фиг, 8 - карниэная часть ригеля.Способ осуществляют следующим образом.Сначала устанавливают все стойки 1 полурам возводимого каркаса, закрепляют их в стаканах 2 фундаментов, заделывая стыки бетоном.Затем с помощью крана в пролете устанавливают кондуктор 3 (фиг. 1), 25 который для монтажа полурам предлагаемым способом следует конструктивно доработать, снабдить опорами 4. Краном укладывают ригели 5 на кондуктор 3 так, чтобы отверстия б в их карнизных частях совместились с прорезями 7 в стойках 1 полурам (фиг.1). В этом положении ригели 5 и стойки 1 объединяют между собой с помощью шарнира 8, удлиняя его при этом за счет пружины 9, Шарнир 8 укрепляют посредством шайб 10 и гаек 11, Для того, чтобы полурамы при монтаже предлагаемым способом находились в конечный момент установки в одной плоскости, в ригелях 5 и стойках 1 предусмотре. ны вырезы 12 и 13. Кроме того, стойки 1 снабжены консолями 14, на которые опираются ригели 5 своими упорами 15, занимая проектное положение. 45После устройства конькового шарнира 16 кондуктор 3 вместе с ригелями 5 поднимают краном. При этом шарниры 8 перемещаются вверх в прорезях 7 стоек полурам 1, как по направляющим.50 В момент, когда ригели 5 занимают по высоте проектное положение, они еще не находятся в плоскости рамы,Для окончательной установки ригелей5 уменьшают вылет стрелы крана, подтягивая кондуктор 3 по горизонтали,не изменяя высоту, так, чтобы упоры15 ригелей 5 оперлись на консоли 14стоек 1 (фиг. 5), Шарнир 8 за счетпружины 9 сжимается и занимает положение, показанное на фиг, б. Удержание шарнира 8 в крайнем верхнем положении в прорезях 7 осуществляется засчет фиксаторов 17, штоки которыхпрепятствуют перемещению шарнира 8вниз (фиг, 4),Таким образом, рама занимает проектное положение с жесткими надежными карнизными узлами.Использование способа в практикестроительства позволяет упроститьи ускорить монтаж полурам за счетисключения дополнительных операцийпо сварке закладных при устройствежестких карнизных узлов ригелей истоек полурам.Формула из обр ет енияСпособ монтажа составных полурам включающий установку стоек полурам в стаканы фундаментов, укладку ригелей на кондуктор, объединение их коньковым шарниром, приведение полурам в проектное положение путем одновременного подъема ригелей вверх, жесткое закрепление полурам, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа, в стойках выполняют щелевые направляющие прорези, а при укладке ригелей на кондуктор совмещают их карнизные части с основаниями стоек, соединяют ригели и стойки шарнирами, пропущенными через прорези стоек и отверстия ригелей, и после объединения ригелей коньковым шарниром производят подъем ригелей с кондуктором до проектной отметки с последующим перемещением их по горизонтали до образования жестких карнизных узлов полурам, после чего снимают кондуктор.